高速公路沥青路面施工及质量控制要点分析

发表时间:2021/5/20   来源:《建筑实践》2021年40卷2月第4期   作者: 杨毅松
[导读] 近年来,经济快速发展,高速公路在国家的经济发展中占有重要的地位,

         杨毅松
         北京建工路桥集团有限公司 北京 100123
         摘要:近年来,经济快速发展,高速公路在国家的经济发展中占有重要的地位,高速公路中沥青路面铺设运用较为普遍,沥青与其他材料相比,具有耐磨抗压、平整度好、易维护、噪声小等特征。在实际施工过程中,施工单位对高速公路沥青路面的施工及质量的控制水平欠佳,经常发生质量问题。对此,相关工作人员应针对高速公路的沥青路面开展全方位、深入性的施工质量控制,延长高速公路的使用寿命,提升高速公路沥青路面的社会效益及经济效益。
         关键词:高速公路;沥青路面;施工;质量控制
         引言
         作为公路建设的重要组成部分,沥青路面质量的好坏对公路的质量及其健康发展具有极其重要的影响。要想提高公路总承载能力,就必须优化建设技术,并创新技术手段,从而有效提高经济效益。按照目前的标准,沥青路面的年限是高速公路和主干道15年,二级公路12年。如果沥青材料不符合标准,则会显著增加沥青路面的疲劳开裂程度和维护成本,因此在沥青施工中,必须选择合格的沥青材料,按照规范的施工技术进行沥青路面的施工,保障工程的整体质量。
         1沥青路面施工技术规范
         《公路沥青路面施工技术规范》在公路工程的施工过程中有着重要的作用,2003年高速公路的通车里程已经逐步接近了施工技术规范的标准,在这一年里,我国的公路工程建设大多都采用了沥青路面施工技术。从全球的角度来看,美国与欧洲国家不断对沥青进行深入研究,研究出了新型的沥青混合材料,其研究成果一经发表,世界各国都开始深入研究沥青路面,并得出了更多更重要的新成果。随着沥青路面施工技术不断完善,以往的沥青路面施工技术相关规范已经不能适应社会的发展,因此,许多国家开始对规范进行了相应的调整和修改,而我国在通过了一系列科学研究与长期的施工实践之后,对于沥青路面施工技术有了更加深刻的认识、更加科学的施工实践。在2004年对《公路沥青路面施工技术规范》进行了修订,新的规范更加适应社会发展的要求,满足了公路建设的需求。
         2高速公路沥青路面施工及质量控制要点分析
         2.1混合料配比技术
         在沥青路面施工工作中,要对沥青混合料的质量进行严格管控,如通过正确开展配比实验的方式进行分析,保证最终确定的混合料配合比能够满足施工要求。在实际对混合料进行配置期间,最重要的就是要做好各项信息数据采集处理工作,这就要在实验室中对具体的成本进行分析、判定、处理。如果在期间发现结果符合要求,就要紧紧依据技术参考内容,做好标准化和规范化的操作处理工作。在实际对混合料进行搅拌期间,就要对搅拌时间进行合理管控;同时也要做好材料温度控制工作。通过做好以上各项工作,对沥青路面混合料的配比质量进行严格管控,进而保证使混合料配比技术充分发挥功能作用。
         2.2沥青混合料摊铺
         沥青材料质量已经成为道路建设的衡量标准。技术管理人员应对沥青混凝土进行分类,单独存放,检查质量标准并采取防护措施。首先,应严格控制沥青表面层的厚度。摊铺每行进200m的距离应进行测试,并且记录施工期间使用的详细材料。摊铺过程必须经过优化,包括优化沥青的使用量、混合时的温度、材料的混合比例以及摊铺比例。在摊铺过程中,必须保持施工工作的连续性和摊铺速度的均匀性,避免进入沥青混凝土外压缩距离,恢复人工沥青路面的间隙,摊铺机必须在施工中间保持10m的距离,并且需要仔细调整具体的量,实际温度和速度应避免影响沥青混凝土的混合。在压缩道路时,需要执行三个步骤:初始压力,背压和最终压力。每个步骤的长度不超过50m,厚度必须在80mm以下。在用沥青压路机压缩期间,必须从外向内均匀施压。背压与初始压力基本相同,施加压力后,必须输入最终压力以检查并修复道路的平整度。
