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摘要：在我国城市化建设进程持续推进的影响下，人们的物质生活水平也有了大幅的提升。与此同时，各地区也建立了更加便捷的交通网络系统，让人们的出行有了更好的条件。在我国交通工具不断更新的影响下，汽车排放的很多尾气也影响了生态环境。所以，为保证道路环境污染更小，需要在道路的两侧开展景观园林的施工活动。
关键词：道路绿化；园林景观；设计；施工；
前言
道路绿化在对城市的形象进行美化的时候，还能够让空气得到净化、让噪音被降低，甚至可能会让区域内的小气候更好。在人们物质生活水平逐步好转的推动下，各地区的汽车数量越来越多。这些汽车在行驶过程中排放的尾气会污染者生态环境。所以，强化对道路绿化的建设，让区域内的环境能够得到有效的改善。道路是整个城市的骨架，做好相应的绿化工作会对城市的形象有着积极的促进作用，而且绿化的建设也是城市基础设施建设的重要内容。因此，对道路绿化的景观园林的设计和施工活动进行分析和讨论有着重要的实践意义。
1.城市道路绿化景观园林设计
1.1设计前期的注意事项
我国自古幅员辽阔、地大物博，各区域的风土文化以及经济水平等都会有所差异。在对区域内的绿化景观园林进行设计的时候，首先需要了解该地区的气候特征，然后需要对道路两侧具体用地性质进行了解和掌握，确保绿化景观跟用地性质能够保持高度的一致性。当然，也需要对有关的市政管线的埋设深度以及走向等情况进行了解和掌握，避免有关的植物在长大之后其根系会延伸到地下管道里面，促进设计活动有更坚实的基础和依据。
1.2道路绿化设计原则
道路绿化的设计活动也需要在一定的规范和要求下实施。通常都要求遵循以下三个原则：一是以人为本的原则，以人为本的思想主要兴起于15世纪的欧洲，当时的人们认为城市建设的主要作用就是坚持城市居民的主人翁的精神。道路绿化工作其最终目的也是服务于人。因此，在设计作业过程中，应当从人的角度出发，对人们的生理以及心理情况进行综合考量，进而设计出更好的道路绿化。二是绿化应当跟道路景观进行有机结合。道路的绿化工作首先应当有统一的景观格式。在设计的形式上可以进行丰富，不过要保持整体的协调和统一。在配置植物的时候，也应当保持着比较高的协调性，让植物的形状、色彩以及特征等能够相互搭配。比如可以通过透景或者借景的方式，让绿化能够给人呈现出更好的视觉效果和体验，进而让街景和城市道路以及园林绿化进行有机融合，让城市的道路能够给人更加好的体验。三是要以具体的环境条件为依据，选择适宜的树种。在选择道路绿化的树种的时候，应当高度关注具体的环境条件和土质情况等要素。这样才能够保证道路绿化有更好的建设效果。当然，也需要综合考虑树种的生态学特性以及生物学，综合分析和考量树种的观赏效果和实用价值，进而让栽植的树种能够适宜区域内的环境气候特征以及土质情况，保证树种在栽植之后可以顺利的生长。而且也能够对区域内的自然环境进行很好的适应，进而让整个生态系统能够实现可持续发展。在城市建设进程中，要特别的注意在选择树种的时候盲目追求新颖性，采用那些未经试验的树种，这样不但会让城市建设的有关资金不能实现很好的效益，而且也可能会破坏区域内的生态环境。
1.3道路绿化景观园林景观施工设计
道路绿化主要由4个环节组成：一是对地形的改造；二是场地铺设；三是工程设施建设；四是绿化栽植。在对道路景观绿化开展施工活动的时候，要确保车辆在行驶过程中的安全性。因此，在设计活动中，需要确保车辆能够有比较开阔的视线。首先在道路弯道区域所种植的植物不能影响到司乘人员的行车视线，让驾驶员能保持着安全的行车距离。其次，弯道的外侧绿化植物也需要连续整齐的栽种，这样能够起到路道路线形变化进行提示作用。除此之外，基础公共设施设备的配置也应当跟植物的生长情况进行结合，防止会对阳光进行遮挡，进而让绿化的效果有一些不良的影响。
