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摘要：伴随着我们国家社会经济的快速发展，各行各业都实现长足的进步。桥梁桩基作为承载桥梁负荷的关键基础结构，施工质量的好坏直接决定整个桥梁工程的质量和使用年限。基于此，本文对公路工程桥梁桩基的施工技术进行了具体的介绍，希望能够为我国公路工程提供参考，使桥梁桩基的施工质量得到保证。
关键词:公路工程;桥梁桩基;施工;技术
国家的交通运输系统发展的极为迅速，城市之中的车辆数量迅猛的增加，日益增大的车流量对于城市的道路建设来说是一个巨大的挑战。在城市的建设之中道路桥梁的工程项目越来越多，这就需要有对于道路桥梁工程施工的特点有所了解。道路桥梁的工程施工存在的主要特点是，工程量大、内容复杂，对于施工的质量要求较高，因此的需要进行全面的施工质量管理。要想保证桥梁工程的整体质量，最为重要的一个部分就是确保施工建设使用的材料质量达标，施工使用的材料质量直接关系到桥梁建成之后的使用质量，尤其的是对于混凝土来说，其质量高低直接的决定着桥梁工程的质量。而在桥梁的桩基施工技术之中，需要注重的方面也很多，要对施工各个部分的严格把控，这样才能够进一步的提升桥梁的质量。对于桥梁桩基施工技术及混凝土的质量控制分析，促进了桥梁建设的进步，有着非常重要的意义。
一、桥梁桩基施工特点
1）从桥梁桩基施工技术的种类角度来看，其繁多的施工工艺流程很好地体现在各不相同的技术基础，设计建造一座经济完善的桥梁，必要前提就是对桥梁桩基设计施工方案的严格审核分析，需要因地制宜并发挥创造力地考虑桥梁桩基施工技术的适用范围和优缺点，在桥梁桩基施工技术的基础应用过程中如果出现问题，其性能的好坏将直接影响到整座桥梁的工程进度，进而影响该桥梁工程长久的质量保证。2）从桥梁桩基施工的工程总量角度分析，其烦琐程度校高，工程总量大。在具体的施工作业开展中，需要对其中所涉及的专业知识进行综合考虑。因此，需要施工人员在完成桩基础施工作业、优化桥梁结构性能的过程中，具备良好的专业能力，借助自身的专业优势并综合考虑各种外界影响因素，且需要根据行业技术规范要求，了解桩基础的功能特性，掌握好实际问题处理中的基本技能，促使桩基础施工更加科学，满足其该桥梁工程在实践应用中的质量可靠性要求。
二、桥梁桩基施工的常见故障
1. 塌孔
在公路桥梁桩基施工过程中，塌孔故障是比较常见的故障之一，导致塌孔故障的原因很多，比如护筒填埋的深度没能达到标准要求，或者回填土的密实度不达标等都会引发塌孔故障。除此之外，导致塌孔故障的另外一个主要原因是钻孔操作缺乏规范性。正常情况下，钻头的下降幅度以及钻头的上升幅度都要达到标准要求，如果下降和上升幅度过小或者过大，都很容易引发塌孔故障。另外，由于孔壁的受压情况会直接受到泥浆水位的影响，水位过低，则会导致孔壁受压不足、塌孔故障发生。如果泥浆的黏度达不到标准要求，会影响到泥皮护壁的性能，这也会引发塌孔故障。最后，由于砂层比较松软，因此其内部会含有大量的气体，这也会造成塌孔故障。
2. 钢筋笼偏位
对于公路桥梁桩基施工而言，施工的任何环节都需要严格按照图纸的要求进行，钢筋笼的制作也不例外，需要严格按照图纸中的要求制作钢筋笼，否则很容易发生钢筋笼偏位的故障。在钢筋笼的制作过程中，为了对钢筋笼起到更加有效的保护作用，需要在钢筋笼的四周设置混凝土垫块，混凝土垫块不仅要确保均匀和对称，而且要保持圆形，这样才能起到有效的保护作用。除此之外，还要在顶层钢筋笼上焊接加长钢筋，这样可以使钢筋笼固定得更加牢靠，避免钢筋笼发生晃动。通过以上措施可以使钢筋笼在吊入的过程中得到更好的保护进而能够避免发生钢筋笼偏位故障的发生。
