铁路道桥施工中常见问题及对策研究

发表时间:2021/5/20   来源:《基层建设》2020年第31期   作者:赵海波
[导读] 摘要:随着我国经济的快速发展,交通问题受到了更多人的注意。
        中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司  内蒙古呼和浩特市  010000
        摘要:随着我国经济的快速发展,交通问题受到了更多人的注意。为了更好的缓解交通拥堵的问题,需要我国相关部门开发更多的道路,以此来减缓交通压力。其中铁路道桥作为主要的缓解压力的建筑工程,成为了现今人们关注的重点。但是由于铁路道桥施工项目整体复杂性较高,涉及到的技术层面较多,因此常常会出现部分问题,影响铁路道桥施工的整体质量。文章当中便对于铁路道桥施工中常见的问题及其相应的对策进行了研究。
        关键词:铁路道桥施工;常见问题;对策
        引言
        1.铁路道桥施工中常见的问题
        1.1铁路道桥施工现场的物资管控不当
        铁路道桥施工项目在具体的施工过程当中,因为有关物资管理工作人员的管控不当,错过了对铁路道桥施工施工现场物资库存的检查核对,尚未系统掌握有关物资库存具体的类型、型号以及数量等情况。例如:某铁路道桥施工项目进行施工管理的过程当中,有关物资工作人员却以物资的记账和收发作为主要的管理内容,由此致使该铁路道桥施工施工的时候出现物资数量不够的情况,运用临时采购的方式才解决了问题,不过却增加了工程项目的经济成本。除此之外,一些铁路道桥施工项目进行施工的时候,尚未针对进场物资的质量加以检测,而进场之后的储存与放置也欠缺一定的科学性与合理性,由此让很多施工现场的物资产生了变质、锈蚀的现象,超出了铁路道桥施工项目建设施工的预算。
        1.2混凝土出现裂缝
        混凝土可以说是有生命的,施工期混凝土好比婴幼儿的“娇弱”,很多原因都会对混凝土施工效果造成不同程度的影响。一直以来,混凝土裂缝都是世界性的技术难关,它的出现制约着工程的安全与寿命。所以,业内也把裂缝比作混凝土的顽疾,更有说法认为混凝土裂缝可以位列铁路道桥施工混凝土耐久性的“第一杀手”。硬化后的混凝土虽然看起来密实,但细节上存在着一些微小的裂缝,比如骨料与水泥的粘结面可能会出现裂缝,骨料之间也可能会出现裂缝。裂缝承受的力是有限的,当混凝土荷载30%以内的极限强度压力,裂缝对整体影响比较小;而混凝土荷载超过极限强度70%,则裂缝很大可能会明显延展,这些裂缝若连接起来,形成网状,会对整体混凝土结构造成极为显著的损害和破坏。
        1.3相关安全管理机制不够健全
        在铁路道桥项目施工管理的过程当中,很多的施工管理部门人员过于重视最终所获得的经济收益,却对安全监管方面予以了忽略,大部分存在于施工现场的安全人员并没有发挥出其自身的职能与责任,过于形式化的工作模式,导致针对铁路道桥施工现场的安全管控严重不到位。由于铁路道桥项目施工的过程当中涉及到众多的施工环节与问题,难以保证施工人员的人身、相关施工材料的运输安全,从而提高了铁路道桥施工现场安全事故的产生概率。
        2.铁路道桥施工的改善策略
        2.1做好铁路道桥施工现场的物资管控工作
        其一,做好铁路道桥施工现场相应物资的领取与发放工作。

有关物资工作人员领取相应物资的过程中,应该对有关领取工作人员进行细致核实,针对缺少书面授权的人员,应该提交相关的书面授权与身份证复印件,才能发送物资。其二,对废旧的物资及时加以有效处理。对于铁路道桥项目施工过程当中剩下的物资,应该由有关物资管理部实施仔细清点,然后进行上报,并估算剩余物资的价值情况,同时,准确核算相关剩余物资所具有的价值与转运的费用情况;如果物资还有用,将其运用到其他施工环节当中;假如已不存在价值,则将其放到废旧的物资当中予以科学处理。此外,还需要积极落实有关物资结算、支付等相关管理机制,以便发挥出其应有的作用。其三,重视对物资的盘点核销管理。进行物资管控的过程当中,需要重视物资盘点核销环节,只有做好该环节的工作,才能获得良好的物资管理效果。通常情况之下,通过细致分析具体的成本情况,在源头上实现对物资成本的有效管控。与此同时,对于工程当中的物资消耗管控,需要全体施工人员均参与到其中,并且采用月度、季度核算的方式,紧密结合铁路道桥项目实际施工的工程量情况,完成对运用的相关物资量加以准确计算,达到有效管控工程物资成本的目的。
        2.2健全业内施工标准应对施工缝
        针对铁路道桥工程中混凝土出现裂缝现象,除了要加强对于混凝土及相关技术水平,还应该在铁路道桥施工前,应当对混凝土施工总体设计制定科学合理规划;施工期间,施工人员应当兼顾总体设计规划与实际操作经验,对施工中出现的各种情况及时综合判断,同时严格把控材料的混合量。自始至终,应当对施工设备性能与水电的供应源头实时检查,以此确保连续作业。施工方要按照科学合理的施工进度有序推进各项工序,绝不能将进度临时缩短或者赶工期而打乱节奏,缩短混凝土施工作业所需时间。此外,业内要对铁路混凝土进行高性能混凝土标准体系的建设,建立技术标准,包括《铁路混凝土结构耐久性设计规范》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。
        2.3构建较为健全的安全管理机制
        对于铁路道桥项目的施工管理工作来说,有关管理者应该构建较为健全的安全管理机制。只有保证铁路道桥项目施工过程当中的安全,才能使工程项目的质量符合相关要求,获得更多的经济收益。所以,重视工程项目的安全监管非常必要。具体而言:首先便要制定并不断优化工程项目安全管理机制,对施工人员形成一定的约束,使施工工作的开展有据可依。一方面,应该聘用年龄合适的人员进行施工,谨防闲散人员进入到施工现场当中。另一方面,还需要强化对铁路道桥项目安全工作的监督,积极落实相关安全管理制度,使安全保护意识深入人心。
        结语
        综上所述,铁路道桥施工中现存的问题都可以经过相应的策略来解决。但是问题并不是一天形成的,改善也不一样短时间内便能够彻底完成的,因此在铁路道桥施工过程中,相关部门与施工企业应该不断分析施工过程中存在的问题,找到问题的关键所在,针对于问题的根源实施相应的解决办法,这样才能够真正作用于工程施工,从而提高工程施工质量,使得铁路道桥施工进程能够更快顺畅,进而为人民群众提供更好的交通体验。
        参考文献
        [1]张东昕. 铁路道桥施工中常见问题及对策研究[J]. 工程建设与设计, 2017, 000(018):88-89.
        [2]于德才. 道桥施工中常见技术问题及对策[J]. 住宅与房地产, 2018, 513(28):214.
        [3]刘庆斌. 针对道桥施工中施工技术的分析及未来发展导向[J]. 时代农机, 2018, 000(003):111-111.
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