陕西省商洛公路管理局商州公路管理段 陕西省商洛市 726000
摘要：随着社会经济的快速发展，我们的生活越来越便利了，人们越来越注重生活品质了，对生活质量有了更高一层次的追求，因此对生活质量进行了一系列的评估，其中就包括对道路的评价。一条道路的合格与否，关系到人们对一座城市的幸福程度，特别是如果道路的两旁绿化率高，给人的心情就会增加美感，同样，道路的平稳度，耐腐蚀能力，以及承载能力等，都是我们评价的标准。因此一条公路的好坏就要看其施工技术管理是否合理，施工技术是否规范，以及如果进行后续的保养，由此我们可以探讨一下公路施工技术管理的方法。
关键词：公路养护；施工技术；管理
1导言
随着国民经济的逐年增长，公路交通建设工作也随之得到社会公众的关注目光，此时，做好公路交通建设工作质量提升工作十分关键。在这基础上，不仅需要就现代公路施工技术应用成效加以优化，同时在养护工作的开展方面也不能忽视。但是，目前现代工作施工中仍旧存在较多的不足之处，影响施工效果。鉴于此，针对现代公路施工技术及养护这一内容进行深入分析具有重要现实意义。
2现代公路施工养护技术不足及应用分析
2.1 管养分离不足
在公路养护技术应用过程中，为了进一步提升公路养护工作开展的质量，应该全面加强与公路监护部门之间的信息沟通，借助监管工作的执行，进一步为路面养护工作质量优化奠定基础。但是，目前我国在养护和监管方面的交流与沟通仍旧存在一定的信息传递滞后问题，对此，可充分将管养分离方案应用至公路施工养护技术中，借此提升公路路面养护市场竞争实力的同时，对于养护成本的节约也能够起到显著的助推效果。此外，良好且贴合公路实际情况的养护作业开展，对于我国整体公路养护工作成果更具标准化、程序化发展也能起到重要促进作用。
2.2 专业化管理有待提升
在当前的公路养护工作开展过程中，部分公路工程部门的设立，通常会将养护工作开展的核心设定为管理工作，此种认知程度代表目前我国公路路面养护部门对于专业知识的认知水平仍旧比较低，所以在实际的养护工作开展过程中唯有将公路的管理经验应用于路面养护工作执行的各个环节中。此种养护工作的推进，无法将公路使用过程中所产生的养护问题一一解决，导致养护问题出现后很容易形成“缺少养护方案”的状况，从而降低公路养护技术应用质量。此外，现阶段公路养护中主要借助管理的形式去执行养护的工作，所以管理部门需要身兼多项公路运营任务，进一步造成公路的路面养护以及监管水平的提升空间受到限制。对此类问题进行解决时，需要养护部门全面就自身的专业能力加以提升，同时定期接受专业养护技术的培训教育，并针对其专业能力进行定期考核，借此更好的保障公路养护水平提升。
2.3 地区之间深层次联合作业
公路养护作业基于公路的使用环境、使用条件，必须不断的增加人力及相关财物，这不但使得成本增加，并且相关人工使用成本也大幅增加，一些公路虽然表面的养护成本比较低，但是因为受外部条件的制约，其连续性路面养护的成本也持续增加，相关设备的使用效率却比较低，应该在相关地区之间进行定期合作，供应对装备的路面养护相关技术人员对设备维修保养及使用的培训，这样便于有公路养护要求的部门之间相互扶持，在有关部门的协调下，可以进行优势互补，减少路面养护的压力。
3加强公路养护的相应措施
3.1 重视施工前期的准备工作
一个建设项目从最初的提案，到后期的人员组成，工作分配，人财机进场离场，以及到最后的交付使用，是一个复杂而又繁琐的过程，而且这个过程可能会很漫长，有的甚至还会遇到各种各样的问题，那么我们在开工前的准备就是重中之重的事情。首先我们的项目经理在接到上级给的任务后，会第一时间对这个任务进行分析决策，组建合适的施工团队，这个过程中呢，项目经理首要考虑各个部门的负责人，他们能否做好自己的本职工作，比如组织设计能否做到有备无患，能否把工期进度计算的准确，确保能够提前完工，那么预算部门则就要对这个项目做出合理的预算，争取为单位的收益做出有利的判断，预算的多少决定了我们最后的收益，预算部门在这个过程中也是很重要的，最后重要的就是施工技术部门，它可以说决定着工程的命脉，如果我们的工程在遇到特殊情况时，可能就需要技术部门的改进，因此工程技术的好坏可以说对整个工程起到不可忽视的作用。当然整个团队的合作意识也是这个项目部前期做好的准备之一，只有整个团队互相帮助，才能使工程完成的出色，同样，我们工作人员的素质也是一个难关，最好进行入厂前的培训，保证每个工作人员都具有相应的工作能力。确保工作能够顺利地进行。所以做好施工技术准备是特别重要的一环。
3.2 创新养护技术，优化养护方案
每个工程竣工交付使用都不是一个工程的结束，因为还需要后期的养护，因此后期的保养工作也是特别重要的，所以如何提高养护技术，增强公路的耐用力，就是我们要解决的另一个难题，就现在来看，我们现有的技术就是后期修补技术，比如，我们的公路在投入使用后，出现裂缝，就需要我们进行修补，其实这个修补很费力，因为要投入人工，物力，还有资料等，但是有的时候不能光靠人力修补，因为有的人力修补不了，就需要机械的介入，如果机械的进场，就需要大量技术的支持，因此提高技术创新也是现在需要改进的，我们要研究新的修补技术，为后期的养护阶段提供保障，这样才能提高我们工程建设的效率，为建设工程节省资源，赚取更多的资源。
3.3 为公路养护提供资金支持
作为从事建筑行业的工作者来说，都清楚工程是一个时间漫长，工作量巨多，而且还有不少具有挑战性的问题，因此，一个工程的建设在短期内可能见效很慢，也就是说收益的时间较长，通俗来说，就是收到收益的时间较长，但是呢，一个工程的顺利进行是需要有足够的资金的，如果这个工程在进行到一半没有资金地支持了，那么这个工程很难在继续进行的，所以就主要我们确保资金的充裕。而且我们不光光在建设过程中需要资金的支持，我们到后期交付使用后，对这条路的养护同样也需要资金的支持。那么就需要我们预算部门提前做好预算，将这个过程中需要使用的资金多少做个大概的估计，然后做好分配，特别是需要重点养护的地方，还有就是施工条件比较恶劣，环境偏僻，后期养护比较麻烦的，就需要我们提前做好规划，为这些情况预留出足够的资金，所以资金的支持也是特别重要的。
4结语
在我国基础建设工作开展过程中，现代化公路施工属于其中十分关键性的作业内容。但是，在实际的施工期间，在作业技术运用以及后续保养管理中，仍旧存在不足，影响施工成效。在此基础上，进行施工质量提升时，首要做好的内容就是施工养护技术的运用，借此优化公路后续的使用感。此外，还需积极采用施工作业养护手段，实现对公路运输载货能力的优化，进一步为公路的施工寿命及价值提升奠定基础。
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