张东华、任均辉
山东鹏程路桥集团有限公司，山东嘉祥272400
摘要：随着我国道路工程的飞速发展，其施工工艺和施工质量要求也在不断提高。交通作为经济发展的重要载体，其建设施工项目也不断增多。在道路工程中，每道施工工艺都对道路工程的整体质量产生影响。然而目前我国公路建设还存在一些问题，如施工质量管理力度不够，导致工程的整体质量存在各种各样的问题。本文以当前道路工程中的路基工程为着眼点分析当前道路工程存在的一些问题以及如何进行有效的质量控制，以改善我国当前在这方面存在的问题，进而保证我国交通的质量达标、安全可靠。
关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制
引言
现阶段我国交通快速发展，公路工程作为我国交通网中的重要一环，是连接不同城市道路的基础交通设施，承载了大量交通量，大大推动了经济发展。若公路工程施工时质量达不到标准，则会严重降低公路的预期使用效果和设计使用年限，使公路的正常运营寿命降低。路基作为公路的一个重要组成部分，路基建设是公路工程施工的一个十分关键的环节，对公路工程的建设质量有直接的影响。为了保证公路的正常使用，有效发挥作用，稳定运行，需要在施工过程中保证公路路基的施工质量。
1高速公路路基施工技术要点分析
1.1路基挖方施工技术
路基挖方是高速公路路基施工时的关键施工工序，在整个的施工建设工作开展过程中，为使得路基挖方可以达到相应的施工标准与要求，工程人员在正式的挖方作业开始之前，必须要对可能存在的施工影响因素加以全面分析，做好充分的前期准备给工作。路堑开挖施工时，施工人员必须要充分考虑现场的地形、土石方调配和路堑断面等现实情况，来制定有效地开挖方案。高速公路路基开挖施工时，如果针对的是平缓地面上短而浅的土石路堑，一般选用的是全面开挖的方式；对于比较平缓的横坡土石路堑开挖，一般选用的是横向台阶开挖的方式；对于石、土质傍山路堑，纵向台阶开挖方式更为适用。
1.2排水系统施工技术
路基工程施工中，完善排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题，使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象，排水系统安装前，一定要实地考察路基位置，将不利因素排除在外，避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式，根据不同情况选择不同方式，以保证路面无积水存在。在高速公路的建设中，由于其使用的特殊性，通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统，通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。当排水量较大时，渗沟中应匹配渗水管，以提高排水效果。
1.3基压实施工技术
路基压实作业的开展可以大大提升路基的结构稳定性和强度，只有在施工时开展了规范化的压实作业，才能够使得路基的压实度达到相应的标准，降低路基结构性问题的出现概率。对于同类型土壤而言，在压实度这一指标的控制过程中，需保障压实机械设备的科学选择与应用，如果要使得路基的最大干密度能够达到施工标准，需借助于重型击实压实机械设备，而在最佳含水量的控制方面，要利用轻型压实。压实作业开展的过程中，施工人员必须要严格遵循工程现场的基本情况，来采用分层压实的方式，将每层的压实度控制在合理的范围内。
压实处理时，要使得最佳含水量的土壤能够在规定的时间内板结，实现最佳含水量最高密度的要求，路基压实处理之前，相关人员要做好相应的准备工作，将土壤含水量控制在相应的范围内。压实作业要连续进行，尽量避免一些因素影响所造成的压实作业中断，开展规范化的压实施工作业。
2高速公路路基施工的质量控制策略
2.1选择科学的施工方法
高速公路项目实施中，公路的建设里程长，在施工现场往往会跨越不同的自然地理条件，再加上高速公路经历了多个不同的施工环节，这就要求工程企业在实际的施工作业开展过程中，要针对施工的不同路段、不同的施工环节，制定有针对性的施工方案，在施工方案中要明确规定相应的施工计划、施工工艺和要点。总之，高速公路路基施工时，工程人员需在前期的施工规划中，做好总体的安排，并结合实际的施工现场调查和分析，来选择最为恰当的施工方法，使得施工人员可以根据施工规划来开展规范化的施工作业，提升整体的路基施工效率与质量。
2.2做好路基压实施工
在对路基进行碾压前，需要在压路机轮胎上喷洒适量的水再进行碾压。在温度适宜的情况下对沥青路面进行碾压，可以提升碾压的效果和质量。路基碾压可选用平碾的方式，车辙深度控制在5cm以下。铺设完土工格栅后需要覆盖48h，避免高温或强光下出现老化受损情况。必须根据环境变化和施工需要对其进行完善和调整，根据该工程的环境情况，对碾压段的长度进行调整。如果该公路工程的施工环境较差，应缩减当天碾压段的长度，如果该公路工程当天施工环境较好，可以适当延长碾压长度。
2.3填料运输
施工时的质量问题是所有施工单位关心的重点，如果没有对路基建设的技术问题严格把控，就容易造成地面下降的原因，对路基的稳定性有影响，也使工程的质量大幅度下降。为了避免这种情况的发生，在施工时进行全幅填筑的施工方式，使路基成为一个整体，加强路基的质量控制，提高路基的稳定性，防止地面的下降问题。重视填料运输的质量和取土场地的合理，规划运输的路线和道路的管理，对运输路线进行适当的洒水，保证路基施工的整洁与顺利进行。
2.4降低沉降
控制公路路基沉降一个重要手段是对原地基的加固处理进行加强。在进行路基施工之前，要先清理掉原地表上面的的草皮和树根，通过检测地基承载力和地基压实度等指标，挖除不符合规范规定的软基，然后换填符合规范规定的强度较高的填料，在换填的时候要注意分层进行换填和分层进行压实。路基填料是路基填筑的主体，路基填料质量对路基的质量有着很大的影响。在准备路基填料时，不仅要在材料采购阶段就采购强度高、水稳定性好的路基材料，还要按照规范规定对进入施工场地的路基材料进行相关指标的检测，通过强度和击实等试验确定路基填料含水量、强度、最大干密度、级配和密度等指标，不符合规范要求的填料禁止使用。路基沉降若是由于公路路基压实不足引起的，首先要对路基的填筑厚度进行严格把控，只有把填筑厚度把控在规范规定的范围内才能使路基的压实效果达到最好。其次是要使压实次数得到保证，通过试验段试验确定出合适的压实次数之后，操作压实机械的施工技术人员一定要按照该压实次数进行碾压，压实次数不可出现偏差。
结束语
针对当前高速公路建设施工时路基施工的各种问题，工程企业在实际的施工建设时，必须要严格做好路基施工的技术选择和质量控制，使得施工现场的路基施工更为规范和高效，为高速公路提供稳定、安全的路基结构，延长高速公路的使用寿命。
参考文献
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