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摘要：沥青路面作为我国当前应用最为广泛的路面形式，其铺设道路时技术简单、操作方便，受到许多施工企业的喜爱。就沥青路面施工来说，工程质量在较大程度上取决于其质量控制的方法。在沥青路面施工过程中，施工人员应采用科学的施工工艺，从而在一定程度上保证沥青公路的质量，提高其经济效益。文中对高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制进行了分析。
关键词：高速公路；沥青路面；施工技术；质量控制
一、高速公路工程沥青路面施工技术
1.1沥青混合料配比
作为公路工程沥青路面施工的主要材料，沥青混合料的合理配比是工程施工关键技术。根据公路工程施工工艺要求，在确定沥青混合料配比过程中，需要合理选择搅拌工艺，控制混合料搅拌温度、时间以及加热温度的合理性。对混合料进行抽样试验，检验混合料的设计配比与压实性能是否达到施工标准要求，并根据实际检验结果按照相关施工工艺要求进行混合料配比调整，确保其达到最恰当状态。调整拌和机状态，确保其稳定性，采取抽提和马歇尔试验，根据马歇尔设计指标对照抽样试验结果，对沥青混合料配比合理性进行检验。
1.2沥青路面摊铺技术
使用摊铺机进行高速公路沥青路面摊铺施工。摊铺速度不宜过快，保持在2m/min的摊铺速度最佳，以保证公路路面的平整度符合相关标准。对道路边缘等位置进行施工时，不能使用摊铺机进行铺设，应由施工人员采用找补的方式进行人工铺设，以保证高速公路路面的施工质量。摊铺技术对高速公路沥青路面施工的整体质量产生直接影响，因此，施工人员一定要从思想上高度重视，并严格按照相关规范进行施工。如果施工过程中发现质量问题，需要立刻上报，同时制定有效地解决措施，确保高速公路沥青路面的施工质量。
1.3碾压阶段技术
公路沥青路面碾压施工中，需要控制压实速度在 2-4km/h，压实过程中，需要做好以下几点：
①采取优化压实方式，运用标线标明不同的压实区域，包括路面的初压、复压、终压等区域，避免出现重复压实或者局部漏压的情况。
②根据实际适当采用流水作业，即通过排压方式将施工压实各个环节紧密连接开展。
③合理处理车道变换等问题，压路机在已经碾压完成的路面上变道时，需要加强对压路机行驶速度的控制，防止对已经碾压的路面造成破坏。根据不同施工环节，需要采取不同的压实措施。在初压环节，需要在摊铺完成后及时进行，避免施工材料未经压实防止时间过长，导致路面发生推移、裂缝等问题，初压次数通常为两次以上；在复压环节，需要根据施工实际需求选择压路机设备，以及压实次数等；在重压环节，一般采用振动压路机，对路面进行两次以上压实，直到路面没有明显轮迹。
1.4沥青路面接缝技术
沥青道路在进行日常的使用过程中经常会出现裂缝的问题，因此要加强对这一问的重视，道路所出现的横向裂缝、纵向裂缝都和道路的工程质量有一定的关系，当出现横向裂缝的时候，可以让端部的直尺呈悬臂状态，通过切割支持脱楼的部位，进行相应的拼接工作；针对于纵向裂缝，可以采用摊铺机共同工作的方式，通过梯队联合法来帮助将纵向裂缝消除。具体地消除裂缝的过程中，首先需要在混合料中留出两厘米左右的地方不用进行压实，接着会出现 5-10 厘米的交叉重叠，进而实施热接缝法进行碾压工作，能够帮助消除相应的缝隙。同时，要注意在进行铺设时要将裂缝部位的灰尘等清除干净，进而提升施工质量。
二、高速公路沥青路面质量问题的控制策略
2.1 控制施工材料比例
高速公路沥青路面质量问题的控制策略之一是控制施工材料比例。公路在实际使用当中，经常会产生路面断裂的情况，具体原因是材料比例不科学。比如，混凝土和沥青比例不科学，将会导致材料产生过硬或者过软的问题，就需要按照施工具体情况，及时建立起科学合理的材料配比管理制度。此外，具体施工当中，利用先进的配比技术，严格对施工材料的比例进行控制，确保公路施工当中每一个环节都可以根据标准展开，贯彻落实多个方面的要求，避免施工材料产生比例不合理问题，从而确保总体公路质量。
