广信检测认证集团有限公司
摘要:公路工程质量控制一直以来都是困扰工作人员的重要问题之一,要想有效控制工程建设质量,材料的质量与性能控制是第一步,工作人员灵活利用检测技术,对工程的施工质量、工程造价、材料技术、工程进展、工程验收等各个环节进行把控,充分发挥材料试验检测技术的应用优势。在工程建设过程中,工作人员使用材料试验检测技术,能够有效避免出现由于材料质量不达标、材料参数不符合规范要求引发的工程质量问题,为公路工程的有序推进提供保障。
关键词:材料试验;检测技术;公路工程
引言
伴随公路产业的发展,通过公路工程项目的投入,不仅可以提升区域的经济效益,而且也可以满足城市化的发展需求。这种环境下,为了更好的提高公路工程施工效果,施工单位需要在具体施工中,细化材料试验检测方案,展现施工材料使用的规范性,充分发挥公路工程项目施工的管理效果,以提高项目施工的整体质量。但是,公路工程施工中,经常受到环境以及材料等因素的影响,无法保证各项施工工序的稳步进行,影响公路施工程的施工质量。因此,在时代发展背景下,公路工程产业需要结合行业发展特点,细化材料试验检测技术,保证材料入场的标准性,有效提高公路工程的施工质量,满足行业的可持续发展需求。
1 工程性质
一是力学性能。力学性能是桥梁结构抵抗车辆荷载等复杂工况的性能。当前在对桥梁结构进行检测时,主要是通过桥梁结构的静强度分析获得桥梁的承载能力,此外还可以通过磨损、磨光、冲击等经验指标反映材料的力学特性。二是物理性质。原材料的物理性质是质量控制的重要指标,如强度、密度、孔隙率、吸水性、硬度、耐磨性、抗渗性和耐久性,其物理指标是判断材料是否符合使用要求最直接的指标要求。严格按照标准控制其相关参数,是保证质量的重要前提;同时加强结构物的质量控制更是保证质量的有力手段。三是化学性质。化学性质指的是材料抵抗周围环境对其化学作用的性能。公路桥梁材料长期暴露在空气中,如雨雪天气的干扰、氯离子的增多,以及钢筋、金属波纹管锈蚀,都会导致材料强度降低,随着时间的推移,材料还会老化,从而缩短桥梁的使用寿命,尤其是对于有机材料来说,这种情况更加明显。基于这样的原因,还需加强对材料的化学性质检测。四是工艺性质。工艺性质指的是材料适用于按照一定工艺流程加工的性能。材料的工艺性质主要是通过一定的试验方法和指标进行控制,目前桥梁的工艺控制要点主要为混凝土的密实度、表观质量、桥梁线形等。
2 存在的问题
2.1 样品送检时间不足
通过对公路工程项目施工状况的分析,在材料试验检测技术落实中,存在着样品送检时间不足的问题,导致实际施工中在没有材料检测结果的情况下就已经进行之后工序,影响施工监督及管理的效果。因此,在当前公路工程产业中,为了提高公路工程材料试验检测技术的应用效果,需要增加样品的送检时间,提高材料检测技术的使用效果。
2.2 检测人员综合素质不高、专业能力不足
公路桥梁工程原材料检测是一项极为复杂的专业性工作,涉及多方面的内容,其对于检测人员的综合素质提出了较高的要求,但实际上大部分从事该工作的检测人员综合素质较低、专业能力不足,无法确保工作的顺利进行,因此导致原材料检测结果的准确性无法得到有效保证。同时,在原材料检测期间将会应用大量的专业仪器,而许多检测人员这方面的知识相对匮乏,实操经验有限,缺乏完善的规范标准体系,这也使得检测工作的质量无法得到有效保证。
2.3 抽样检测不具代表性
结合公路工程项目的施工特点,在以往的材料试验检测中,存在着抽取样品不具备代表性的问题,导致公路工程材料试验检测技术流于形式,无法提高公路工程项目试验及管理的效果。而且,在具体的材料检测中,试验员所检测的样品缺少代表性,无法真实的反映出施工材料的情况,降低材料检测的标准性,同时也无法提高工程项目的施工质量。因此,在公路工程产业发展中,为了更好的提高工程项目的施工质量,在试验检验技术的使用,可以结合公路工程项目的基本情况,确定施工材料的检测方案,以提高材料抽样检测的规范性。
3 原材料试验检测技术的应用
3.1 原材料检测技术的运用
在公路工程产业中,通过原材料试验检测技术的应用,可以结合公路工程的项目特点,确定原材料的检验标准,以保证原材料检验及检测的科学性,避免原材料检验不合理问题的出现。第一,在进行水泥材料检验中,需要检查水泥的安定性指标、水泥的凝结性指标、水泥的标准稠度用水量以及水泥的胶砂强度;第二,在进行集料检验中,需要对集料的含水率、吸水率以及级配等指标进行检测;第三,钢筋试验检测中,要对钢筋材料的抗拉强度、曲服性、抗弯强度等指标进行分析,有效避免钢筋材料不符合标准问题的出现;第四,在沥青原材料试验中,需要根据公路工程的项目特点,对沥青材料的三大指标以及老化后指标进行分析,并在抽次检查以及批次检查中,提高项目检测的规范性,实现公路工程原材料试验检测的规范性。
3.2 加强对检测人员的培训,提升检测人员综合素质
检测人员综合素质的高低也会对最终的检测结果造成影响,如果检测人员的综合素质不高,无法及时发现材料存在的缺点和不足,那么可能就会对最终的工程质量造成不可估计的影响。基于这样的原因,为了更好地提高原材料检测及质量控制水平,笔者认为企业在招聘材料检测人员时,要提高准入门槛,在选择检测人才时,要保证他们具备检测经验,而在对企业内部人才进行培养时,则需要进一步加大人才培养的力度,拓展培训活动的内容,保证参与培训的工作人员能够在培训活动中获取专业的知识,保证其专业能力能够得到不断提升,促使原材料检测及质量控制能够顺利开展。另外,可以结合一些激励措施,调动检测人员的学习积极性,促使他们积极学习最新的检测知识,转变职工的工作思想和态度,例如,在材料检测及质量控制工作实施期间,可以对表现突出的职工给予适当的奖励。
3.3 砂石集料进行试验检测
在对砂石集料进行试验检测时,主要从以下几个方面进行相应的质量检测工作:首先,需要对砂石集料的密度进行质量检测,通过对密实度进行试验检测可以对其承载能力有比较准确的了解;其次,要对砂石集料的力学性能进行检测,获得最终的压碎值和磨光值,这样有助于施工人员了解原材料的性能,并及时调整施工方案;此外,还需要对集料中的含水量、含泥量进行检测。目前在对砂石集料的密度进行试验检验时通常会选择使用“网篮法”,这种试验检测技术的准确性和合理性比较突出,能够对集料的干质量、水中重量以及密度有比较详尽的了解。在对砂石集料的力学性能进行试验检验时,通常会使用压力机,通过对集料施加高强度压力,最终获得集料的极限压力值,而且还需要通过磨光机对集料的磨光值进行检测。
结束语
综上所述,材料试验检测技术是控制公路工程施工质量的重要手段之一,能够有效控制工程施工成本,提高工程建设质量与效率。结合工程案例情况,在实际过程中,工作人员将要想充分发挥材料试验检测技术的应用优势,坚定材料质量,对材料的多种性能进行检测,明确试验标准。工作人员还需要在施工过程中跟踪检测材料质量,以此保证公路工程的建设效果。
参考文献:
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