苏朝勇 陈红星 沈保珠
青岛第一市政工程有限公司 山东青岛 266000
摘要：近年来我国交通基础设施建设不断完善，适用于公路桥梁工程的施工技术也处于动态更新状态。桥梁钻孔灌注桩施工技术以其操作简单、成本经济、承载力强、适用范围广等优势，被广泛应用于公路桥梁工程之中，但由于该技术的应用对桩体质量要求较高、加固处理难度较大，因此需明确掌握不同工艺流程及其技术要点，为桥梁工程整体施工质量提供保障。
关键词：市政公路桥梁；混凝土灌注桩；施工技术
引言
钻孔灌注桩是一种常用的施工技术，具有施工便捷、适应能力强和施工成本低等优势，被广泛应用于桥梁工程建设中。钻孔灌注桩湿作业中的混凝土质量与原材料质量密不可分。在施工过程中要给予混凝土原材料控制足够的重视。
1 需要注意的问题
要想通过应用钻孔灌注桩技术来实现工程质量的整体提升，首先就需要全面增强钻孔灌注桩的承载能力，要求提高钻孔灌注桩施工的精准度，保障施工质量。然而在实际的施工过程中可能会受到各种因素的影响，如施工地区混凝土的质量、自然环境的影响以及施工人员的技术水平等，导致钻孔灌注桩的整体质量难以得到保障。除此之外，在进行钻孔灌注桩的实际施工时，还需要格外注重施工的安全性。保障施工安全永远是建筑工程各施工项目的首要任务，必须保障施工人员的人身安全，在此基础上全面提升建筑物的整体质量。因此，要注重全面提升钻孔灌注桩施工的安全性。近年来，随着城市建设的不断发展，建筑物数量迅速增长，城市地下的各种管道铺设也在不断增加，由此增加了建筑物地基施工的难度。原有的地质结构受到了严重的破坏，导致建筑工程的稳定性受到威胁。为了全面提升建筑工程的整体安全性，就必须为建筑物提供优质的施工地基条件。钻孔灌注桩技术的全面应用，不仅能够为建筑工程提供平整的地基，还能保障地基的强度以及工程的整体质量，对建筑工程的良性发展有着重要的影响。
2 公路桥梁钻孔灌注桩施工要点
2.1 泥浆制备
在对泥浆循环池实施制备的过程中，其实质上就是采取沉淀池、制浆池与循环池共同组合而成。为了更好的给予周围环境有效的保护，防治泥浆污染问题，在实施钻孔操作期间，首先需要针对废弃的泥浆做出相应干预处理，随时借助汽车将其配送到废弃的区域。泥浆可采用具有较强造浆能力的优质粘土以及水化快的粘土来进行干预，在进行造浆处理的过程中，采用优质粘土塑性指标通常会达到25以上，粒径往往在0.074mm以内，粘粒的含量也通常在 50% 以上。在对泥浆指标进行制备的过程中，相应指标应当达到：砂层 1.2~1.45；比重：粘土层1.05~1.2。粘度：砂层保持在19~25s，粘土层在16~22s范围内。含砂率需要控制在 4%~8% 以内，PH 值在 8~10 之间，胶体率则需要达到 96% 及以上。泥浆必须充好充分的搅拌处理，并在开钻前准备充足的浆用粘土。混凝土灌注桩中胶凝材料的质量对混凝土灌注桩的质量有重要作用，在混凝土灌注桩中，主要采用水泥或粉煤灰作为胶凝材料。混凝土灌注桩对水泥等胶凝材料的细度模数要求较高，特别是混凝土水下灌注桩要确保水泥细度和水泥的安定性满足设计规范要求。混凝土水下灌注桩项目通常采用普通硅酸盐水泥作为胶凝材料，但沿海地区水下灌注桩禁止使用普通硅酸盐水泥作为胶凝材料，因为普通硅酸盐水泥的耐酸性不佳。对进场的水泥要进行细度检验、安定性检验以及凝结时间检验，检验合格后方可使用。
2.2 钻孔施工
