道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理

发表时间:2021/5/19   来源:《城镇建设》2021年第4卷第4期   作者:张杰
[导读] 在道路桥梁工程施工过程中需要消耗掉大量的混凝土材料,并且混凝土施工量相对较大,在施工过程中某些施工环节出现问题。

        张杰
        北京臻宸建设工程有限公司  北京市 100000

        摘 要:在道路桥梁工程施工过程中需要消耗掉大量的混凝土材料,并且混凝土施工量相对较大,在施工过程中某些施工环节出现问题,会直接影响到整个混凝土现浇施工的质量和效果,进而会产生各种不同位置和不同类型的混凝土质量通病,对整个道路桥梁工程施工质量产生严重影响。本文重点针对道路桥梁工程施工过程中,现浇混凝土的施工质量通病问题展开了全面分析和研究,并且提出了针对性的施工处理措施,有效提高道路桥梁现浇混凝土的整体施工质量,为后续道路桥梁的通车安全性和稳定性打下良好的基础,同时也实现工程施工单位的良好经济效益和社会效益。
关键词:道路桥梁工程;现浇混凝土;通病;处理
1.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病问题分析
        1.1混凝土棱角破坏
        在道路桥梁工程现浇混凝土施工过程中,经常会出现混凝土棱角破坏问题,这一问题的产生会影响到道路桥梁工程到整体美观程度,同时对工程的使用耐久度也会造成一定影响。如果到桥梁混凝土施工出现大面积的棱角破坏问题,会造成道路桥梁工程的返工,延长工程施工周期同时也造成了不必要的人力、物力以及财力资源的浪费。在实际施工过程中,如果施工单位没有及时发现混凝土的棱角出现破坏问题,直接投入到后续的使用工作中,不但会对整个道路桥梁工程的施工美观性和稳定性产生影响,同时还会造成一定的行车安全隐患问题。由于某些混凝土棱角破坏问题没有及时进行修复,会造成道路和桥梁表面出现进一步的裂缝和损坏问题。混凝土棱角出现损坏问题产生的主要原因,是因为混凝土施工前期对材料的水分把控力度不足,进而造成了混凝土在凝结工作中产生不同程度的脱水现象,进而对混凝土的棱角凝结产生一定的影响,在后续的混凝土构件防护工作中没有加以落实,直接造成了混凝土无法正常凝结,最终造成了棱角的破坏问题。
        1.2道路桥梁承载能力不足
        为了有效推动我国交通运输产业的快速向前发展,对道路桥梁工程建设工作提出了更高的工作要求,尤其是针对道路和桥梁工程而言,必须要保证具有充足的承载力和稳定性,以此为后续的通车安全打下良好的基础。但是现阶段在我国某些地区,一些道路桥梁工程混凝土的承载能力不足,无法满足当地区域大量车流量的承载工作要求,尤其是针对某些大中型城市而言,日常的通车量相对较大,对公路桥梁的承载能力提出了更高的要求。由于某些道路桥梁混凝土路面的承载能力不足,造成道路桥梁表面产生不同程度的病害问题,因此对整个行车安全性和稳定性形成了一定的影响。在道路桥梁工程的具体施工当中,如果现浇混凝土的施工质量无法保证承载力工作标准,将会直接影响到道路和桥梁工程的使用寿命和周期,同时对整个城市经济的快速发展也形成了一定等制约。影响现浇混凝土施工质量的主要因素包含了以下两个方面:一方面,在混凝土原材料的配置工作中,由于原材料质量存在问题会直接影响到现浇混凝土的施工强度和稳定性;另一方面,在混凝土的制作工作中由于水、水泥、砂石等各种材料配比不均衡,或者外加剂材料的添加顺序存在误差,会直接造成混凝土材料的拌合不均匀,对后续混凝土现浇施工质量产生一定的影响。
        1.3混凝土裂缝问题
        在道路和桥梁工程施工当中,混凝土产生施工裂缝问题非常常见,在道路桥梁现浇混凝土施工当中产生裂缝问题的影响因素相对比较复杂。比如,在混凝土浇筑施工过程中,由于受到施工外部环境因素的影响、气候变化以及后续养护工作的实施效果,都会造成混凝土产生不同程度和不同类型的裂缝问题。由于在混凝土浇筑施工过程中,水泥材料会产生大量的水化热现象,因此在混凝土现浇施工当中,必须要充分做好降温处理工作,在混凝土的降温处理过程中,经常需要从混凝土的外表面开始处理,会造成混凝土内外受热不均匀,进而产生膨胀裂缝现象。除此之外,道路和桥梁施工过程中会受到施工区域的地质条件因素影响,造成混凝土裂缝问题的产生。比如,在施工过程中地基稳定性不足,会造成路面产生整体沉降现象,很容易造成混凝土产生裂缝问题,对整个行车的安全性和稳定性造成了较大影响,同时也直接影响到道路桥梁后续的使用寿命。


