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摘要：随着经济的飞速发展，公路工程已然成为基础设施建设中的主要建设项目之一，而水泥稳定碎石基层施工作为公路工程整体施工中的关键环节，其技术水平将会直接关系到整体的施工质量。
关键词：公路施工；水泥稳定碎石基层；施工技术；应用
水泥稳定碎石作用于公路路面基层施工的质量效果，需从实践角度出发，明确工程项目建设使用实际隋况，选择合适的施工单位，控制施工材料的性能，优化摊铺与碾压等施工操作内容，充分发挥水泥稳定碎石技术的应用效果，促进公路事业的进步与发展。
1 水泥稳定碎石技术的应用优势
1.1抗剪性强
板层在经过碎石处理之后，可以提升自身的强度，所以相较于传统密集配料粒，水泥稳定碎石基层具有更为优越的抗碱性能，加之碎石具有良好的匀称性。因此，在公路基底直接应用水泥稳定碎石技术可以有效减少施工成本。
1.2环保节能
水泥稳定碎石基层技术可以二次利用混凝土，并且可以直接应用在公路基底，从而降低成本方面的投入，延长公路的寿命。另外，水泥稳定碎石基层技术在施工过程中，可以降低对周边环境所产生的不良影响。
2 水泥稳定碎石施工材料
2.1水泥
水泥稳定碎石技术是一种水泥施工技术，在施工过程中，施工单位需要根据实际情况，选择质量好的水泥，尽量选择初凝时间在3h、终凝时间为6h、标号相对较低的水泥，以可以保障水泥稳定碎石基层的稳定性。禁止使用早强水泥、快硬水泥等。在水泥材料进入到施工现场之前，施工单位需要设置专业的工作人员检验水泥质量，确保水泥质量符合规定。
2.2混合材料
混合材料可以分为活性混合料和非活性混合料。其中，活性混合料就是粉煤灰物质，其与水泥之间将会发生化学反应从而析出氧化钙；而非活性混合料则是活性相对较低甚至是不具备活性的天然矿物材料、人工矿物材料等。在使用过程中，必须保障材料细度，其中不能含有有害物质。考虑到基层水稳定碎石质量要求，7d无侧限抗压强度应得到保障，至少达到4.0MPa，施工后压实度至少为98%。
2.3骨料
骨料是一项重要的施工材料，需严格控制骨料最大粒径，通常情况下不能超出37.5mm，碎石中的针片状颗粒含量不能超出20%，碎石表面禁止存在污物。
3 公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用
3.1施工前需要落实的准备工作
首先是需要在下承层的顶面进行施工放样，并且在适当的位置进行中桩和指示桩的设置，并且及时对下承层进行清理，如果下承层中部分出现病害，一定要采取措施及时进行处理和救治；其次是要合理对施工人员和施工管理人员进行合理的分配和调用，工作人员对于施工中施工技术和安全技术要进行及时的交底工作，这也是为了确保施工任务可以顺利的进行；然后是对于原材料的规范和要求，首先需要选购那些符合生产规定和要求的原材料，如果对选购的原材料进行抽检过程中发现有不符合生产标准和要求的原材料要禁止其投入到施工场地进行使用，原材料的存放也需要进行严格的管理，在存放时要选择合适的环境，并且及时做好分仓、防潮和防雨等保护措施；最后一项需要落实的准备工作便是在对下承层的工作内容验收合格之后进行洒水，保证环境足够湿润，然后使用压路机对路面基层进行碾压，然后根据施工现场的要求和工程开展的实际情况来制定一个科学合理的施工技术方案。
3.2混合料拌制
（1）拌和站内所有的设备都应满足正常使用的需要，各项性能达到标准。
合理调整水泥剂量，保证技术参数达到标准要求，确保搅拌施工满足要求。
（2）保证水泥材料所占比例在合理的范围内。综合考虑多种影响因素，水泥添加量必须限定在0.5%～1%之内，并根据要求计算确定配合比。
（3）由于材料运输环节容易存在水分流失的情况，水泥稳定碎石基层含水率应超出规定要求约1%～2%。按照施工要求，间隔一定时间进行含水率的检测，保证各项技术参数指标能够达到工程标准。