在灌注桩项目施工期间，要严格地优化与完善每一项的钻孔程序，同时，工程人员要合规地使用设备，这样才能保证每一个钻孔质量都达标。要严格遵循公司制定的施工程序和施工流程，保证合规操作，才能使各项施工作业环节有序推进。为了更好地提高钻孔施工作业的质量水平，要在钻孔前期做好充足的施工准备工作，在每一个施工环节种还要确保工作的合理性，并使其得到安全保障。钻孔期间要防止出现各类事故，施工人员在项目实施及钻孔作业中，应及时处理出现的安全隐患。如果在施工场地内部出现漏水，应立即停止施工，分析漏水原因，并妥善处理漏水问题。在实际的项目建设中，工程人员应加强对管道质量的管控要求，如果管道出现漏水，那么在整个施工过程中就会产生比较大的影响。如果管道质量没有达到国家要求的行业标准，应立即更换管道材料并做好记录。钻孔期间不能突然停止，这样容易造成塌孔。要想保证整个项目施工作业环节顺利推进，应及时对钻孔过程进行全面的监督、控制和管理。
2.3 安装格构柱
先将钢筋笼L-3m长度下放至孔内，地面以上部位留出3m长度利用临时搁置扁担将钢筋笼临时搁置在孔口。起吊格构柱，对中钢筋笼保证格构柱与钢筋笼中心在同一垂线上。格构柱起吊时先在柱肢角钢顶端对称焊接4个Φ20吊环，利用卸扣将钢丝绳与格构柱连接，缓慢起吊至格构柱竖直。起吊过程中需设置缆风绳，防止格构柱左右摆动幅度过大。吊孔边缘应留下≮6cm宽的钢板抵抗剪力。吊绳、吊孔应对称布置，防止吊绳一边长短导致格构柱吊起竖立后垂直度不足。为了更好的控制立柱安装轴线偏差及标高、精确定位，格构柱柱顶设置可拆卸的接长节伸出地面，吊装前与格构柱可靠连接，格构柱接长节采用4根L160×10mm的角钢与格构柱角钢4个角对接接长节长度根据格构柱顶与定位架的高度差确定。缓慢转动吊臂将格构柱对中孔口，缓慢下放至正确深度及位置后在钢筋笼与格构柱之间焊接4根直径≮20mm的钢筋井字型布置，将两者连接固定成整体。为确保固定牢靠，井字型固定钢筋上下布置≮2道，上下间距≮1.5m。
2.4 混凝土灌注
为防止在注浆环节出现堵管问题，需采取有效措施提升混凝土流动性，如按照3∶6∶1的水量在倒斗中加工混凝土，确保石料的含泥量不超过2%，将加水和出料的时间控制在1min以内，将混凝土的初凝时间控制在5h内，并通过在混凝土中添加一定量的缓凝剂适当延长混凝土的初凝时间。此外，在进行水下混凝土灌注的过程中，需将漏斗与导管上部相连，在接口位置设置隔水球，待漏斗中混凝土饱和后将隔水球放开，使混凝土自然下落至钻孔底部。针对混凝土在初期进行首批混凝土入孔的满足处理之后，还需要将导管的混凝土深度保持在 2~6m 范围内；与此同时，当灌注混凝土顶面在与钢筋笼底部 1m 左右的位置实现对混凝土灌注速度的控制。当混凝土搅拌物上升到与钢筋笼底口 4m以上位置来实现对导管的提升，确保底口能够与骨架底口高出2m，此时即可逐渐恢复到正常的灌注速度下。水下混凝土必须实现连续浇筑处理，且中途不得出现任何的停顿情况，并且在进行灌注处理期间，随时需要对混凝土面的高度做出测量，并实现对导管买入混凝土的深入进行合理计算。
结束语
综上所述，钻孔灌注桩作为先进的施工技术被广泛应用于桥梁工程施工之中，施工单位在应用该施工技术时应强化工序流程梳理、明确关键技术要点，并结合工程实际情况与施工难点问题编制针对性解决措施，强化新工艺技术的应用，保障桥梁工程施工质量符合设计标准，维护工程施工质量与安全。
参考文献
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[2] 张帅.钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用［J］.交通世界，2019（12）：88-89.