2.城市道路绿化景观园林施工
园林施工是将抽象化的想法转换成具体内容的作业活动。在施工过程中，为保证工程建设质量，让设计师的设计理念和意图得到充分的发挥和展现，施工作业人员以图纸的要求和标准开展作业活动。当然，设计师也需要积极跟施工作业人员进行沟通交流以及做教书交底，到工程建设现场就设计的内容和理念做必要的说明或者对具体的施工活动进行指导，这样才能确保绿化景观效果更好。
2.1道路绿化景观园林施工
在道路绿化实践工作中，树木的栽种是特别重要的内容。我国各地区的气候特征不一样，而在不同的气候特征的区域中，栽植的树木种类也有所差异。对于那些土地盐碱化比较明显的区域，做好绿化施工活动就有就会面临比较高的难度。所以，通常在选择树种的时候，都应当选择那些对盐碱地有比较好的耐性和适应能力的树种，进而让土壤的肥力能够得到改善和强化。比如悬铃木或者雪松、合欢、国槐等，都是比较适宜的树种。在栽种时间方面，也应当根据区域内的具体气候特征选择适宜的季节。在我国大部分地区，通常都适宜在春季栽植树木。当然，在对裸根苗木进行挖掘的时候，也应当注意对根系的保护。在运输苗木的时候，需要安装一些必要的防护装置，防止枝干被破坏。
2.2微地形建设施工
在对道路开展绿化活动的时候，微地形的处理可以让园林景观更加丰富，促进园林表现出更强的观赏性和艺术性，而且也能够对生态环境进行有效的改善。园林绿地主要分为混合式、台阶式以及平板式、自然式。可以以具体功能的差别，选择微地形的模式。当然，自然式不但能实现更好的建设效果，而且也有比较强的经济性。还能够对有关的水系和地貌等条件和因素进行有机协调，进而让城市的功能分区得到更好地展示。除此之外，需要对地形地貌的区别进行综合考量，让后续的绿化工作能够有序开展。当然，景观的建设也应当跟区域内的建筑风格体系进行适应，让景观能够跟区域内的地形和建筑特色等融为一体，进而让整个城市能够表现出更好的形象。
3.城市道路绿化景观园林养护管理
在完成绿化施工作业之后，后续的养护也是必不可少的。不一样的种类的树木，其生长习性也会有所区别。要想让绿化功能得到充分的发挥，促进苗木能够茁壮成长，就需要创造适宜的生长条件。简单而言，就是要让植物的关于养分和水分等的需求得到更好的满足。通常来说，养护工作主要涵盖四方面：一是浇灌，对植物的浇灌需要以区域内的土壤湿度以及气候特征、植物对水的具体需要、所处的生长阶段等条件进行确定；二是排水，倘若植物有比较高的含水量，就会抑制植物的正常生长，严重的甚至会让植物死亡。植物的生长条件以及生长阶段、种类的差别也会让其表现出不一样的抗涝能力。所以，需要根据植物的具体特征采取适当的排水措施；三是施肥，在植物生长的环节中，需要施以适宜的肥料；四是病虫害的防治，要想更好地预防和治理病虫害对植物带来的损坏情况，可以根据具体情况选择生物防治或者药物毒杀，促进植物能够免遭病虫害的威胁。
4.结束语
综上所述，道路绿化在整个城市道路系统中有着特别重要的意义。其绿化景观效果不但是城市景观的重要组成内容，而且也能够很好的反应城市的品味。所以，城市道路绿化需要从科学合理的维度强化建设，有关部门也需要在道路绿化方面投入必要的资金，确保有关活动能够顺利推进。当然，有关人员也需要对工作原理进行有效的掌握。通过那些专业素质更高、实践经验更丰富的人开展有关的设计和施工活动，进而建设出美观性跟实用性兼具的园林景观，促进让人跟自然实现和谐共生。
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