地铁建设项目土建施工风险管理分析 杨明

发表时间:2021/5/21   来源:《基层建设》2020年第31期   作者:杨明
[导读] 摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,我国城市建设的不断深入,城市中机动车辆以及人口数量的不断增加,致使城市的交通问题每况愈下,人们对城市的交通环境提出了更高的要求,如果这个问题不能得到有效的解决,就会对城市的发展造成严重的影响。
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        摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,我国城市建设的不断深入,城市中机动车辆以及人口数量的不断增加,致使城市的交通问题每况愈下,人们对城市的交通环境提出了更高的要求,如果这个问题不能得到有效的解决,就会对城市的发展造成严重的影响。如今,地铁在许多的城市中都相继出现,有效地解决了城市的交通问题,已经成为了人们的主要出行方式。然而地铁项目的施工具有一定的复杂性,涉及到了大量的资金使用,而且影响因素众多,为了保证地铁项目的顺利进行,必须要加强风险管理。本文对地铁土建施工风险管理进行分析,并且结合当前的地铁项目施工情况,提出了几点建议。
        关键词:地铁建设项目;土建施工;风险管理
        引言
        由于地铁建设项目具有集中性,且在城市的核心功能区地下施工,一旦出现技术风险,则容易引起城市公共安全事故。例如,在建地铁的塌陷故障,为城市带来经济损失,同时还会危及城市居民的生命财产安全,为此做好地铁建设项目土建施工中的各种风险控制管理十分必要。
        1风险管理的主要作用
        (1)地铁施工项目比较特殊,其主要是在地下进行使用。土建施工当中,由于结构埋深比较大,通常需要按照基坑以及车站和竖井等方面实际要求,加强有关数据的收集,同时做好监控,对数据做好补充,以此确保相关数据完整,对施工当中所存在的问题及时发现,同时采用科学合理的措施进行应对,以此使地铁建设项目土建施工工作安全性得到保障。(2)地铁建设项目主要集中在城市的繁华区域,这样对于周边建筑物会产生很大影响,并且施工量也很大,这样就会很容易造成相关施工安全故障出现,对施工质量有着很大的影响。(3)在地铁建设项目中,土建施工风险管理对于各个部门之间交流和沟通非常有利,其主要就是采用科学合理的方式,有效降低相应的危险系数,同时采用相关安全处理对策,保证地铁建设项目土建施工能顺利实施。
        2地铁建设项目土建施工中的风险点分析
        2.1土建施工风险
        由于地铁土建施工的环境非常复杂,涉及到的因素众多,在施工之前,必须要根据当前的实际情况,制定行之有效的施工计划,这也是企业必须要完成的任务。如果在规划环节出现问题,就会直接的增加风险发生的几率。但是在实际的项目开展中,许多的企业都不能对项目所在地的实际情况进行深入的了解,这已经成为了企业的通病。设计人员由于缺乏对现场实际情况的了解,在设计方案的制定上,很容易造成方案与实际的环境之间存在冲突,另外,土建施工之前,施工企业的管理人员由于缺乏对项目实际情况的了解,在施工方案的制定上,很容易产生缺失,不能全面的考虑到各种风险因素,给土建施工造成严重的影响。
        2.2施工人员专业水平欠缺
        施工人员水平存在局限性,缺少专业的培训,管理上也有欠缺,施工过程中现场把控不到位,没有按照施工的要求进行合理规范施工,一旦出现质量问题,会对工程的进度造成影响,降低工作效率,而且质量方面的问题必然带来安全隐患。
        3提高地铁建设项目土建风险管理水平的相关措施
        3.1基坑围护管涌时的预防和应急
        为了避免基坑围护出现管涌事故,施工企业需要从以下3个方面加强管理。(1)需要合理控制地下连续墙垂直度,同时合理落实刷壁质量工作。