三、关于桥梁桩基施工技术的分析
1. 制作并安装钢筋笼
在钢筋制作时保障钢筋本身的质量，根据钢筋骨架的尺寸制作样板将箍筋进行加工，并遵循施工要求进行严谨的验收。在制作时钢筋笼要以之前确定的设计图纸为主要标准，并对设置在主筋外围的箍筋进行强化措施，从而有效降低后期的施工难度。在安装钢筋笼的过程当中，多使用密封胶或套螺纹进行连接和固定，以防止焊接产生的焊渣堵塞导管管道的情况出现。通过多次模拟提前确定最优吊起角度，下放和搬运钢筋笼的过程中控制好下放速度，以保证安装时对准孔位并尽可能地减少碰撞孔壁的情况出现。在这个过程中，要对钢筋笼的标高进行实时的监测，必要时可使用声测管施工技术进行定位，使钢筋笼安装过程中遇到的方位问题得到合理解决，前期精准的测量有助于规避钢筋笼的下沉以及后面灌注混凝土上浮的问题出现。
2. 钻孔质量控制
在进行钻孔施工之前，首先要将地面整平，同时要确保地面的密实度，可以对软弱地面进行压实处理，之后再进行钻孔施工。整平地面并确保地面的压实度可以防止钻机出现倾斜或者沉陷的现象。在钻进的过程中，要注重把控钻进的速度，不能进尺太快，同时要确保护筒顶端高于原地面，高度应控制在40厘米左右。在提钻的过程中，要及时的向孔内补浆，确保泥浆的高度适中都符合标准要求。为保障泥浆壁的质量，在提升的过程中要注重把控速度，这样才能避免孔壁出现坍塌。在钻进过程中，要对泥浆进行有效的管理，这是保障成桩质量和成桩进度的重要基础。泥浆管理不仅要定期检查泥浆的性能，而且还要及时的将废弃泥浆更换掉。
3. 钢筋加工以及焊接
采用钢筋加工场集中下料以及焊接制作的方式来制作钢筋笼，待钢筋笼以及桩孔合格以后，运送钢筋笼至施工现场，采用16t以上的吊车将钢筋笼吊装就位。在主筋下料过程中，需要对接头区域内同一根钢筋的长度加强重视，接头数量不得超过两个，对于在接头区域内存在的受力钢筋，要保证其截面面积百分率小于50%。如果钢筋材料需要放置一段时间才可使用，需要将钢筋存放于钢筋棚内，以防其发生污染或者出现锈蚀情况。与此同时，在具体安装过程中，还需对各个环节做好验收工作。通常情况下，钢筋笼通过孔口分段焊接方式进行安装，要保证钢筋笼与桩孔中心重合。在对钢筋进行焊接之前，需要进行试接，同时对结构的外观质量进行仔细观察，检查其力学性能。
4. 提升桥梁桩基施工质量
还应该加强对施工人员的管理工作。在进行正式施工以前，施工单位应该组织集体培训，提升施工人员的质量控制意识和责任意识，要求其按照有关规定开展施工作业；在进行项目施工的过程中，聘请专业技术人员对施工环节进行指导，规范施工人员的行为，并且安排专门的质量控制工作人员对项目施工质量进行不定期抽查，加强全过程的质量监督管理工作，及时发现质量问题并采取针对性的解决措施，全面保障桥梁桩基项目施工质量。
结语
综合以上分析得出，在桥梁工程施工中，桩基施工技术的合理运用是桥梁施工中的关键，其直接影响到整个桥梁的使用年限。所以，对于桥梁桩基施工技术及混凝土的质量控制分析，有助于桥梁工程建设的进一步发展，具有极大的价值意义，因此，要针对常见故障采取有效的处理技术，保障公路桥梁桩基施工的质量。
参考文献
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