河南省三门峡灵宝市宏远路桥建设有限责任公司 河南三门峡 472500
摘要:我国的基础设施建设正呈现出高速发展的趋势，新时期对公路桥梁建设提出了新要求。在整场桥梁建筑工程中，对桥梁连接处的建设是桥梁建筑的关键部分，它直接决定道路与桥梁是否合格，建筑后的道路桥梁能否正常使用。基于此，本文简单探讨了当前道路桥梁过渡段的路基路面施工技术，希望能够为相关从事者提供一些帮助。
关键词：道路桥梁；路基路面；施工技术
随着人民生活水平的日益提高，对生活中各项基础设施的建设质量也提出较高要求，尤其是道路、水利等基础设施建设工程，因其直接关系着人民日常生活，其施工质量直接影响人民生产生活活动。因此提高各项基础设施施工建设质量，就成为当前社会急需关注的问题。道路桥梁施工建设是基础设施之一，必须积极提高道路桥梁施工建设质量，保障建设完成后的桥梁可以正常投入使用，促进人民生活水平的提升。但在当前建设过程中仍然存在大量施工技术问题，极大影响道路桥梁建设质量以及人民安全。以下本文将论述道路桥梁施工技术中存在的问题，并提出解决方案。
一、优化道路桥梁施工技术的必要性
随着社会经济的进一步发展，私家车数量不断增加，加之人民生产生活中离不开交通运输，从而使得道路基础设施建设在人民日常生活中尤为重要。高水准的道路基础设施建设有助于提高人民日常生活水平，为人民日常生活提供便利，从而进一步促进社会发展以及经济水平提高。而施工水准较低的道路施工建设，这会极大影响人民出行安全，不利于社会发展。道路桥梁过渡段路基面施工，是影响整个道路基础设施建设施工水准的因素之一，为此必须提高施工技术水准，高速认得施工技术可以更好的保障桥梁建设质量，提高桥梁使用感受，避免因桥梁质量而出现的安全问题。此外，优化道路桥梁施工技术，还可整体上提高桥梁建设水平，优化后的技术也可用在其他建设工程中，总体上保障我国道路基础设施建设施工水准。
二、道路桥梁过渡段路基路面施工的常见问题
1. 平整度问题
路面平整度会在一定程度上关系到道路桥梁的使用舒适度以及交通事故发生的概率大小。若是路面平整度达不到相关标准，便会导致行驶的车辆出现颠簸的情况，并且导致驾驶人员对车辆的驾驶造成困难，引发不必要的安全事故。因此，在面对这样情况的时候，需要相关的单位在施工过程中对施工环节进行严格的管控，确保道路桥梁的路面平整度达到标准。为了能够最大限度实现对路面平整度的有效管控，相关的施工单位不但需要保障其施工的质量以及工序的正确性，而且需要采取其他的辅助措施来加强控制。而在实际的工程施工中，因为施工单位监管力度不到位所造成的道路桥梁路面平整度不理想的情况比比皆是。决定路面平整度的重要因素是混凝土的摊铺和压实，而施工人员则是决定摊铺作业和压实作业质量的关键因素。但部分技术人员的水平比较差，难以开展对于施工质量的管控。此外，当路面建设完成之后，要对其进行养护操作，并且在不同气候条件中所采取的养护方式也是各不相同的。
2. 桥梁引道过渡段发生沉降的原因
(1) 对桥头引道软土地基处理不到位;(2)不合理的的桥头引道过渡段结构布局;(3)台背台前防护工程未处理好，使路基填料承载过大压力，从而在水平方向上导致防护工程发生位移，引发沉降;(4)台背回填环节不规范也是桥梁过渡段路面产生沉降的重要原因，对整体工程质量具有直接影响。因此，在该环节中，由于其施工内容复杂，使得工程质量在材料、机械、管理水平及经验等因素影响下降低。一旦某环节出现问题，将严重影响台后工程质量，土基塑性由于自然因素及车辆荷载长期积累而发生变形，从而使过渡段出现不均匀沉降。在对公路桥梁的具体施工中，施工人员应根据每座桥梁的职能，综合考虑不同路段之间的差异性，根据具体情况对其路基及台背进行加固处理。
