沧州黄骅港航务工程有限公司 河北沧州 061113
摘要:现代社会经济的不断发展对我国交通运输行业和物流管理行业提出了更高的要求,在具体发展过程中,科学构建综合管理组织能够对其相关行业的有序发展进行更高程度的保障,具有极其重要的现实意义。文章首先分析二者之间的关系,然后以此为基础,分别从管理方式、管理制度、组织发展方向、相关法律规定、智能交通体系、运输管理衔接六个方面综合探究具体建设策略,希望能够为其相关人员具体工作提供更为丰富的理论依据,推进国家经济建设。
关键词:交通运输;物流管理;组织建设
引言
当代物流的持续发展与市场的合理分工、相互协作有直接关联,是多种因素共同作用所形成的综合性产物。从国外的物流行业发展现状来看,物流行业的发展好坏和国家的政策有直接关联性,政策和法规的制定和机构之间有密切关联。快速建设交通运输综合物流管理组织对于交通运输质量、经济效益有着显著的影响。
一、物流管理和交通运输的关系
1.交通运输强化物流管理保障
在物流系统内,运输具有不可或缺的价值,是物流的重要基础,为了确保实现物流成本的有效降低,必须对其运输成本进行科学控制。在我国现代经济高速发展过程中,交通运输行业已经形成了一定程度的运输网络,陆路运输,水路运输和航空运输共同构成现有交通网络。在此过程中,要确保物流系统有序运行,必须推进交通运输系统的进一步发展,如果没有交通,则无法完成物流作业。与此同时,为确保高效完成物流过程,还需要对其交通运输过程进行更为科学的管理,因此,在物流企业具体发展过程中,合理优化交通运输业的设计和管理具有极其重要的价值,二者具有密不可分的联系。
2.物流需求推进交通运输发展
物流企业在发展过程中,提升企业竞争力是其相关工作开展的关键。事实上,如果要确保物流企业具有更高的竞争力,需要在效率和时间两个方面加强重视,与此同时,还需要确保送货的及时性和精确性,保障客户满意度。在物流发展过程中,交通运输也面临着极大的挑战,目前,我国运输在组织衔接,建设交通枢纽,管理体制等方面存在一定程度的不足,具有较大的发展空间。物流行业和交通运输行业具有密不可分的联系,为了确保物流行业得到更高程度的发展,必须综合管理交通运输业和物流事业,确保二者共同发展。
二、交通运输综合物流管理现状
1. 成本较高
近些年随着油价的持续提升,对于运输行业而言形成了较大的成本资源提高,全球的通货膨胀也对运输行业的经济发展形成了一定的阻力,当前物流行业的整体形势并不理想,仍然存在利润小、风险高、竞争压力大等现状,再加上国外企业的资源抢夺行为,导致我国物流企业生存压力较大;
2.基础设施建设不完善
我国虽然在近些年提高了对交通运输综合物流管理工作的重视度,但是因为基础条件差、基数庞大,导致基础设施的建设效果仍然不理想,同时在整体规划与行业指导等方面存在许多的问题,基础设施的重复建设、强化建设以及无序建设等问题依旧;
3.协调性能力较差
普遍状况下,物流行业会涉及到大量的行业领域,例如交通、贸易以及工商以及部分行政部门,如海关、公关以及税务等。物流行业所涉及到的部门普遍具备较大的权限,但是在管理方面主体之间的差异比较突出,这也导致不同部门之间想要促使自身利益的最大化必然会存在竞争,此时便有可能导致政策的制定不合理或政策之间的矛盾冲突。
另外,因为不同部门之间的规划与管理目标并不相同,再加上协调性较差、缺少沟通,导致国家部门和部分地区在枢纽设施的建设以及服务设施建设之间存在比较突出的衔接性问题;
4.国家政策机制不完善
当前我国在交通运输方面的管理机制仍然存在许多的空白或缺陷,在法律规定方面并不完善,在运输方面的政策可信性比较差,城市之间的交通政策和城市的交通政策存在不统一和协调的问题,导致成本额外提高,经济效益较差,这也是交通运输综合物流管理组织的快速建设意义价值的一种体现。
三、管理组织建设策略
1.构建综合管理制度
为实现综合管理,相关单位必须全方位管理物流服务和交通运输。首先,对于交通运输而言,安全监理是其极为重要的一项工作,能够对其工作开展状况进行严格监督,同时对机动车辆质量进行严格检查,分析是否能够满足行业要求。在工作中还需要进一步提升监理人员的工作水平和专业素质,监理人员在监督运输过程中,必须确保能够熟练应用交通安全条例。但是在具体进行监理工作时,部分监理人员对相关法律知识缺乏必要的了解,而且自身专业素质也无法满足工作需求,导致监理工作流于形式。为了更好地适应交通运输业发展,相关人员需要基于当前交通行业的具体特点,科学制定相关法律法规,确保满足交通行业经营特点和经营要求,保证在具体运输过程中可更高程度的保障安全运输。
2.构建智能交通体系
在进行交通运输管理系统建设过程中,为确保系统运行具有更高的准确性和实用性,实现系统服务水平的有效提升,相关部门需要科学构建智能交通体系。就我国现阶段智能交通系统发展而言,道路系统有效结合电子传感技术和信息技术,可在一定程度内形成交通运输管理体系,使其具有更高的完整性。就应用范围角度而言,智能交通系统包括客流疏导系统、智能调度系统等,具有极其重要的价值,不仅能够确保道路顺畅通行,实现交通运输效率的有效提升,同时还可以使其交通运输压力得到有效缓解,确保城市具有更高的路网运行能力,避免发生安全事故,有效控制能量消耗,实现城市环境问题的科学改善,推进互联网发展,对货源车辆、物流园区、物流企业等信息进行汇集,确保能够进一步实现在线交易,资源整合,货运信息服务等功能。
3.完善相关法律规定
针对综合交通运输发展,科学完善法律法规体系,确保各种运输方式的组合效率和优势得到最大程度的发挥,同时还需要进一步研究制定发展规划,对各环节工作方法和制度进行有效落实和严格监督,确保交通运输部门有效落实环境保护、公共服务、行业治理、市场监管、宏观管理等职能。有效创新宏观调控方式,有效提升交通运输发展效益和质量;科学完善技术标准体系,对企业标准、行业标准和国家标准的管理界面进行合理优化。与此同时,还需要进一步完善运输服务、运营管理、装备制造、工程建设等技术标准,确保有效衔接各种运输技术,使其综合运输实现一体化发展,跟踪研究国家标准,确保交通运输标准具有更高的制度化话语权和国际影响力。
4.强化综合运输管理衔接性
将多种类型的运输方式资源之间进行针对性整合,大力的推行民航与公路网络的售票系统建设,并对信息实行针对性的管理,构建整套理想的物流公共信息服务平台,并对服务机制进行针对性改进,尽可能的以降低货物转运时间,提升物流运输效率以及提高运输安全保障等目标为主。围绕着安全与风险问题,构建针对性的应急管理措施,提升自身在遇到突发事件时的应急应对能力。
结束语
综上所述,当前我国对于交通运输、综合物流的管理等工作重视度较高,交通管理部门也通过新闻发布等途径提出了关于强化交通运输系统建设的工作要求。今后,我们需要高度重视交通运输综合物流管理组织的快速建设工作,强化机制建设,围绕着运输现状做好针对性改进,制定出满足国家国情的具体管理模式,从而推动市场经济持续发展。
参考文献
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