3.3混合料运输和摊铺
进行混合料运输和摊铺这项工作时也应该从四个方面进行着手，首先是对混合料进行运输，水泥稳定碎石基层混合料在运输过程中需要加盖篷布，这样做是为了减少混合料表面水分的散失，提高其使用的性能。其次是对基层进行铺摊的工作内容，基层铺摊应该一次到位，根据指定的宽度进行摊铺，当指定的宽度过于大时，可以适当地选用两台摊铺机呈梯度铺摊的状态，并且尽可能避免出现纵向接缝的问题，纵向接缝的情况一般出现在施工比较困难时，此时进行纵向接缝应该提前设置模板，然后根据模板继续进行工作。然后是对混合料进行摊铺，摊铺厚度和设计的宽度都有一定的标准和规范，摊铺要严格按照这个标准进行，当完成摊铺工作后应该立刻进行碾压工作，这样可以在最大限度内减少裂缝出现的可能性，当出现局部摊铺不均匀的情况时应该及时采取人工补料的措施来进行处理避免埋下隐患。最后在摊铺工作进行的过程中要结合摊铺的速度然后适当调整拌和机出料的速度，要让摊铺机可以做到连续的摊铺，减少出现待机停料的可能性。
3.4碾压
碾压是有几个需要进行参考的参数，比如说碾压遍数、碾压速度等，进行碾压的工作时需要根据这些参数进行，这也是为了避免出现重复碾压的问题发生。另外碾压时还需要选择合适的压路机类型，这个选择主要是根据施工的实际要求和规定进行的，压路机的速度最好要做到慢并且比较均匀。在碾压时要严格遵守先轻后重和先静压后振压的压实方法，一定要做到静压足够充分、振压不起浪不推移，在碾压工作的最后要用胶轮压路机光面，碾压过程中一定要严格遵守压实的方法和压实的遍数，压路机完成碾压工作后，相应的工作验收人员应该立刻对碾压的压实度继续检测，如果出现不合格的情况应该进行重新碾压，并且在重新完成碾压工作之后继续进行压实度的检测，直到验收结果符合生产的标准和要求才算碾压工作彻底完成。在碾压过程中经常性地会出现弹簧这种现象，如果出现这种现象要及时对混合料进行拆除然后选择新拌的混合料进行填补，来使其达到质量的要求和规定。在使用压路机进行碾压工作时，在压路机刚开始起步的时候速度都比较慢，但是在这个时候要严格注意不能急刹车和停车，避免对基层表面造成破坏，影响其稳定性。摊铺工作完成之后才能进行碾压施工，但是在摊铺工作完成之后如果碰到晴天、比较干或者刮风季节的天气时，摊铺后的表面将会很容易出现脱水的问题，会造成局部的骨料发白。如果出现这种情况则需要及时使用喷雾器对摊铺表面进行均匀的喷水，让表面处于湿润的状态。如果摊铺表面长期处于缺水的状态那么强度将会降低。
3.5接缝处理
在接缝处理的过程中，主要包括横向接缝处理和纵向接缝处理。在处理横向接缝的过程中，可通过预留长度的方式，对预留段进行二次拌和，然后一同碾压。或者对每日末端工作缝进行施工处理，并保持工作缝保持直线，且与上下保持垂直。在纵向接缝处理的过程中，可使用方木或者钢膜等设置支撑，并保持支撑的高度等于压实厚度。在养护结束后进行拆除。
3.6养护
在公路工程施工时，每段完成碾压后，都应进行养护，且不可延误和停顿。同时使用粗麻布或者草席等进行覆盖。一般来说，有效的养护时间在7d以上。
综上所述，在公路路面基层施工中采用水泥稳定碎石施工技术，能有效地提高路面基层施工质量，因此，在实际施工中，施工单位要合理的应用水泥稳定碎石技术，确保公路路面施工质量符合实际需求，从而为我国社会经济的快速发展打下良好的基础。
参考文献：
[1]水泥稳定碎石基层施工技术在公路工程中的应用 [J].马满生.工程建设与设计.2019（04）
[2]公路基层施工中的水泥稳定碎石技术应用 [J].霍伟松.交通世界.2020（28）
[3]公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用 [J].张志海，谭龙.交通世界.2020（22）