黑龙江乾达基础设施建设工程有限公司 黑龙江省哈尔滨市 157000
摘要：现阶段，我国社会经济水平和科学技术水平显著提升，人行天桥的位置通常位于城市人流量和车流量较大的位置中，这就对桥梁施工工作提出了更高的要求。而钢结构人行天桥作为一种有效的技术，其和传统的混凝土结构相比较，能够更好的适应城市人行天桥施工发展要求。尽管钢结构人行天桥施工有着众多优势，但在实际施工过程中，也还有众多的注意点，只有不断加强施工管理力度，精准把控钢结构人行天桥施工关键点，才能够更好的保证人行天桥施工的效率和质量。那么，本文就对钢结构人行天桥施工技术进行深入分析和探究，希望能够更好的提升钢结构人行天桥施工工艺。
关键词：人行天桥；钢结构；施工技术
引言
在我国的市场化程度不断深入发展的同时，也带动着人们对钢结构形式的设计应用这方面需求的增加，品种也日益多样化。但在具体的实际应用中，和历来的钢结构设计相比，新的要求譬如在钢材的强度、焊接的工程量和预应力的控制作用问题上，这一系列的改变，势必会让建筑工程的施工质检人员面对一个新的挑战。因此，相关人员在确保施工质量的前提下，要研究出优化施工质量的方案。
1钢结构在人行天桥的应用优势
（1）力学与加工性能较强。传统的人行天桥采用混凝土结构形式，而钢结构的强度高，适用于大跨度以及大载荷的桥梁工程施工中。另外，钢结构还具有良好的可塑性，能够有效成熟静力荷载状态的抗变形能力，不容易受到超载的影响而发生断裂。（2）工业化程度高、施工周期短。在钢结构桥梁工程施工中，对于钢结构构件，可由加工工厂统一制作，各个结构的精准度和质量比较高。另外，钢结构重量比较小，结构连接形式简单，运输便捷。通过桥梁上部结构与下部结构同事实施施工，可缩短施工周期。（3）设计计算量小、计算结果切合实际。钢材的材质接近均质，并且力学性能与弹性塑性体接近，因此钢结构的受力情况与设计计算结构基本吻合，设计计算结果的可靠性比较高。（4）建设成本低。与混凝土结构相比，钢结构的重量小，在钢结构运输和吊装方面所需费用比较低，同时钢结构基础负载比较小，基础造价比较低。（5）回收利用性高。在人行天桥的应用中，根据城市发展需要，可能需要对桥梁结构进行改造，钢结构拆装便捷，并且污染比较小，回收利用价值较高。
2钢结构人行天桥施工方案选择的基本原则
在实际的钢结构人行天桥施工过程中，要从安全性、经济性以及高效性这几个方面来选择施工方案，只有确立一个最优化的施工方案，才能够更好的保证施工工作的开展。那么，不同的工程结构有着自身不同的特性，由于每个工程的施工位置、现场环境不同，就导致如何选择一个最合适的施工方案，作为施工工作的一项首要任务。一般来说，在施工方案选择过程中，要控制工程的建造成本，确保施工的经济性、高效性，严格控制施工工期，尽可能的做到交叉施工和平行作业。同时，还要考量到施工单位自身的技术力量，综合考量自身的人员配置以及施工器械等因素，确保施工的安全性，尽量减少高空作业，保障施工安全。
3人行天桥施工要点
3.1测量控制
测量控制主要分为轴线控制、标高控制、中心线及前后位置控制。在轴线控制过程中，要结合桥墩的坐标，精准测量出轴线以及桥梁中心线，在箱梁装备制作中，需要对准桥梁的中心线和轴线并打上洋冲标志；在吊装施工时，需要不断校对各线的重合度，并时刻观察各线的偏移程度。标高控制过程中，需要结合高程表，精准计算各支点的高程，在各支点测量之后进行标记。在安装完成之后，为了确保标高控制的精准性，还要采用激光经纬仪、水平仪等工具进行复检，若产生偏差需要重新进行调整。随后，要测量桥体的钢箱梁中心线，在中心线测量过程中，可以直接在支墩上放出钢箱梁中心线，确保钢梁吊装定位对准中心线，严格按照施工图纸调整其间距，避免横向加劲时产生错位。
3.2钢箱梁的制作和拼接
