温州市市政工程建设开发公司 浙江温州 325000
摘要：在市政改扩建道路工程施工中，要加强沥青路面施工技术的合理应用，掌握工程施工要点，保障每道施工工序都符合标准要求，提高道路工程施工质量，实现车辆的安全通行。
关键词：市政；改扩建道路；沥青路面；施工技术
引言
市政改扩建道路项目是非常复杂的，其施工技术直接影响整个项目的质量。目前道路工程项目的规模逐渐增大同时愈来愈繁杂，为此在道路工程项目中会存有部分难度的技术问题，此时便需专门的经验丰富的施工队伍对技术的运用进行把控，尤其是改扩建沥青路面施工工艺，该工艺的运用在很大程度上提升了市政道路施工工程的总体质效，推动了市政道路建设的快速发展。
1沥青道路概述
随着我国城市化进程的不断推进，建设速度越来越快，在此过程中市政道路的基础性建设需要充分完善。通过对市政道路建设进行技术管控，控制好建设中的关键因素，已经成为现代市政道路建设的必经之路。传统市政道路建设过程中，多采用透水防滑的路面施工技术，建设过程中影响施工技术应用的因素较多。因此，为了提升市政道路施工质量，需要采用专门的技术去解决相应问题。沥青道路的应用过程需要充分结合传统技术、现代化技术的应用优势，通过结合两种技术的优势，全面提升市政道路质量。沥青道路的施工技术一般会与混凝土施工技术融合使用，沥青道路的强度会直接受到混凝土强度的影响，相应的混凝土技术会影响沥青道路的稳定性，高效地对两种施工技术进行应用，是提高沥青道路稳定性的必经之路。
2市政改扩建道路沥青路面主要施工技术
2.1施工前期工作
市政改扩建道路路面施工本身便是特殊性与复杂性并存。在正式施工前，工作人员应该提前从多角度着手，以此来对施工期间可能面对的问题开展研究，并制定合理的解决方案。施工准备工作的核心目的就是为沥青路面的后续施工创造条件。所以工作人员能够结合施工环境与实际需求来准备沥青混合料以及各种施工设备。在对混合料进行调配时，需要在配制完成之后对混合料的性能参数进行检验与分析，然后结合路面实际情况来确定沥青混合料是否满足沥青路面的实际要求。在试验阶段，如果发现混合料性能不足，则要对其配比进行优化，直到混合料经过检测能够满足施工所需，方能正式投入使用。除此之外，在沥青路面施工前，还应该对路面进行处理，只有将下层完全处理干净，才能够保证沥青材料铺设完毕后能够发挥出应有的效果。
2.2施工试验
在现场选择具有代表性的路段，使用接触式平衡梁，利用该装置达到精准控制摊铺厚度的效果，根据工程经验以及现场作业条件，松铺系数暂定为1.20和1.25，以此为标准试铺。此外，以10m为间隔依次在各断面设置测点，用于检测顶面、中面层松铺以及压实的标高情况。经过试铺后及时组织碾压作业，应当加强监测，掌握路面施工质量在各阶段的实际表现。以监测结果为判断依据，若超出许可范围表明施工工艺缺乏合理性，需适当调整松铺系数，再按照调整后的松铺系数再次试铺，按照此方式循环多次，直至得到最佳松铺系数为止。
2.3摊铺混合料
配备直板摊铺机和伸缩摊铺机各1台，保证供料充足，遵循连续性原则完成摊铺作业，综合考虑拌和站的生产能力，摊铺行进速度以3m/min较为合适。摊铺阶段兼并振动，以保证结构的平整性，具体采取振动系数为4级的控制标准。由于摊铺设备规格较大，在部分边角区域不易顺利完成摊铺，因此需安排施工人员摊铺，除此之外的其他区域统一由摊铺机联合完成，尽可能消除人为因素的影响。
2.4混合料的压实
在沥青混凝土摊铺工作结束之后，还应当对路面开展压实作业，该环节能够提高混合料的粘合功能与稳定性能，保证路面的铺设密度与平整程度，符合道路建设的标准规定。通常情况下，必须在合适的温度环境下实施压实作业，才可以满足理想的压实效果。为此，施工人员应当特别注重以下几点关键之处：首先，针对沥青混凝土道路的初压阶段，必须在较高的温度环境下，运用双钢轮式碾压机，采取快速碾压的方式，通常在120℃~130℃之间的温度环境下效果最佳；其次，施工人员应当严格把控碾压的频率，切勿多次压实道路，以此避免碾压过度导致路面发生裂缝与推移问题，针对结束碾压作业的碾压机，应当尽快将其从混凝土路面当中撤走；再次，在施工组织层面，要确保拌和站、混合料运输、摊铺机、碾压机等一系列环节，能够在规定时间内展开高效合作，确保拌和量稍大于摊铺量、混合料的供应符合实际需求、摊铺速度适中、实现边铺边压同步进行，以此提升工作效率。最后，混合料的供应量应当略大于摊铺速度的需求量，以此避免摊铺工作由于用料不足而停滞下来；要控制好卸料与摊铺机两者之间的距离，避免由于碰撞或是成料倒卸的位置不当，从而造成摊铺不均匀的问题发生。
2.5沥青路面接缝技术
(1)冷接缝技术。如今，冷接缝技术在沥青路面中应用越来越广泛，其主要适用于横向接缝，在施工中需要注意以下几点:施工前，应对原路面进行清理，经检查合格后，才能摊铺沥青混合料;施工中，若与人行道发生重叠现象，需要将混合料清理干净后施行静压，以满足压实效果;施工完成后，若一次碾压未达到施工效果，可以组织第二次振压施工。(2)热接缝技术。热接缝施工技术主要适用于纵向接缝，其施工关键在于作业环境，需要对沥青材料加热至适当温度，采用压路机将沥青混合料碾压成特定的形状，并进行铺设。当沥青材料长期处于高温环境下，将会导致材料性质发生变化，因此，可以在施工中采取多台摊铺设备同时作业，以加快作业效率。高温环境是热接缝施工中的重要控制指标，所以不同路幅的接缝施工全程都应当保持高温状态，以免影响碾压效果。热接缝技术施工时，应考虑到沥青混合料可能发生离析问题，一般可以在相邻两车道路幅范围内进行摊铺施工，以提升沥青路面整体性。
2.6沥青路面质量检测
相关部门可以通过几种途径来提高沥青路面质量检测的专业化水平:第一，政府部门要加大对于质量检测设备研发的支持力度和资金投入力度，弥补我国检测设备专业水平受限的不足;第二，我国相关部门要出台关于沥青路面质量检测的一系列标准和指标，从而为我国沥青路面质量检测工作提供统一的标准和指标，进而也为相关的检测监管部门提供一个可供参考的明文规定;第三，我国相关的建筑部门可以通过一系列福利政策吸引具有专业化水平高素质的质量检测、后期维修与工程管理人才，从而弥补内部专业化质量检测、后期维修与工程管理人才短缺的现象。与此同时，建筑单位可以加大内部员工的培训力度，可以通过教育等手段来提高员工质量检测、后期维修与工程管理的工作水平，从而使得建筑单位内部员工为自己所需、为自己所用，从而使得沥青路面质量的检测工作水平实现质的飞跃。
结语
在实际的道路沥青路面改扩建工程中，施工人员还要加强对施工技术的管控，确保施工安全有序进行，保障道路路面扩建的质量和效率。同时还要在施工完成后对改扩建沥青路面进行严格的质量检测和验收工作，确保施工各项指标完全符合要求。
参考文献
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