刘渊
汕头市礐石大桥有限公司，广东汕头 515073
摘要：在公路桥梁施工过程中，伸缩缝施工较为关键，公路桥梁在实际应用过程中常有伸缩缝变形等问题，影响了公路桥梁的通行安全，使行车危险系数增高。应加强对公路桥梁伸缩缝施工的研究，转变传统的伸缩缝施工技术，针对影响公路桥梁伸缩缝的各项因素，实施先进的施工技术加以改善，为公路桥梁伸缩缝施工质量提供重要保障。本文主要分析公路桥梁缩缝施工管理及施工技术。
关键词：公路桥梁工程；伸缩施工技术；管理分析
引言
随着交通行业的进步与发展，深入研究道路桥梁项目伸缩缝施工技术，不断提高其技术水平显得尤为重要。道路桥梁项目建设规模不断扩大，其施工质量与项目承载量、道路抗压能力不断提高，伸缩缝施工技术的应用，开创了道路桥梁项目建设的新局面，道路桥梁项目建设中，每一施工环节都很关键，因而要根据实际情况合理选用伸缩缝施工技术，全面保障人们的利益,促进社会安定。
1、公路桥梁伸缩缝的类型
1.1橡胶式伸缩缝
伸缩缝常见于大规模的公路桥梁工程施工中，具有较为广泛的应用空间，具有一定的优势，主要体现在其自身较强的性能以及较高的经济性。当前橡胶获取技术较为成熟，获取过程不复杂，橡胶本身具有较好的防水性、降噪性，将其应用于伸缩缝施工中，有利于提高公路桥梁工程的防水能力，避免金属零件等被雨水腐蚀。橡胶伸缩缝具有较好的伸缩量，可适用于大部分环境下的公路桥梁工程施工中，此种伸缩缝类型已有一定的历史，较为常见。
1.2土工布伸缩缝
相较于橡胶式伸缩缝，土工布伸缩缝属于新兴技术，是传统伸缩缝施工方式的改良，但当前的适用范围并不广泛，需进一步推广。土布伸缩缝施工技术的优势在于其施工成本不高，操作简便，有利于改善公路桥梁的舒适性。
1.3填塞式伸缩缝
伸缩缝相较于其他类型的伸缩缝，其最大的优势在于伸缩量少，没有复杂的施工工序，施工速度较快，需要的施工周期不长。在实施填塞式伸缩缝施工时，需要使用到油毛毯和沥青材料，应用范围较为广泛，施工成本不高。根据实际统计调查发现，填塞式伸缩缝最小伸缩量为10mm，最大伸缩量为25mm，常被应用于一些小规模的公路桥梁施工中。
1.4钢板式伸缩缝
这类伸缩缝常见于公路桥梁伸缩装置，其优势在于荷载较大，但使用年限不长，不具备较好的抗震能力，相较于橡胶式伸缩缝，应用范围有一定局限性。
2、伸缩缝施工技术要点
2.1项目施工前各项准备工作
项目施工前要根据项目实际情况合理编制施工方案，为现场施工提供参考并发挥着纲领性作用。长期项目施工管理中，施工主体不重视方案的执行、项目间相互套用等问题依然存在，使得路桥项目后期施工质量得不到保障。施工方案设计过程中，要根据施工条件与现场情况合理制订切实可行的施工方案，严格把控施工质量，施工前明确各参与方主体责任，并将现场施工责任落实到位合理安排各项重要工作。深入了解项目情况后制订施工方案，充分考虑各方面因素后明确项目施工思路，为顺利开展项目施工提供保障。施工企业还要制定规范化的技术标准，详细编制实施细则与管理制度及时排查施工隐患，加强施工人员行为规范，从根本上增强项目管理与施工人员的安全施工意识。
2.2切割
要想掌控切面大小，必须在切割伸缩缝之前修整路面，保证路面平整光滑，以减小裂缝现象发生的可能性。不过需要注意的是，在切割伸缩缝时，必须要拉线打好样。
待伸缩缝完成切割之后，要对切割缝周边的路面进行清洁，以免受到不必要的污染。
2.3开槽
