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摘要：社会发展过程中，人们对于道路质量的要求不断提高，注重出行的安全性和稳定性。在道路桥梁路基工程发展过程中，施工单位需要重视道路桥梁路基工程质量，保障道路交通的顺畅性，在道路桥梁路基工程中需要利用试验检测方法，保障道路桥梁路基工程质量。
关键词：道路桥梁;路基工程;试验检测;检测方法
前言
伴随社会经济的飞速发展，人们的交通需求不停地提高，道路桥梁的建设规模日益拓展，为了有效提高道路桥梁的建设质量，应在路基工程结束之后利用实验检测法对路基的质量进行检测，进而为道路桥梁路基的应用年限提供保障，并从基础对运营成本进行控制。
一、道路桥梁路基工程检测的重要性
道路桥梁的检测技术在工程中是属于相对复杂的技术流程，融合了多个项目多种操作的基本理论和测试，将道路桥梁工程相关学科融为一体，是当前工程涉及质量验收测评以及保养维护的主要依据。道路工程和桥梁工程的施工技术管理，其中最重要的就是实验检测工作，检测工作能够保证未来道路或桥梁在使用过程中避免出现危险事故，道路桥梁的检测工作能够提高整个工程的工程质量，从一定程度上来讲，也起到了监督作用，保证工程期限的推进，同时促进相关技术进步。道路桥梁试验检测技术融合了道路、桥梁试验检测的基本理论和测试、操作技能及道路桥梁工程相关学科基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策的主要依据。试验检测工作是道路与桥梁工程施工技术管理的一个重要组成部分，也是道路与桥梁工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个重要环节。道路桥梁检测工作
二、概述道路桥梁路基工程试验检测的特征
1.全面性
施工单位为了掌握道路桥梁路基工程质量，需要全面了解工程建设情况，提高路基路面压实度，提高道路桥梁路基工程质量，施工单位需要全面检测道路桥梁路基工程质量情况，获取真实的数据资料，有效指导道路桥梁路基工程建设，使道路桥梁工程质量不断提高。
2.准确性
工作人员需要根据工程规范要求利用试验检测设备，根据规范要求落实各项活动，详细记录施工中的各种数据资料，保障数据资料的客观性和真实性。为了提高道路桥梁路基工程试验检测工作的准确性，有效指导施工过程，保障整体施工效果。
3.及时性
道路桥梁路基工程试验检测工作需要具备及时性，同时需要紧密结合道路桥梁路基施工的进程，在道路桥梁路基工程施工过程中，施工单位需要及时采取工程质量试验检测方法，及时处理道路桥梁路基工程施工中的问题，保障修复措施的针对性。
三、概述道路桥梁路基工程试验检测方法
1.环刀试验检测法
虽说路基检测最常用的是灌砂法，但是这类方法具备一定的局限性，通常情况下，依旧使用的是环刀法进行检测，环刀法的适用范围比较广，但是在使用中依旧存在一些缺陷。环刀法主要应用在没有大颗粒、茹性土质的路基检测中，若是路基的土质属于比较松散的就无法使用环刀检测法。检测方法：首先需要称重环刀的重量，同时还要测量环刀的容积，接着再进行取样，结合相关的公式进行计算，最终就能得到检测结果。但是，环刀检测法比较复杂，需要专业的技术人员进行检测。在检测的时候若是插刀的力度、插刀的深度不够就会导致环刀无法完全进入地基中，使用环刀检测法检测路基的时候，需要的检测时间较长，在检测时间内容易出现水分蒸发的情况，导致土壤的密度发生变化，而影响最终的检测结果。若是工作人员在进行检测的时候，选择了稳定性不佳的环刀，在检测过程中容易出现用力不慎的情况，导致路基检测中出现阻力，或者环刀的形状发生改变，同灌砂法相比较，环刀检测法在道路桥梁检测中效率较低。
2.雷达地质试验检测方法
开展道路桥梁路基工程试验检测工作，利用雷达地质试验检测方法，利用地质雷达确定检测部位，发射高频电磁波，物体可以反射高频电磁波，检测人员因此回去检测结果。雷达地质试验检测方法具有较高的精度，同时可以直观的反映检测结果。在利用雷达地质试验检测方法的过程中，施工单位需要做好准备工作，利用网络系统控制试验检测结果，利用计算机发出试验检测指令。被测单元接收检测信号之后，利用天线传播信号，最后发射信号。发射信号到达地面之后，可以产生高频电磁波，如果发现介质具有不均匀的特征，很难正常传播电磁波，天线接收地面信号之后，向计算机控制单元发送，因此确定检测数据。利用网络数据检测数据信息，可以建立检测图像，工作人员需要结合图像确定检测实际部位，保障检测结果的准确性。
2.灌砂检测法
在检测道路桥梁路基压实度的过程中，灌砂法是使用较多的方法。这种方法一般用于对施工现场的砂石、砾土等材料进行密实度的检测。灌砂法试样的粒径不能超过6cm，测定的密度层范围要规定在15～20cm之间。利用灌砂法的原理主要是利用均匀砂来使其自由下落到试洞中，测量出试洞的容积，并对试样的密实度进行测量，以得出相应的数据。在道路桥梁的路基检测中，灌砂法可以准确、快速的对孔隙率进行检测，具有较高的可行性和便捷性，但操作的工序较多，需要准备大量的砂石，影响到检测的速度。因此，在使用灌砂法的过程中，需要做好质量和进度的控制。
3.落锤试验检测法
落锤质量检测法又被称为动态荷载试验检测法，通常在一定的高度使落锤自由落体，在承载板及阻力装置的作用下，为路基开展瞬间冲击，让路基呈现出沉陷的情况。在具体的测试过程中，应采用车辆模拟形式试验，在车辆行驶模拟中形成的动态荷载力通常会直接冲击路基，不仅如此，测量路基垂直变形的数据，明确计算出路基的动态荷载效应。在具体的使用过程中，落锤实验法具备较为广泛的适用范围，其中包含狭窄的路基、路桥过渡段、边坡等地形条件背景下，落锤实验法的测试速度较快，一般情况下，单点检测需要控制在30分钟的范围内顺利完成，而检测工作较为简单，整体的检测过程具备较高的自动化程度，优势显著。
四、道路桥梁路基工程试验检测对策
1.严格取样
试验检测人员需要加强学习工程标准规范，在试验检查的道路桥梁路基的过程中，根据技术规范要求采样，同时需要保障取样工作的代表性，根据工作需求分析数据，确定道路桥梁路基工程的质量。
2.规范操作仪器设备
施工单位需要重视采购和应用先进设备，在道路桥梁路基工程试验检测过程中利用新型设备，注重养护维修设备，发挥设备的最佳性能，同时需要合理操作仪器设备，获取准确的数据信息，并且需要详细记录相关资料，提供可靠的参考依据，保障道路桥梁路基工程质量。
3.提高施工人员的综合技能
施工单位需要引进优秀人才，加强建设优质的试验检测队伍，完善管理培训机制，培养试验检测人员的素质，科学检测道路桥梁路基工程质量，满足工作需求，使道路桥梁路基工程试验检测水平不断提高。
结束语：概而言之，加强分析当前道路桥梁的实验和检测方法不但有利于推动我国道路桥梁实现多元化与智能化创新发展，而且有利于我国道路桥梁实践检测与专业检测仪器可实现统一系统化，明确贯彻落实试验检测方法专业化和集中简约化的进步发展，鉴于此，推进我国道路桥梁提高检测技术专业化水平的提升，有利于促进当前阶段我国道路桥梁工程建设事业的飞速创新发展。
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