         2.3原材料控制
         在沥青路面施工前期,工作人员要对原材料进行科学的把控,保障原材料的质量。将原材料的质量控制管理作为路面施工质量的控制基础,从根本上预防施工过程中会出现的问题。例如在沥青路面施工过程中需要用到的沥青胶结料,相关工作人员要根据其软化点、延伸度、针入度等方面进行控制,还需要对沥青胶结料的黏附性能、老化性能、黏度进行控制。在路面建设的过程中,会使用到粗集材料,因此相关工作人员必须保证材料的洁净度、干燥度,使集料的吸水力、坚固性、压碎值、磨耗值、针片状含量等符合相关的标准要求。对于细节料来说,就需要针对其密度、坚固性、砂当量、塑性指数、菱角性以及亚甲蓝值等进行相应的指标控制。矿粉就需要保障其干燥度,且在施工的过程中,为了提高沥青与集料的黏附度,就可以在矿粉中适当加入碱性材料。
         2.4压实技术和接缝施工
         在沥青路面上,即使混合材料混合比例合格,也不免出现路面使用功能降低的情况,路面压实工作的主要目的就是减少混合材料的缝隙,所以,在压实过程中采用横向压实和纵向压实相结合的方法,在横向接缝中,有两类接缝技术,平接缝和斜接缝,在沥青路面的下层,多数采用斜接缝方式,而在沥青路面上层,多采用横接缝方式,这样就可以尽量减少缝隙,甚至消除,预热后,清理混合料,并确保搭接处的平整和干净。在横向施工中,使用平接缝的方式,将裂缝推至于可以人为接触的地方,切割铲除。为保证搭接处厚度与之前路面厚度相一致,可以采用冷接茬或热接茬,其中新铺或已铺路面间,如果被压实过,就采用冷接茬方式,如果有两台摊铺机,并且共同工作,衔接处就采用热接茬方式,并且,在摊铺之前,尽量减少缝隙粉尘,避免粉尘影响压实效果,促进压实工作质量。
         2.5养护维修技术
         一是做好初期和日常养护工作。对于初步完成施工的沥青路面而言,要为其设定限速标识,甚至还要对多种不同类型的履带、不同类型的铁轮车行驶进行限制。一旦发现路面产生泛油问题,就要组织养护维修人员将养护料撤除。

对于不泛油或是只在局部产生泛油问题的现象,无须撤料;但是在实际撤料期间,始终都要沿着行车方向进行少撤、勤撤等工作。通过逐步加大沥青路面维护力度的方式,最大程度上保证沥青路面的平整性、路拱度、路面容貌都能够满足标准要求。
         二是保证沥青路面的破损或病害处理具有及时性。如在实际处理车辙问题期间,要保证翻松表面具有一定深度,之后还要做好清洁处理工作,以应用沥青混合料铺筑洒粘层油的方式为主,对周边接茬进行烙平处理;在处理轻微裂缝问题过程中,裂缝表面清理干净之后,再涂抹适量的油或是小范围的进行喷油封面。如果基层冻缩或是因为干缩引起的纵向和横向裂缝,那么就要在清除裂缝内的杂物之后,利用热油灌缝、沥青混合料填缝、振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆等方式,保证沥青路面破损和病害处理及时性。除此之外,在处理坑槽问题期间,以开槽修补法为主,在实际操作期间要保证开槽整齐性、槽璧垂直度、槽底硬实性等,在均匀涂刷粘层油的同时,填补适量的沥青混合料,最后做好整顿和压实等多项工作。
         2.6应用信息化系统实现实时监控
         为更好地了解养护项目施工质量情况,及时发现、解决养护施工过程中存在的质量隐患问题,提高养护工程施工质量,技术服务单位须通过智能监控方式对施工全过程进行智能化把控。施工智能监控设备均应采用无线传输,设备安装后基本实现自动采集、实时传输,无须人工操作和干预。①实时查看养护工程施工质量数据,获取阶段数据稳定性分析报告,并用以评价各养护工程质量。②实时查看所属养护工程的施工数据,远程监控管辖路段各个养护工程的施工状况,包括当天施工段落、投入机械数量等信息;根据生产时间、工程桩号查询混合料生产数据,开展拌和站生产稳定性分析,针对生产中的异常信息,建立三级预警机制;查阅任意桩号段落养护工程的摊铺、压实质量,包括摊铺温度、摊铺速度、温度离析、压实遍数、压实轨迹、完成压实遍数的时间、压实速度等信息;接收生产日报推送,查看各标段摊铺、压实预警情况及质量评分。③实时掌握设备生产状况,引导设备操作人员、生产人员开展工作,随时调整施工方案或设备参数,合理安排各工序的穿插配合,通过三级预警机制及时纠正施工误差。