沥青混凝土是道路桥梁工程中比较常见的路面，路面完成铺设之后，必须做好放样处理。要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12cm以上。在此过程中，禁止行人及车辆通行，及时处理各种杂物，并用高压水枪喷洗伸缩缝切割时留下的粉末。还要做好施工现场的检查工作，检查桥梁和背墙间的缝隙是否保持一致，并及时按照标准对埋在混凝土内的钢筋进行校正。检查切割缝和搭板是否已经相接。如果没有，就要增加切割的宽度。只有这样，才能真正满足实际施工的要求。
2.4安装
在安装伸缩缝装置之前，必须要做好伸缩缝预埋筋锚固宽度的检验工作，宽度应保持在50cm。安装人员还必须做好伸缩缝槽内杂物的清理工作，保证梁体间隙。安装时，必须使用角钢作为吊装辅助设备，对标高和直线度进行适当调整。选择对称施焊，并做好复核工作。在进行一次性焊接时，必须先焊接顶部，然后是侧面，最后是底部。完成焊接之后，借助工具把焊接位置打磨平整，以免发生砂浆渗漏现象。
2.5浇筑混凝土
在伸缩缝的混凝土后浇带施工中，混凝土的浇筑对工程质量有着重大的影响。混凝土浇筑施工前，要考虑运输过程中的温度影响，运输过程中应做好清洁工作，防止运输车辆在装料时混入其他杂质，影响浇筑质量。要充分调查运输的路况，对混凝土运至现场的时间进行合理控制，以避免等待时间过长导致温度发生变化，从而影响混凝土性能。在伸缩缝两侧铺设土工布，并用水浸湿伸缩缝附近的旧混凝土，保证新旧混凝土衔接质量。
2.6养护
混凝土浇筑前，先清理与冲洗缝槽，盖好两侧混凝土路面以防施工时路面受到混凝土污染或流入缝口、控制箱中。验收完之前工艺后再严格依照标准进行混凝土浇筑。浇筑过程中注意上下部结构要与支座完全连接，以此在环境温度作用下浇筑结构保持自然伸缩。另外，浇筑过程中，不但要控制外加剂还要检测坍落度。最后进行后期养护，混凝土初凝后表面进行洒水处理，用棉毡布覆盖要注意其湿润状态，且要有足够宽度保证能够完全覆盖住。此外，还要加强控制内外温差，禁止他人或车辆出入通行。
3、完善伸缩缝施工技术
首先国家相关部门应加大对公路桥梁工程的监管和检查力度，要及时了解到各地区的建设内容和建设要求，并且不同地区政府交通部门在建设桥梁前制定完善的监管制度。相关部门审查时要着重检查工程报价的概算造价、建设施工材料选择和施工团队的整体素质和能力，并且要保证在施工中要对施工现场进行考核和监督，要保证建设要求和管理条例的完善。同时要着重对项目工程中主要构件如伸缩缝施工技术进行重点检查和考核，要对相关技术和工人进行监督和指导，保证在施工中做到安全施工、准确运行等。如在检测和监督中发现违反图纸或方案的问题要及时制止并对其进行整改，同时公路桥梁施工单位也应根据自身的实际情况进行管理条例的完善和创新。
最后在施工前一定要做好施工部位的检测工作，要避免在雨季进行施工，如果选择在冬季施工要注意加入外加剂来提升混凝土的稳定性。伸缩缝施工技术中应重点解决混凝土浇筑后经常出现开裂的问题，要充分保证施工过程中时刻检测混凝土的水化热，并且要保证混凝土的塌落度以达到施工规范的相关要求。根据桥梁的设计要求来选择相应的混凝土，并且要结合施工时的环境温度对预拌混凝土进行升降温。伸缩缝施工中要确保伸缩缝纵横坡的平顺性，注重混凝土后浇带的养生，做好沥青砼路面与水泥砼不同材料的衔接和材料施工时温度控制，在施工技术要求中一定要将桥梁自身温度情况和现象加入到其中，并进行系统的研究和分析来制定完整的施工方案。特别应注意混凝土在不同环境下会出现热胀冷缩现象，需保证混凝土的施工质量。
3、结束语
综上所述，交通建设项目中应用规范、精细的伸缩缝施工技术，有利于保障桥梁项目施工质量并提高项目使用寿命，充分保障车辆通行安全。同时，还可有效提高路桥项目施工效率，推动交通行业发展。
4、参考文献
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