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摘要:为了促进我国城市的快速发展,做好交通建设十分重要,路桥作为我国交通的重要组成部分,保证路桥工程的正常使用十分重要。但是路桥工程在施工中,软基路基会存在各种问题,如路面不平,断裂等,从而导致桥头跳车的出现,进而影响路面的行车安全。为了保证我国路桥工程的安全使用,促进我国交通的发展,做好路桥过渡段软基路基的施工控制非常重要。施工人员要结合当前存在的路基问题,结合施工现状,采用恰当的施工技术来提升路桥软基路基的施工质量。
关键词:道路桥梁工程;沉降段;路基路面
引言
在开展公路桥梁工程施工时,需要面对沉降路段的路基路面施工问题。沉降段的路基路面施工技术与传统施工存在较大的差异,这是由于施工环境已经发生了变化,需要确保施工技术应用合理,才能进一步提高桥梁工程的施工质量。要结合施工环境,采取针对性的施工技术,确保沉降段路基路面获得有效的处理。
1公路桥梁沉降段路基路面问题产生的原因
1.1公路桥梁结构设计不合理
正式进行公路桥梁施工之前,需要合理进行桥梁结构设计。在进行公路桥梁结构设计时,通常会选择钢筋混凝土作为桥梁工程的主要设计结构,这种结构可以确保公路桥梁自身更加坚实稳固,但如果在施工的过程中没有仔细分析结构的承重性能,就会导致施工技术应用不合理,使得公路桥梁的承重性能无法满足其通行需求。
1.2公路路面的压实程度有待提升
在进行公路桥梁施工时,通常需要采取有效的施工技术,提高路面的压实度,进一步提高公路工程的质量。如果没有合理处理路面,就会导致路面的压实度不符合要求,久而久之,就会使得表面出现沉降。由于路面压实工作至关重要,对于施工人员的技术水平提出严格的要求,因此,施工人员必须要遵守相应的技术规范,合理运用施工技术,确保路面得到有效的处理,才能提高路面的压实度,使公路的整体承重运输性能不断提高。如果施工人员不能按照要求进行操作,就会导致路基的沉降现象越发明显。
1.3地下水问题
地下水与道路桥梁工程沉降段的形成具有非常密切的关系,其是引起沉降段的主要原因之一。通常情况下,道路桥梁沉降段基本出现在地下水较为丰富的路段,究其根本原因在于地下水为活水,常年处于不断流动的状态,从而容易引起渗漏的情况,如果渗漏得比较严重,则会造成上部土体发生沉降,进而形成沉降段。
2道路桥梁工程中沉降段施工技术
2.1优选填料
填料与沉降段的处理效果密切相关。为此,在道路桥梁工程中,对沉降段进行处理时应优选填料。一方面,要保证所选的填料与设计要求相符,另一方面还要确保填料的质量合格。依据现行规范标准的规定要求,用于沉降段填筑的材料中,黏土的含量不得超过2%,针片状及松软碎石的含量也不得超标,前者应控制在20%以内,后者则应控制在10%以内。
2.2回填
由专业的测量小组负责现场测量放样,若施工现场内有松散土层,则应采取行之有效的技术措施加以处理,目前效果较好的方法为换填法。对基坑底部进行平整并以压路机碾压,确保达到压实度要求。回填桥台基坑前,应将其中的松散土层清除干净,确保回填质量,回填后应进行沉降观测。在进行沉降观测过程中,应对观测桩进行合理布设,确保符合相关规范标准的规定要求。对地面标高进行准确测量,以此作为依据,计算道路桥梁沉降段的尺寸,以石灰在现场洒布出填筑的范围。
沉降观测可采用二等水准测量,要求精度达到±0.1mm,沉降观测的技术要点如下:将观测重点放在路基不均匀沉降上,观测时间不少于180d,如果观测所得数据结果有异,则应及时找出问题原因并加以处理。
2.3明确桥头搭板形式
桥头搭板是道路桥梁工程中非常重要的组成部分之一,其尺寸与桥台之间存在密切关联,对桥台基础、填充高度等具有一定的影响。从工程实践来看,搭板尺寸的计算过程相对比较复杂,为确保尺寸合理,必须确保相关的数据准确无误。因此为获取准确的数据应对以下事项加以注意:与桥台和墩柱上边缘接近的位置,应采用倒角结构,该结构最为突出的作用是可以避免桥头搭板滑动,引起道路损坏;台背与搭板之间可以采用拉杆和锚栓进行连接,由此能够避免因搭板出现位移,引起桥头塌陷的情况发生;在对道路桥梁沉降段进行施工时,必须对接缝的处理予以重视,如果接缝处理不当,则会造成雨水渗漏。
2.4质量控制要点
在实际的施工过程中,为切实保证质量质量,应注意以下质量控制要点。(1)过渡段施工工艺需要通过专门的试验来确定。(2)在过渡段施工中使用的填料及原材料都要满足设计提出的质量要求,对于级配碎石,其选料标准需要满足级配、规格与材质等方面的要求。(3)对于两端过渡段,其填筑施工必须保持对称,同时需要和相邻的路堤施工保持同步。(4)在与桥台相近的部位应进行分层填筑,并由人工使用小型机具进行分层碾压,保证填料的密实度。
2.5路桥过渡段的排水施工
在路桥工程中,水是最大的影响因素,路桥过渡段中软基路基的含水量对工程的质量造成非常大的影响。如果软基路基的含水量超过允许值,则会造成路基侵蚀的情况,路基容易出现脱空,进而导致路面断裂,不仅会影响路桥的正常使用,也会缩短路桥的使用年限,因此要保证路桥的安全使用,必须要重视过渡段软基路基施工质量的控制,做好过渡段的排水施工。一般情况下,路桥过渡段的排水施工,需要结合实际的施工环境来选择,施工人员在施工之前要做好对施工现场水文资料的收集,全面分析影响路桥路基稳定性的水文因素,并且制定出对应的解决方案。比如,路桥工程所处的地段,降雨量比较大,对路桥过渡段的施工和日后使用都造成很大的影响,因此施工人员必须要做好事前预防措施,做好过渡段的排水施工,避免过渡段出现积水的现象,保证施工的正常进行。在路桥过渡段排水施工中,必须要做好地面的排水施工工作,控制好地面排水的施工质量。关于过渡段软基路基的地下排水施工,常用的方式有三种,分别是暗沟排水、自沟排水以及渗沟排水,施工人员需要结合实际的施工情况来选择恰当的排水方式。做好路面的排水施工,可以减少雨水对过渡段路面的冲刷影响,因此在雨水季节,施工人员必须要做好防水排洪工作,减少雨水对过渡段路基的侵蚀。
2.6路基防护施工
路桥工程的施工质量和使用质量,都会受到自然环境和气候环境的影响,路基在长期的使用中,会存在各种问题,因此做好路面的后期维护工作十分重要,也是保证路桥工程质量的重要措施。施工人员需要做好对路基坡面的维护工作,因为坡面是路桥路基防护基础部位,做好边坡维护是保证路面质量的重要措施。施工人员可以采用种植草坪的方式来做好边坡的维护工作,如果边坡的坡度较大,施工人员也可以采用铺设砌石框的方式来进行维护。
结束语
总而言之,路桥过渡段软基路基的施工质量控制十分重要,过渡段软基路基存在的桥头跳车,路面不平的情况,进而影响路面的行车安全。因此,路桥工程施工人员要认识到当前路基施工存在的问题,影响因素,切实控制好路基的施工质量,全面保证路桥的行车安全,促进我国交通体系的发展。
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