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摘要：随着经济的快速发展，交通运输业也在迅速发展。我国路桥工程规模逐年扩大，形成了稳定的施工体系，路桥工程质量有了一定的保证。然而，随着人们生活质量的提高，私家车的数量与日俱增，给道路带来了更大的负担。在每年的碾压下，路桥工程病害频发。路桥的功能不能正常发挥，也埋下了很大的安全隐患。要从根本上解决这些问题，首先要从路桥结构入手，找出具体的病害成因。在施工处理技术应用中，要保证技术应用规范，避免可能导致路桥病害的内容，提供路桥整体质量，降低病害发生的概率。
关键词：市政道路；桥梁工程；通病；施工处理；技术
1路桥工程常见病害处理原则
1.1整体则
路桥工程包括许多建设项目，但路桥是一个整体。整个结构的稳定性是衡量施工效果的重要指标。因此，当路桥局部出现病害时，治理措施应遵循一般原则，即以各项措施的实施不应破坏整体结构为前提。尽量不要损坏桥梁原有构件，以免削弱结构的承载功能。一般来说，路桥病害的处理都与加固内容有关。加固的重点应放在工程构件上，对腐朽松散的结构要仔细加固。这样，路桥病害得到有效治理，工程整体稳定性再次得到加强。
1.2优化原则
众所周知，施工方案为工程施工提供了指导和依据，施工方案的科学性对施工质量起着决定性的作用。因此，优化路桥设计可以有效避免各种病害的出现。设计师必须树立创新意识，不断改进和优化设计。在资金条件下，尽量采用先进的施工技术，采购优质的原材料和施工设备。同时，在发现路桥病害问题时，要提前对路桥结构进行全面勘察。根据路桥结构特点，采用先进尖端的施工处理技术，在不影响路桥承载功能的前提下，科学高效地处理病害。
2市政路桥工程常见病害
2.1市政路桥过渡段沉降
市政路桥过渡段路基沉降的主要原因是过渡段施工巡视时，回填土未分层夯实，或回填料质量太差，或施工巡视结束后，沉降未得到很好的收集下一步进行施工巡视时路基沉降不均匀。对于这种现象的发生，在路基施工检验过程中，要严格按照施工检验的要求进行施工检验。路基施工检验所用材料必须符合施工检验的要求。必须采用优质材料，分层压实，并进行合理处理，以保护两端。这样做的主要目的是避免雨水侵蚀，并在出现情况时进行渗透，确保路基处于安全状态。此外，还要严格查处延黎超载车辆，防止车辆对路基造成破坏。
2.2 市政道路桥梁裂缝的产生
目前，市政路桥施工技术还不能彻底解决裂缝问题，只能尽可能控制裂缝。同时，对市政路桥裂缝产生的原因有相应的依据，然后根据原因加以解决。市政路桥裂缝产生的主要原因有：混凝土振捣不规范、预应力明显不足、温度应力等诸多因素。如果不严格按标准进行混凝土振捣，混凝土必须处于不均匀状态。当路面压力过高时，路面上一定会出现裂缝。同时，温度的变化也很容易引起裂纹。当温差很大时，由于热膨胀和热收缩，路面会出现裂缝。
2.3钢腐蚀引起的裂纹
在市政路桥检测过程中，钢筋的应用非常重要，因为钢筋是市政路桥连接处提供受拉性能的主要支柱。其主要功能是提高桥梁的抗拉和抗裂性能。但市政路桥在具体的施工检查过程中，必然会出现锈蚀，主要是因为市政路桥施工检查时，钢筋没有做相应的处理，或者保护层的厚度没有达到表面的标准，表面存在开裂现象，导致钢筋外露和氧化，仍导致锈蚀问题的发生，并进一步破坏市政道路桥梁结构受荷载的影响。
2.4地基沉降
地基质量直接决定了路桥工程的整体质量，在设计阶段和施工阶段都具有重要的价值。造成路面基础沉降的主要原因有：（1）设计缺陷。在路桥工程中，要求地勘队准确测量道路建设的实际情况。施工设计队伍要根据地质条件和地理环境的实际情况，进行科学合理的规划。