3. 道路桥梁连接结构布局出现问题
当前道路桥梁路基面施工水准低问题的主要原因是桥梁连接结构不科学，并由于桥梁连接结构问题，使得桥头施工水准低。此种问题出现的原因有多种，需根据实际施工情况进行分析，找出问题存在原因，并予以解决。在一般情况下，解决桥梁结构布局出现问题的方法就是加筋土。但此种方法施工技术水平高，易出现由于施工技术，无法对以上问题加以解决，甚至影响桥梁施工建设水准，因此对此种方法的实施必须根据实际情况开展，减少对桥梁施工的二次伤害。以上这些问题直接影响整体桥梁施工建设水准，降低人民出现安全，不利于经济进一步发展和人民生活水平提高，因此必须积极加以改进。以下本文将论述优化桥梁施工技术的措施，为高水准施工提供保障。
三、道路桥梁过渡段施工技术优化措施
1. 加强其过渡段的路面挖掘以及压实等工作
道路桥梁过渡段的路面挖掘工程中，其采用的挖掘方式通俗可以分为两个方面的内容，即横向挖掘以及纵向挖掘。这两个类型的挖掘方式都有着属于自身的优缺点，因此，需要按照实际的施工情况来进行合理选择。施工单位应当重点加强对现场各方面的资料采集等工作，从而保障在充分研究各种数据以及参数的基础工作中，合理选择挖掘方式，选择较为科学、合理的挖掘技术。另外，在开展相关填筑作业的时候，施工单位也需要对于整个路床进行全方位的清理，最大限度上保障路床上不会有杂质。其次，为了保障路基土层的可靠性以及坚实程度，相关单位在开展工作的时候，应当选用分层摊铺的方式开展作业，并且其填筑的方式也需要呈现出灵活多变的特点。最后，在开展道路桥梁过渡段的路基压实作业的过程中，施工单位要优先的采用分层压实的方式，主要是体现在相关的填筑环节中，需要使其能够与压实环节两者进行混合操作。
2. 加强地基建设
在进行地基建设时，需将施工建设中所涉及的相关情况进行分析，尤其是桥梁连接处的路基情况分析，在分析的基础之上进行地基建设，避免地基下沉问题，减少因桥头质量问题影响人民生命安全，总体上提高桥梁施工水准。出现路基下沉的原因之一就是地基硬度低。落在地基建设时，所建设的地基含水量过高，地基硬度低，稳定性差。就会在建设过程以及后期使用中出现地基下沉问题。为解决以上问题，首先在地基建设前对该地区土地的含水量以及孔隙比进行测量，保障该地区土地含水量与孔隙比的合格性，提高地基硬度，减少地基下沉问题。此外，若因施工地区土层坡度大而出现地基下沉，就需增加地基区域内的土层硬度，如对地基范围进行换土，降低回填材料质量。
3.针对不均匀沉降的处理
对于公路桥梁过渡段的施工来说，竣工后沉降是一个比较常见的问题，合理的沉降有助于工程结构和大地结合更加紧密，有助于提高工程的安全性，但是不均匀的沉降却会产生相反的效果，导致路面出现裂缝和坑洼，针对于这个问题，需要采取优化结构形式设计、提升填充材料密实度等的方式来进行处理，使沉降朝均匀的方向发展，减少不必要问题的出现。
结束语
道路桥梁过渡段的路基路面施工会在一定程度上影响到道路桥梁工程的质量以及各个行车的安全性，因此说对于这段路的路基路面施工便被置于一个越来越重要的位置，只有不断的更新提升施工技术，从而，总体上确保我国基础设施工程建设质量，保障人民日常生产生活动正常进行，促进社会进一步发展。
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