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摘要：本文主要分析了软基加固技术，重点介绍了在市政道路施工中软基加固技术的应用效果，其不仅可以提升地基的密实度，而且还可以提高市政道路施工效率和质量。通过对软基加固技术进行研究，以期为市政道路施工提供可靠的保障，并实现经济与社会效益的最大化。
关键词：市政道路施工；软基加固技术；施工效果
在整个市政道路施工中，软基加固技术得到了广泛应用，不管是加桩固定，还是夯实加固，软基加固技术都可以提高市政道路施工的稳定性、安全性。在市政道路施工过程中，要结合施工特点来对软基加固技术给予科学、合理的选择，这样既可以充分发挥软基加固技术的优势，而且还可以提高市政道路施工进度和质量。
1.市政道路施工中常用的软基加固技术
在进行市政道路施工过程中，软基加固技术得到了广泛应用，并取得了不错的应用效果，具体如图1所示。
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图1 市政道路施工中常用的软基加固技术
1.1软基换填技术
软基换填技术是软基加固过程中比较常用的一项技术，其具体操作流程如下：（1）委派专业技术人员做好施工现场勘查工作，以便对地质结构有个全面的了解和掌握；（2）对软土地基的具体深度及分布范围进行分析，在此基础上制定软基换填方案；（3）开展环境清扫工作，根据市政道路施工特点来对换填的砂石和土料进行选择，并检测材料的质量，做好材料的配比工作，以此来有效提高软基换填效果。在软基换填结束后，要做好材料的压实工作，这样既可以提高地基结构的密实度，而且还可以提高市政道路施工质量。
1.2强夯加固技术
在市政道路施工阶段，强夯加固技术具备适用性广、成本低、效果明显等特点，其在工期短、软土层范围大的施工中得到广泛应用，并取得了比较理想的加固效果。强夯加固技术主要是借助重锤强大冲击力（图2）来破坏软土地基原有主体结构，这样既可以确保周围土体不断被挤压，而且还可以提高土层结构的稳定性。作为施工人员，要结合施工地区的工程需求和软土压缩需求来对夯击力度进行控制，以达到预期的加固效果。但是，如果地基结构中掺杂杂质层、淤泥层时，强夯加固技术无法达到预期效果，因此不建议使用。
1.3土木合成材料加固技术
在深层地基加固施工中，土木合成材料加固技术得到了广泛应用，其一般需要将垫层铺设在加固的桩顶上，这样不仅可以保证填土荷载的均匀性和稳定性，而且还可以避免某一个桩单独承受过大压力而出现失稳现象。在市政道路施工过程中，一般选择将多层土木合成料添加至砂石基底部位，土工布是最常用的土木合成材料，其不仅可以有效规避路基出现不均匀沉降，而且还可以提高市政道路的稳定性。在土木合成材料加固之前，需要委派专业人员对现场的土质情况进行全方位的勘测和检查，在此基础上对施工方式进行选择，以确保施工所用土木合成材料可以更好的融入路面中，提高整体工程的密适度。
1.4水泥搅拌桩施工技术
在软土地基加固过程中，水泥搅拌桩施工技术是比较重要的一项技术手段，其需要严格控制固化剂材料的比例，而水泥是比较常用的固化剂材料，可以通过搅拌桩机来将水泥持续注入软土地基中，该阶段需要确保搅拌作业的均匀性、有效性，这样既能够提高软土地基的硬度，而且还可以有效提高软土地基强度。在水泥搅拌桩加固阶段，其具有不会产生震动，噪声相对较小等优势，而且对施工周围环境污染比较小，符合绿色环保的施工要求。此外，在水泥搅拌桩施工时，由于压力不会施加到地基层中，进而不会破坏周围建筑物的地基，也不需要锚固及支撑处理，从而有效提高软基加固效果。
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图2 强夯加固技术
1.5粉煤灰加固技术
在软基加固过程中，粉煤灰加固是将多种材料混合在一起形成的地基，其常用的材料包括粉煤灰、碎石，按照一定的比例将这些材料混合在一起均匀搅拌，这样可以提高混合材料的粘结性，就好比在底部垫层和软土桩中增加一层复合地基，进而提高软基的稳定性。虽然粉煤灰加固技术操作步骤简单，既能够节约施工材料和时间，而且还可以达到环境保护的目的，但是在具体实施过程中也存在一定的缺陷和不足，例如粉煤灰浇筑过程中极易造成管道堵塞，且泵送粉煤灰时可能会因为内部压力逐渐变大而出现爆管风险，造成上述问题的主要原因是粉煤灰碎石运输速度比较慢，从而导致混凝土无法及时排出，加之泵的软管半径比较窄，影响混凝土泵浆的流通性，诱发管道堵塞问题。
2.结束语
综上所述，市政道路施工属于利国利民的基础工程，其施工进度和质量将会直接决定当地群众的生活质量及日常出行，阻碍该地区的经济发展，此时就需要做好软基加固技术，并结合施工现场软基特点来对软基加固技术给予科学、合理的选择，这样不仅可以提高软基加固效果，而且还可以确保市政道路施工的顺利进行，进而提高市政道路施工进度和质量。
参考文献：
[1]相义卫.市政道路施工中的软基加固施工技术[J].消费导刊，2020，5（14）：85-86.
[2]陈京妮.软基加固施工技术在市政道路施工中的应用[J].商品与质量，2020，13（34）：119-120.