钢箱梁有面板、各类腹板、隔舱板、各种型号肋以及肋板构成，钢箱梁都是在工厂完成各个分段的预制构件，然后在施工现场进行吊装，其流程可以大致分为板单元制造、梁段制造、吊装上桥、分段焊接四步流程。为了提高钢箱梁构件制作的规范性、准确性、以及提高钢箱梁各个基础构件的效率，一般都是通过机械制作，很少地进行人工制造，因为人工制造的过程中有很多的随机性，精度和准确度都很难把握，没有机械制造精准，并且钢箱梁体积较大，所需要的力量也较大，这并非人力所能及的，通过机械流水线生产，大大提高其的精度、准确度和效率。钢箱梁其的精度、准确度是直接关乎桥梁结构质量的，这直接关乎到人的安全，所以其安全性尤为重要。组成箱梁的零部件加工完成后，安装组装的顺序进行安装。钢箱梁的组装和拼接工作完成后需要进行校核，需要测试其的平整度、强度、刚度等性能指标，只有达到要求才能投入施工使用。梁段的组装采用正装法。每轮次梁段下胎后都需要对钢箱梁的胎架进行检测，将测其性能和安全性，并且做好每一次的检测记录，编辑成册，留档。在每一的胎架检测合格，符合要求之后才可以进行下一步的操作。
3.3钢结构桥梁吊装
钢结构桥梁吊装工艺应用优点，1）吊梁作业时间短经试吊、抬吊、移梁就位、临时固定等操作，吊装第1片梁的用时稍长，约2h，后续依次用时减少，最快仅用0.5h，平均用时为50min/片梁，大大加快了施工进度。2）吊梁定位精准吊梁至设计位置时，静置一段时间，待稳定后，梁体标记与支座标记对齐，缓慢落梁；如未对齐，稍提升梁体，修正位置后落梁，保证安装偏差控制在容许值内。3）施工占道时间短，对城市车流影响小可根据吊装点位及梁体跨度大小选用借道分流、半幅封闭、全幅封闭的交通管制方案，按要求设置齐全的交通导改标志，并与交警部门协同施工，以最快速度完成跨路段钢箱梁吊装，大大减少对城市车流交通的影响。钢结构桥梁吊装工艺要点，1）以施工方案为基准，现场做好测量监控工作，重点考虑轴线、高程与坐标。为满足精确性要求，使用全站仪与经纬仪进行复测。2）吊装施工前，确保支撑胎架搭设稳定，并经过验算复核。吊装平台及胎架基础按要求进行换填或地基处理。3）现场焊接时，温度需得到合理控制，不可低于5℃，且要确保相对湿度不大于80%；由于风力会对焊接作业造成影响，因此要求施工时风力不大于5级。若工期较紧，遇雨天施工作业时，需采取防护措施，可在现场搭设工作棚。经施工作业后，全面检验焊接质量，必须满足技术规范要求。4）原材料的选用、各道工序的质量验收等工作，必须满足设计文件所提出的相关要求。
3.4焊接
（1）焊材质量易对焊缝施工效果带来影响，应合理选择，再按合理的顺序依次焊接。（2）根据施工要求选择合适的焊材，对其采取烘干处理措施，再转入保温筒内，根据焊接需求及时取用。（3）多层焊接作业时，应遵循连续施焊的原则，每完成一层的焊接后均要做全面的清理，若存在质量缺陷，需利用碳弧气刨的方式加以处理，随后再加以打磨，恢复至洁净状态后再次施焊。（4）遇焊缝区存在裂纹的情况时，焊工需全面汇总实际情况，及时告知项目技术负责人，分析具体原因，采取针对性的处理措施，同一处的返修数量不宜超过2次。（5）对于需熔透的焊缝，在完成正面焊接作业后，用碳弧气刨清理反面，再进一步施焊。箱型主焊缝施工选择的是CO2气体保护焊的方式，严格控制最后一道焊缝的施工，该处以埋弧自动焊封面的方式较为合适，焊缝两端焊接作业时需要一次布设引、熄弧板，于该处起（落）弧。（6）对于一级和二级焊缝，在施工期间需由专员加强管控，同时通过超声波探伤的方式分析焊缝质量情况，确保每道焊缝的质量均可满足要求。
结语
由于复杂环境下的人行天桥钢结构的安装对交通流的影响较大，人行天桥钢结构线性复杂，施工控制质量要求高、安装精度严格，需要制定和选择合理的焊接和吊装方案，以达到快速施工的目的。钢箱梁和钢桁架的分段安装和整体吊装是施工的关键工序，结合两种钢结构的不同结构形式，分别采用胎架分段焊接和建立三维模型控制钢桁架网片的施工工艺，将施工的难度降低至最小。
参考文献：
[1]李东，吕昊坤，法永生.某钢结构人行天桥动力特性检测及舒适度评估[J].四川建筑科学研究，2014，40（6）：66~68.
[2]孔德明.箱形钢结构井架制作工艺与安装[J].中国设备工程，2018（17）：90-91.
[3]王恒，汪锋，柯志华，等.大跨度钢桁架人行天桥坐标拟合安装技术研究院[J].城市住宅，2020，27（1）：144-145，148.