河源市衢通公路规划设计有限公司
摘要：路桥工程是国家建设发展重要的基础设施，直接关乎社会经济的顺利发展以及人们出行的便利性，尤其是其耐久性与安全性会直接关乎路桥工程使用性能的发挥以及经济效益的实现。现阶段，我国在进行路桥设计的过程中，往往考虑较多的是安全性，而忽视了耐久性，这在一定程度上缩短了路桥的使用寿命，也是路桥事故频发的重要原因之一。所以在未来的路桥设计中，必须重视对路桥耐久性的分析，提高路桥的安全性和耐久性。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性
一、路桥设计中的安全性及耐久性的概述
随着路桥工程建设的规模不断扩大，路桥方面的安全事故发生率也逐渐变得多起来，例如路面塌陷和桥梁坍塌等事故，这些事故对人们的生命及财产安全都带来了极大的危害和损失，严重的影响到了和谐社会的构建。根据调查，路桥工程在其施工和使用的过程中之所以会有各种各样的安全事故发生，其主要的原因是在路桥工程设计的时候，其设计不合理，或者是在施工的过程中，施工人员们没能严格地按照设计要求来进行施工，从而就造成了各种路桥安全事故的发生。在路桥的设计中，因为设计人员没能对实际的情况进行全面的考虑，造成计算过程中出现数据错误的现象等，都将对路桥的设计质量造成很严重的影响。从而会导致路桥安全性及耐久性的问题出现。路桥施工的过程中，有部分的施工单位为了追求自身的利益，而去选用一些劣质的材料，对路桥的正常使用影响极大。所以我们为了保证路桥工程在其使用期限内，能够安全稳定的运行，进行路桥设计时，对其安全性及耐久性方面需进行谨慎认真的思考。
二、路桥设计中安全性与耐久性的影响因素
2.1 对于整体规划工作较为忽视
在进行城市路桥设计的过程中，相关设计部门常会对整体规划工作较为忽视，这就使得城市路桥的安全性与耐久性受到较为严重的影响。城市路桥施工中的整体规划就是要对施工所需要的技术，施工期限以及施工材料等重要的基础性工作进行规划，若果对整体规划工作有所忽视，会对施工的顺利进行造成不利的影响，施工过程中会出现一些意外与问题，这样进一步导致施工质量水平下降，进而造成城市路桥安全性与耐久性不能达到相关的要求。
2.2忽视了细节问题
在桥梁设计工作之中，有大量的繁琐问题，设计人员必须要意识到这些问题的重要性，从细节出发，做好每个环节的设计工作，为了提升设计质量，设计人员需要积极学习，注意总结国内外的先进经验。此外，在交通事业的发展之下，桥梁超载问题非常的严重，加上路桥周围环境因素的作用，使得桥梁的耐久性受到影响，为此，在桥梁设计工作中，必须要注意到这一问题，采取科学的措施提升桥梁的使用安全性。
2.3设计理念比较落后
现在为满足社会经济发展需求，交通运输量在不断提高，相应的车辆荷载也在不断加大，对路桥工程的施工质量要求也更高，这样就决定了传统的设计方法逐渐不能满足实际发展需求。为提高路桥工程设计安全性与耐久性效果，需要就传统进行创新，更新传统设计理念，争取不断提高工程建设质量。
但是就实际情况来看，大部分的设计单位为追赶工期，忽视了专业知识体系的更新，以及实际发展的需求，导致工程设计效果逐渐落后于实际需求，工程建设完成后耐久性与安全性存在较大隐患。
三、提高路桥设计中的安全性和耐久性的有效措施
3.1 做好设计前的准备工作
为了确保公路桥梁建筑工程的质量和使用寿命，设计单位在工程中标后，需要及时组建专业勘察队伍的对公路桥梁建筑工程施工范围内的地质条件和水文条件进行实地的勘察，确保勘察资源的真实性和可靠性，为公路桥梁建筑工程的设计提供更有价值的参考资料，为公路桥梁建筑工程的施工选择出一条施工成本小、安全性能高的施工路线，设计人员在进行设计过程中，还需要对公路桥梁的施工形态、施工的具体方案、材料选用、后期养护等方面进行考量，尤其是对公路桥梁的施工技术方面的设计更要严谨，确保公路桥梁的线性弧度、剪力以及基准线的科学性和合理性，确保公路桥梁结构性能的最大化、最高化，对公路桥梁的负荷承载能力进行科学、合理的设定；同时设计人员在设计过程中还需要对公路桥梁施工过程中可能出现的问题进行预想并制定相应的措施，确保一旦在施工过程中发生突发事故，管理人员和施工人员能够及时的采取相应的补救措施，为公路桥梁建筑工程的顺利施工提供保障。