地勘队勘察不准确，或设计人员在施工设施过程中没有充分考虑，设计不符合规范的，制定施工方案，不科学、不规范的施工过程将影响工程建设的顺利进行，不能保证地基的施工质量；（2）施工质量。在施工过程中，施工人员必须严格按照设计方案进行。在原材料的选用上，施工管理人员必须按要求选用合格的材料。施工过程中，施工人员必须按规范要求对施工路面进行压实平整。同时，监管人员要监管到位。任何环节的任何问题都会直接影响地基工程的质量，引起地基沉降病害。
3市政路桥常见病害处理技术探讨
3.1注意施工前的调查工作
在市政路桥工程建设中，必须重视前期勘察工作，了解地形气候条件，了解工程结构，分析路桥承载力。特别是软土地基的处理，是市政道路桥梁工程建设的重点和难点，直接影响到整个工程的质量水平。必须对其进行有效处理，保证其压实度符合要求，以保证后期路桥不受车辆碾压和雨水的影响。
3.2 重视裂缝问题的处理
裂缝问题是市政路桥工程中最常见的病害问题。为了减少这种影响，可以通过桥梁和道路的设计来实现。在市政路桥工程建设中，要注重设计工作，结合工程建设实际，准确计算和控制城市交通流量和车辆荷载，注意加强车辆管理，禁止超载车辆进入路桥。同时，在城市路桥后期运营中，要做好监督管理，注意后期养护，及时发现裂缝，采取有效的补救措施，避免进一步严重。
3.3注意断面加固措施
采用混凝土结构或结构截面对其进行加固，可以提高路桥工程的承载力，保证其正常使用。可采取加固措施，增加桥面厚度或增加主梁的密实度，以提高其质量。这两种方法操作相对简单，且目前的施工技术相对成熟，在我国市政路桥工程建设中得到广泛应用。
3.4注重地基沉降
市政路桥工程设计前，要调查工程所在地条件，结合当地实际情况，严格按照工程建设要求进行综合分析，在全面了解的基础上进行科学设计并结合工程实际设置沉降缝。同时，要注重对施工全过程的监督管理，包括施工原材料、施工人员、施工工艺等，要注重监督管理工作，确保整个施工过程符合施工标准要求，并按设计要求设置专门的水准点和沉降观测点。
3.5混凝土碳化处理
混凝土的碳化主要是由于其组分与二氧化碳的反应。因此，为避免混凝土碳化，可在混凝土表面涂一层涂料，隔离空气。这种作业方式成本较高，不适合大面积施工作业。现阶段可在混凝土结构中加入适量的缓蚀剂，以减少混凝土的腐蚀时间。
3.6重视表面缺陷的修补
路桥工程表面的修补一般可采用水泥砂浆修补和环氧树脂修补。在具体工程实践中，可根据路桥的实际情况和桥梁缺陷的特点，灵活选择不同的修补方法。在桥梁缺陷较轻或疑难问题时，可采用水泥砂浆进行简单修补，但在出现大面积缺陷或老化现象时，应选择混凝土修补的方式，以便更好地处理剥落问题的出现。环氧树脂修补主要依靠环氧树脂材料充分发挥其强大的附着力，不断提高钢筋混凝土的抗渗性。在实际应用中，环氧树脂的成本相对较高，因此经常用于桥梁、道路等关键部位。
结论
综上所述，市政路桥工程的建设有利于我国经济建设的发展。工程一旦出现质量问题，将严重影响人们的出行安全和道路交通的正常运行。因此，施工单位必须重视路桥病害，有效运用科技治理手段，加强施工人员的专业培训，加强施工材料的管理和控制，注重路基质量的控制，保证人们安全出行的道路环境。
参考文献：
[1]朱海容.试论市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].现代物业（中旬刊），2019（10）：216.
[2]侯武魁.探究市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].决策探索（中），2020（6）：32-33.