(2)需要保证混凝土浇筑的连续性,防止产生导管拔空以及堵塞的状况,使混凝土清洁。相对于地下连续墙施工当中所产生的相关质量问题,需要采用科学合理的对策对其及时处理。为了避免建筑物和管线对基坑造成影响,施工人员需要按照施工环境和管线的要求,应用注浆加固和水泥土搅拌桩等方式来实现。(3)施工人员需要加强土建施工监测工作的重视,在施工现场配备相应的管理人员,对地下连续墙中所存在的渗漏和施工质量相关状况做好管理,若存在问题就可及时处理。若是基坑围护产生管涌事故,首先需要在施工现场对人员及时撤离,同时和地下管线维护单位做好积极的配合,以此来对事故及时处理,在对漏点检查完成后,需要按照实际要求进行轴力的增加,应用双液注浆等方法对流失的土体进行填充。
        3.2构建风险自救系统
        为了提升地铁土建风险管理的效果,管理人员必须要结合当前的实际情况,构建一个合理的风险自救系统,这样在施工中,一旦爆发风险,这种风险自救系统会马上生效,工作人员可以按照原定的计划,及时展开自救,逃离风险爆发区域,减少人员的伤亡。在日常的工作中,管理人员要加强对工作人员的培训工作,提升他们的风险意识,让工作人员可以了解各种土建施工中潜在风险,在工作中可以有针对性的规避这些风险。另外,管理人员要定期的对一些风险事件进行预演,考验工作人员的应变能力,这样在风险发生的时候,可以极大的提升工作人员的逃生几率。工作人员要积极的学习各种逃生工具的使用方式,比如消防用具,同时,也要对中管理人员的设计的逃生路径进行详细的了解。在土建施工的环节,所有的工作人员都必须要佩戴相应的防护措施,把风险发生的几率降到最低。由于涉及到了地下施工,地质灾害对工作人员造成的相应的威胁,施工企业要加强对当地地质环境的检测,如果地质环境存在不稳定的情况,所有的工作人员要及时的撤出现场,降低施工风险。
        3.3树立风险管控意识,建立完善地铁建设土建项目的安全管理制度
        第一,要求能够自上而下形成风险管控意识,只有如此才能完成对地铁建设项目土建施工风险管控领导小组的建设,成立项目经理、项目各个施工工区相互协助、共享的风险管控组织结构。为该工作小组制定安全生产岗位责任制,明确各级人员的安全责任,根据地铁建设项目的土建施工内容,完善各种规章制度,将安全生产工作纳入日常管理的重中之重,落实“安全生产、人人有责”和“以人为本、综合治理”的安全生产方针。第二,要求做好对地铁建设土建项目各种资源的制度管理。在实际的土建工程施工中,人力、机械、材料等都会影响土建工程项目的施工方案设计、施工进度情况以及施工风险隐患点。对此要求能够梳理施工现场的各种能源资源情况。例如,制定各种机械设备的工作管理制度,确保各种证件不齐全、安全度不高的机械设备不进场使用,凡是要进场施工的机械设备都必须报监合格后使用。定期定时展开对机械设备的巡查保养,确保机械设备不带病工作。
        4结语
        地铁建设项目的发展给人们的出行带来了很大的便利,并且对于当前我国城市深化改革发展也有着很好的促进作用。为了确保地铁建设项目土建施工质量的提升,就需要结合地铁建设项目当中所存在的相关因素综合分析,采用科学合理的对策对风险实现合理控制,避免安全事故给企业造成较大的经济损失,并且还可以为施工人员生命安全提供良好的保证。
        参考文献:
        [1]张健.加强地铁项目土建施工安全风险管理的思考[J].门窗,2019(12):208.
        [2]刘朋瑞.探索当前地铁建设项目土建施工风险管理[J].门窗,2019(12):188-190.
        [3]刘文博.加强地铁项目土建施工安全风险管理的思考[J].中国建材,2019(04):120-122.
        [4]崔硕,刘雁军.对地铁土建施工风险管理的分析与研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(30):33.
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