         2.7加大机械设备检查与维修保养工作力度
         沥青路面施工建设期间,都是以应用机械设备为主。机械设备能否良好运转,对于能否沥青路面施工质量达到标准要求,具有决定性影响。在施工开始之前,就要对各个施工环节应用的机械设备进行严格检查,如着重检查拌和机、摊铺设备、碾压设备的运行状态,防止这些设备在实际应用期间产生故障问题,否则就会延长施工时间,增加施工成本。施工技术人员不断加大机械设备检查与维修保养工作力度,严格按照规范要求进行操作和管理,最大程度上保证机械设备能够稳定运行。
         2.8提升施工队伍专业水平
         高速公路施工单位应组织多种形式的学习方式,强化对施工人员专业培训,不断学习与沥青路面施工有关的理论知识,以提升施工人员的理论水平及专业素质水平。此外,通过收集并学习施工案例,加强施工人员知识及经验的储备。如果经济条件允许,可提高资金的投入率,培养更多的优秀员工外出参加行业内的交流讨论会议,开阔思维,学习先进的施工技术。应重视人才引进工作,在关键性岗位配置具有精湛施工技术的专业人才,并定期邀请行业领域内专家或精英人才进行业务宣讲,不断充实队伍,强化对施工管理人员技术水平的提高,注重提高施工人员的专业素养。
         2.9提升沥青路面施工质量监管效率
         一是注重开展沥青混合料拌和质量控制工作。在实际进行拌和期间,如果发现存在糊料或是离析等多种异常现象,就要及时对其进行处理。适当的增加马歇尔实验开展的频次,做好沥青混合料中石油比、稳定度、流值等多项指标控制工作。二是保证基层顶面粗糙度满足标准要求。在实际对基层材料级配进行调整期间,要保证其具有针对性;适当的增加粗骨料的使用量,进一步提升大中粒径集料的含量;对含水量进行合理控制,不断优化碾压过程,防止产生过振或是过湿的现象。
         2.10沥青路面的裂缝修复
         在我国城市沥青路面中,裂缝问题是最常见的路面病害,随着裂缝的出现,使雨水和其他杂质直接进入路面,对沥青路面结构造成严重破坏。因此要对路面裂缝进行切缝或刻槽处理,将相关填料灌注到路面裂缝中。对路面进行裂缝修补工艺,一般会采用开槽机、热气枪等修补设备,保证裂缝修补工作能迅速、高效地完成,防止裂缝在修补时出现积水、堵塞等现象,从而影响裂缝的修复工作。
         结语
         公路工程中沥青路面质量,不可以说百分之百的完美,但可以通过控制施工技术和质量监控将沥青路面的质量在优质的基础上再进一步提高。我国交通运输业在不断的发展,公路更是经济交流的纽带,所以道路的质量和寿命显得尤为重要,将细节贯入到施工的每一个环节,提高沥青路面的施工质量,是每个施工单位重要的责任采取针对性措施对各种问题进行解决,以最有效的质量控制技术和最合理的施工方案,建设更优质的沥青路面。
         参考文献
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         [3]杨春红.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].住宅与房地产,2020(4):209+213.
         [4]赵忠旸.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].工程技术研究,2020,5(2):89-90.
         [5]王峥.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].住宅与房地产,2019(30):197.
        
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