        
2.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病问题解决策略
        2.1棱角破坏问题解决措施
        在道路桥梁混凝土浇筑施工过程中,由于棱角出现破坏问题尽管在短时间范围内不会对道路桥梁的使用性能产生明显的影响,但是该问题也需要引起相关施工单位的高度重视。随着道路桥梁工程使用年限的不断提升,会对整个道路桥梁的美观性产生严重的影响,同时随着破坏面积的不断加大,对道路桥梁的通车安全也会造成威胁。因此,为了有效避免这些问题的产生,在道路桥梁工程施工当中必须要不断加强工程施工人员的质量控制意识,同时必须要充分做好混凝土的棱角保护工作,施工单位需要对工程施工人员进行全面技术培训和管理,并且在工程施工过程中需要对混凝土的棱角部分采取模板防护的方法来进行处理,以此来有效防止混凝土的棱角受到人为性破坏问题。在工程施工过程中需要对混凝土的施工模板适度进行全面控制。由于混凝土施工模板的湿度大小会对混凝土的施工强度造成影响,因此需要充分保证混凝土的模板湿度适中,同时要保证道路和桥梁的混凝土施工棱角处于完整状态,如果在现浇混凝土施工过程中发现存在棱角破坏问题,可以直接使用水泥砂浆进行处理,在修复工作中需要充分保证所使用的材料符合工程的施工要求,防止后续对道路桥梁的美观性产生影响。
        2.2提高路桥工程承载力措施
        要想有效保证道路桥梁建交混凝土的整体施工质量和效果,在现浇混凝土施工当中必须要充分保证混凝土的配备原材料符合工程施工的标准,并且在混凝土浇筑施工当中混凝土材料配备工作人员,需要对钢纤维混凝土的配制工作加以充分重视,有效提高路桥工程的整体承载能力。在进行钢筋为混凝土材料的配制工作中,相关工作人员必须要做好水泥材料硬度变化情况的记录和控制工作,同时需要严格监管各种不同类型混凝土原材料的搅拌和配置工作,以此来充分保证钢纤维在混凝土材料当中均匀分布,有效提高现浇混凝土施工的整体质量和效果。在具体的监管工作中可以周期性对现浇混凝土施工材料的质量进行检测,要求相关材料配置工作人员必须要依照工程的实际施工情况和标准对砂石、水泥以及钢纤维等材料进行针对性配比,同时需要向混凝土材料当中加入一定量的添加剂,以此来全面提高路桥工程的整体承载能力,为后续道路桥梁工程的通车安全和稳定性打下良好的基础。
        2.3混凝土裂缝问题处理措施
        在道路桥梁现浇混凝土施工过程中混凝土产生裂缝是非常常见的施工常见问题,在道路和桥梁工程施工当中,混凝土产生的裂缝问题主要包含以下几个方面影响因素:第一,钢筋分布不均匀、水泥质量不合格以及水泥和砂石等原材料的配比不合理等都会产生混凝土施工裂缝问题。除此之外,在道路桥梁工程施工当中所在区域的基础结构稳定性也是造成混凝土表面产生裂缝的重要影响因素,因此为了有效避免道路和桥梁工程施工当中产生混凝土裂缝问题,需要对施工区域的具体施工条件状况进行全面勘查和分析,要充分保证施工区域的基础结构稳定性,防止出现地基不均匀沉降问题。同时要有效加强混凝土施工后期的保养工作,针对混凝土材料的湿度、周围环境温度等进行全面控制,有效防止外部环境因素影响造成混凝土材料产生离析现象。如果在道路桥梁工程施工过程中,混凝土表面已经产生裂缝问题,则需要及时使用石子或者砂浆等材料进行进一步填充,如果产生的裂缝程度较大可以使用高标号的水泥材料来进行进一步填补,以此来有效防止混凝土裂缝问题,对后续道路桥梁工程的使用安全性造成不良影响。
3.结语:
        针对现浇混凝土产生的质量通病问题,相关工程施工单位必须要给予高度重视,对现浇混凝土产生的问题类型进行总结和分析,同时提出针对性的施工措施来加以解决,有效保证道路桥梁工程的整体施工质量,全面提高道路桥梁工程的使用耐久度和稳定性,为后续的通车安全打下坚实的基础。
参考文献:
[1]周俊华.现浇混凝土大直径管桩(FCC桩)在海口市滨江西路防治桥头跳车软基处理设计中的应用[J].城市道桥与防洪,2019(08):33-35+9.
[2]孟庆伟.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病及施工处理措施探微[J].科技风,2019(22):119.
[3]陈晟.桥梁工程施工中的质量通病与防治措施实际操作重点分析[J].四川水泥,2019(01):87.
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