邢婕
山西神坤园林绿化有限责任公司 山西省 太原市 030000
摘要:城市道路绿化、景观设计是市政工程的重点工作之一。在现代环境中,人们对环境保护的要求越来越高。在城市道路上设置一些良好的园林植物,不仅可以提高城市绿地面积,还可以减少交通过程中产生的噪声污染和空气污染,为人们提供更好的出行体验。
关键词:城市道路绿化;景观设计;施工要点;分析
1城市道路绿化概况
道路绿化工作涉及的内容和环节较多。道路两侧隔离带种植的花卉、植物、树木和景观属于上述范围。在城市规划中,道路绿化作为城市空气质量的重要组成部分,是其主要目标。在这个过程中,交通环境也可以得到改善。在缓解驾驶员疲劳、净化环境方面,道路绿化的作用也相当明显。综上所述,城市基础设施与道路绿化有着密切的关系。在衡量城市景观的过程中,道路绿化水平可以作为主要依据。因此,可以说道路绿化可以对城市面貌做出更直观的反应。因此,在现代社会的城市建设工作中,不能缺少道路绿化的支撑。在城市道路绿化实际建设之前,必须根据人们的需要和当地的自然环境条件,对城市道路绿化进行科学设计。而在施工过程中,严格按照设计图纸施工,从根本上满足了人民群众对城市绿化工作的要求。最后,我们将为人们提供一系列的休闲娱乐场所,真正提高人们的生活质量和水平。
2城市道路绿化景观设计
2.1设计前注意事项。
首先,中国幅员辽阔,幅员辽阔,应该详细了解不同的城市建设条件和风土人情文化,包括城市的气候、地理和道路特点。城市的发展过程可以从风土人情和城市发展特色三个方面入手。其气候属温带大陆性季风,毗邻渤海和京津,具有明显的四季特征。其次,要了解道路两侧的土地性质,绿化景观要与土地性质相一致,后者是前者建设的基础。最后,要准确把握埋地市政管线的方向和深度,防止树木根系在长大后延伸到地下管线,研究道路在规划中的位置,为后续设计工作打下良好的基础。
2.2可持续设计。
设计师应遵循可持续发展的原则,对整个景观设计项目的经济成本进行综合分析,从全生命周期的角度,探讨当前城市道路景观设计是否在区域内协调,是否会引发其他矛盾,以及如何进行协调是否与周边居民的居住环境相统一。因此,在设计过程中应始终考虑道路交通安全。避免种植过多的高大树木,或植物根系影响道路平整等。2、在道路交叉口,要严格限制植树,控制植树面积,避免驾驶员在行驶过程中视觉受到影响。2、在弯道种植树木时,应尽量在曲线外侧植树,并保证植树线边缘均匀。提前通知道路线形,以便驾驶员一看到树木就可以改变对道路的看法。3、在景观设计和施工过程中,应注意车辆行驶范围内不得种植任何种类的景观植物。确定施工设计方案后,将所有施工内容提交道路交通管理部门共同讨论,并对车辆行驶宽度和高度进行分析,确定最终植树宽度和范围。
2.3道路绿化景观施工设计。
道路绿化工作主要由地形改造、场地铺设、工程设施建设和绿化种植4部分组成。在道路景观绿化建设中,道路的功能要求车辆的安全,因此车辆的设计应具有开阔的视线。首先,在道路交叉口视距三角形范围内,种植在弯道上的植物不会干扰驾驶员的视线,从而保证驾驶员的安全距离。其次,弯道外侧的绿化植物要连续整齐地种植,以便向驾驶员提示道路线形的变化,引导驾驶员。最后,道路设计规定某一路段作为车辆通行的空间,该区域内树木不能生长,具体范围内的交通空间数据可从当地交通设计部门获取。另外,基本公共设施应随植物的生长而设置,避免遮挡阳光,影响绿化效果。
3城市道路绿化建设与养护
3.1清理施工现场,做好各项准备工作。
道路绿化施工前,施工方案应结合现场实际情况和综合因素,确保绿化施工的顺利进行。
比如,在铺设绿化植物之前,要对施工区域进行清理,确保场地平整干净。在道路绿化施工过程中,应提前做好施工计划,以最低的成本建设标准化的绿化工程。在选择道路绿化植被时,应根据道路功能和景观特点的需要,选择最适宜的植被进行培育。
3.2施工技术。
在景观施工设计过程中,技术人员需要深入分析施工工艺对景观的不利影响,不断提高技术水平,提高景观工程的整体质量。为了达到预期的景观施工效果,技术人员必须在实际操作过程中合理布局,减少交叉作业、重叠作业的问题,减少景观施工的隐患。在实际的景观工程施工中,施工人员需要分析施工过程对周围居民的影响,采取相应的措施,避免影响周围居民的日常生活和通行。同时,在景观施工设计过程中,施工企业需要建设一支专业技术强、具有一定经验的施工队伍。在施工准备阶段,对施工人员进行培训活动,确保园林工程施工设计达到各项要求,提高园林施工的整体效果和质量。另外,在园林工程施工过程中,员工需要不断完善施工技术管理,引进现代化施工设备,确保员工在实际执行工作中的质量。施工人员在选择苗木品种的过程中,要充分考虑项目区的环境特点,提高苗木成活率,为苗木健康生长提供支撑。
3.3微地形施工要点。
目前常用的微地形模型有自然模型、阶梯模型和混合模型。选择景观微地形模型应遵循以下原则。其实,地貌的变化是景观设计的重要依据,在实际设计过程中,应充分利用各种条件和适宜的景观,体现道路绿化的水平和独创性,以及独具匠心,让人们感受到一派生机勃勃的景象。充分利用当地的自然风貌,在设计过程中尽量采用当地材料,体现独特的城市景观,回归自然。景观设计与规划应体现在相邻区域的建筑中,建筑与景观应协调一致,给城市的灰色景观增添一道靓丽的衣裳。
3.4行道树绿化带。
林带的主要功能是分隔路面和车辆,维护行人和车辆的秩序。在道路景观中,绿化带起着重要的作用,它不仅美化了道路,而且降低了噪声,提高了城市空气指数。为了充分实现绿化工程的应用价值,绿化施工前应预留一部分植树面积,每个树坑的面积约为1.5米*1.5米,但城市下面往往有许多管道和管线,因此,在绿化带中种植树木有一定的要求,一般是灌木,然后与其他地表植物一起,才能形成较长的绿化带。另外,对植物的选择也有一定的要求,一般选择根系浅的绿色植物,种植的植物要有较好的稳定性,并且容易成活。
3.5后期维护。
加强城市道路绿化后期养护管理,是提高苗木成活率、增强绿化景观效果的重要保证。园林植物养护管理主要是对保持植物生长所需的水分、养分、温度、光照等环境因素所采取的技术措施。施工任务结束后,要根据植物特点,加强水肥管理、病虫害防治、整形修剪、防晒防冻等工作。尤其是苗木生长期较弱,容易发生病虫害。为保证成活率,北方城市种植的苗木冬季应充足水分,必要时可采取保温防冻措施。乔木可采取防风屏障、树干洁白、保温和防潮包杆、树根覆盖塑料薄膜或土壤防风等措施。灌木可采取设置防冻温室、设置防风屏障、覆盖草帘、覆土等防护措施。
4结论
园林绿化工作需要从施工质量和养护工作中寻找高效的措施,结合实际绿化工程建设,加强养护工作和管理。园林绿化的建设和维护,不仅关系到人们生活环境的美化和生活质量的提高,而且与城市建设密切相关,在一定程度上对城市建设起到了有力的推动作用。
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