2.2沥青路面施工技术关键点
高速公路沥青路面质量问题的控制策略之四是沥青路面施工技术关键点：
（1）严格控制原材料质量，材料来源具有可追溯性，注意混合料颗粒级配的变异性，沥青材料抗老化性，掺入抗剥落剂量和砂子用量，及路面材料本身的酸、碱性对抗剥落剂性能的影响，集料的级配影响路面密实度及表面光洁度。
（2）从拌和到摊铺、碾压一气呵成，适应沥青路面温度高、粘稠度大的特点。遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的碾压原则。
（3）使用机械性能好，自动控制敏感、夯锤振动均匀的摊铺机，保证路面平整度。
（4）及时对边角部位和粒料集中部位进行补料和找平，用较细混合料消除麻面。
（5）做好施工缝和分幅施工作业缝的处理，确保接茬部位平整度。
2.3严格控制现场施工管理
（1）完善管理制度，需要建立完善的管理制度，形成良好的信息反馈机制，提升生产管理的效率。现场管理需要对施工中出现的问题及时提出解决办法，并了解施工人员的问题，做好问题记录并及时进行反馈。制定奖惩制度，将施工人员纳入管理体系当中，提升施工人员的生产积极性，严格把好质量关。
（2）遵循施工方案，施工人员需要遵循施工方案进行施工，部分施工单位存在施工人员投机取巧的行为，不仅造成了严重的财产损失，还影响了施工单位的正常运转。设计人员提供的图纸和施工顺序需要由专业的人员进行解读，并监督施工人员进行操作，保证工程质量、进度，同时确保材料合格，避免出现工程质量不达标导致返修的情况。
（3）提高施工人员素质，施工中需要应用到一系列的施工技术，如对沥青路面温度进行监测或对生产设备进行维护，都需要依靠专业的
人员进行操作。同时，要做好人员的培养工作，制定奖惩机制，鼓励员工提出新的施工办法，提升施工的效率，使其拥有上升渠道，激发施工人员的工作热情。
2.4 控制好沥青混合料的温度和用量
高速公路沥青路面质量问题的控制策略之三是控制好沥青混合料的温度和用量。在控制混合料温度方面，涉及沥青混合料出场温度、到场温度、碾压以及实际摊铺的温度。如果沥青含量较少，那么就会出现沥青混合料水稳性不佳的问题，直接影响路面竣工之后的耐久性和使用寿命，如果沥青用量过少，路面孔隙率会上升，最终变成沥青膜，如果受到阳光以及空气的直接影响，沥青路面老化速度和破坏速度就会较快。
2.5严格控制路面养护
在路面投入使用后，需要对沥青路面进行养护。比如根据天气变化限制行车速度，控制车辆的载重，避免车辆超负荷运转。对高速公路上的驾驶人员进行公路安全条例的培训和教育。定期对高速公路进行维护，避免道路出现凹凸不平的情况，尤其是道路积水问题，会对沥青路面造成巨大伤害。
三、结束语
综上所述，在高速公路工程施工中，如果对沥青路面施工不够重视，就会使高速公路工程完工投入使用后出现裂缝、翻浆甚至是车辙等情况，若不及时采取有效措施，就很容易给车辆的行驶带来安全隐患。通过加强对公路沥青路面施工质量管控，可以有效提升其施工质量，延长公路的使用寿命。不仅有助于提升沥青路面施工质量，对延长公路使用寿命更有积极作用。
参考文献：
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[2]公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].赵波.江西建材.2017（11）
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