3.2 加强整体规划，提高设计人员水平
想要使我国城市路桥安全性与耐久性进行提高，加强整体规划与提高设计人员水平是首要的内容。在进行城市路桥施工设计过程中，要对工程的整体内容进行全面考虑，合理规划整个施工过程，这样能够较好的保证城市路桥工程的施工质量，同时加强路桥的安全性与耐久性。提高设计人员水平也是一项重要的内容，要对设计人员的专业学历与工作能力作为重点的考查内容，这样能够从基本上提高我国路桥施工设计人员的水平。
3.3 加大对建筑材料的管理
建筑材料作为公路桥梁建筑工程得以顺利施工的前提和保障，其重要性不容小觑，因此，施工单位在公路桥梁建筑工程施工过程中一定要加大对建筑材料的选用力度，选用的钢筋水泥都要能够符合《公路桥涵施工技术规范》中的相关要求，当建筑材料运送到公路桥梁建筑工程施工现场时，施工单位应该立即对运送到施工现场的建筑材料进行科学、严谨的质量验收工作，查看建筑材料在装卸和运送过程中是否因受到挤压而存在质量问题。
3.4抗震结构的优化设计
在路桥抗震设计时可以创建有限元模型，检查地震模型最脆弱部分的横截面，适用于大型和超大型脚结构的绝缘，主要设计方法如下：使用有限元分析软件SAP2000生成桥接和超级模式。如果安装了有限元模型，则对主支撑结构和原始尺寸的分层结构以及桥墩和桥梁等工具进行建模结构转换为质量并添加到有限元模型中，以确保有限元模型与实际结构之间的一致性。根据地震要求的鲁棒性计算结构梁极，以便使用正常截面强度控制软件的其他有限元核心部分的地震分析的结构，以满足抗震设计规范。在重要桥梁结构的抗地震分析中，降低了假人的地震响应，该假人是安装在载体末端的粘性流体阻尼器顶部的绝缘地震轴承，铁的位置是桥梁结构的纵向和横向弹性。
3.5更新设计理念
（1）高度重视路桥载荷
对于路桥的载荷问题，是近些年来关注的比较高的问题，由于路桥长期受到车辆的碾压，或者是出现的超载现象等等这些，使得设计师在设计初期更为关注路桥的载荷。在设计的初期，要考虑路桥的通行量，和车辆本身的超载问题，来科学地设计路桥的载荷。当路桥已经到了其预定的使用寿命，则容易出现载荷超出的问题，这种情况下，也要有预期的解决方案来缓解，如果没有任何补救措施，则会损害路桥的质量，从而缩短寿命。
（2）重视路桥的疲劳损伤
在路桥的设计中，同样要重视其疲劳损伤的程度，尤其是在关键的结构上，更要多注重其承受能力，在考虑设计是否合理和科学性的同时，要将关键部位的承受力考虑其中。与此同时，降低路桥的疲劳损伤程度，可以通过提高承载能力来解决，这就需要在设计初期考虑到路桥的未来使用的情况，对重要部分进行加强设计的方法，提升其坚固性和耐久性，降低疲劳损伤的程度。
3.6做好定期检测与保养工作
由于路桥工程耗资巨大、工期长、施工难度大，所以如何延长路桥工程的使用年限已经成为了路桥单位需要思考的一个方面。做好定期的检测工作与保养工作也是我国未来路桥施工发展的重要内容，城市路桥施工设计人员要将检测与保养工作进行严格的规划，在工程完工后要对城市路桥进行定期的检测，对发现的问题及时解决，并加强城市路桥的保养，使其安全性与耐久性进行显著加强。
四、结语
综上所述，路桥设计的安全性和耐久性是目前路桥设计工作的重要部分。在进行路桥建设工程的设计时应当采取有效的措施，不断提高路桥设计中的安全性和耐久性，从而有效提高路桥设计的质量，最终保证路桥设计工作的顺利进行和完成。
参考文献：
[1]穆俊伟.关于路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].山西建筑，2018（4）
[2]何亮.浅析城市路桥设计中的安全性和耐久性[J]科技与企业，2017（24）