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浅谈无损检测技术在公路桥梁中的应用白亮

发表时间：2021/5/24 来源：《基层建设》2021年第2期作者：白亮

[导读] 摘要：在社会经济迅速发展的过程中，公路桥梁的建设也取得了很大的进步，积极对公路桥梁进行安全性检测，能够有效保证公路桥梁的运营安全，满足人们的安全出行需要。

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        摘要：在社会经济迅速发展的过程中，公路桥梁的建设也取得了很大的进步，积极对公路桥梁进行安全性检测，能够有效保证公路桥梁的运营安全，满足人们的安全出行需要。本文对无损检测技术在工路桥梁中的应用进行分析，这样才能够在提升技术应用效果的基础上促进技术的发展与进步。
        关键词：无损检测技术；公路桥梁；应用
        一、无损检测技术概述
        无损检测技术就是指在不伤害其公路桥梁的结构构件的同时，对其受力的性能或是使用的能力进行保证的前提下，在其构件上进行测定，使其构件上的一些特定的参数值来对其结构构件的受力性能，还有构件内部的一些缺陷，还有构件间的组织结构，最后是其构件的整体耐久性能等，进行在其物定的应用条件下，其建筑的结构的适用性能，安全使用性能，与其建筑的可靠性进行评价的一项科学的检测技术。无损检测技术是一种多学科综合配合的高科技的检测的技术手段。我们的现代材料学，与应用物理学为我们无损检测技术的发展提供了较为坚定的理论基础，而我们的现代的电子技术与计算机的科学为其的发展提供了较为便捷的使用平台，这些科学的发展都为无损检测技术的发展提供了必要的支持，而且也使其应用成为可能。
        二、无损检测技术在公路桥梁中的意义
        1、确保公路桥梁建设质量
        无损检测技术在整个路桥工程建设中最重要的作用就是实现整个工程质量的把控，具体来说无损检测技术的内涵就是在不损坏竣工后的路桥工程的前提下，通过科技手段对工程的建筑质量进行检测。这种检测方式的好处就是能够确保工程建设的稳定性与安全性，避免因检测而导致工程质量发生改变，同时无损检测技术能够对一个规定范围的建设，确定其存在工程问题的具体位置，为路桥工程建设人员提供了检修和建设的便利，节省了人力、物力。无损检测技术具备极强的专业性，在路桥工程建设质量检测应用中不仅能够保护现有路桥设施，还能够知道出现质量问题的具体位置。如果一个道路桥梁工程在完工后才进行检测，那么一旦发现问题，必然破坏整个工程建筑的整体性，不利于路桥工程建设效果，由此可见无损检测技术的实时性是确保路桥工程建设质量的基础，也是路桥工程建设检测环节智能化发展的支撑。
        2、确保建筑桥梁检测的安全性
        公路桥梁运行期间，处于人们的生命财产安全性保障，桥梁建筑结构的安全性与稳定性要求相对较高。开展公路桥梁检测，需要合理利用方式方法将桥梁检测的安全性进一步提升。但就目前的行业发展实际情况，我国在已经建造并应用的桥梁工程检测期间，常常会出现结构检测导致桥梁建筑结构受到损害的情况，后期应用受到了很大的限制。但无损检测技术应用到桥梁公路检测之中，不会对公路桥梁的结构产生破坏，对于工作人员来讲也是一种较为安全的手段方法，各项数据检测的结果也能更好的满足预期要求。
        三、无损检测技术在公路桥梁中的应用
        1、回声波无损检测技术
        回声波检测技术主要是通过在公路桥梁的基础结构上构建一个短暂的持续力，并且使其能够产生应力波，然后再利用基础结构表面所存在的缺陷或者外表进行反射。应力波的传播速度与声音传播所受到的阻力有着最直接的关系。反射波到达冲击表面会引起表面移置，然后再利用传感器记录表面移置。在公路桥梁无损检测技术中，采用回声波检测的方法可以使公路桥梁的检测人员不需要面对放射性的危险，确保检测人员的人身安全。

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同时，在采用回
        声波无损检测技术过程中，还可以把金属管道和塑料管道范围内的空洞以及其深度，准确检测出来。这种回声波无损检测技术的风险性较低，因此在公路桥梁的检测当中，应用较为广泛。
        2、频谱分析技术
        频谱分析技术的原理和传统的敲击法原理大致相同，都需要对原建筑结构进行敲击判断建筑是否有裂纹，但与传统敲击法不同的是频谱分析技术的精确性和检测效率更为理想，并且不会在检测过程中二次伤害原建筑结构。频谱检测技术在应用过程中主要借助声波在不同介质中的传递速度，通过分析传播速度推断检测对象的实际情况。在高科技的依托下频谱分析技术的准确率可作为一个可靠的依据。具体来说，该技术需要对待测对象的表面施加一个垂直压力，在路桥工程中通过垂直压力的施加形成带有频率差异的瑞雷波面，所以该技术在使用过程中工作人员需要在路桥结构上安装多个传感器，并分别对不同部位的检测对象施加压力，以达到对路桥结构裂痕的整体检测需求。该技术在应用过程中最为重要的一点就是施加压力的方向一定是垂直方向，否则检测结果的准确性和路桥结构的保护均受到影响。该技术的优势是检测速度快、适用范围广，但是技术应用前期需要施工人员做好传感器安装等准备工作。
        3、射线探伤技术应用
        射线探伤技术所依据的主要原理是，在底片放置到公路桥梁的结构之中，能合理利用较为敏感的底片，将X射线发射出来，这样就能获得较为清晰空洞的图片。这种无损检测技术在检测环节，能够将建筑构建中的钢筋断裂的具体位置以及断裂的具体情况获悉，且技术应用所放射出来的X射线还能达到较深的穿测度。技术应用效率主要体现在检测图像获取以及检测故障判断。显然该技术在公路桥梁构件检测期间有着极为显著的优势作用。但就目前的技术应用实际情况来看，该技术在实践应用过程中也有一定的劣处，主要是由于大量的探射源准备完善之后，才能将一些公路桥梁较厚的建筑面穿透，否则就会导致技术应用效果不佳，最终获得的检测图像存在很大的误差性。就目前的产业发展实际情况，该技术会导致企业单位在检测期间耗费较大的经济成本，且技术应用各个环节存在不稳定性，也会产生一定的桥梁建筑结构影响，所以技术应用需要结合企业的实际情况以及项目所需针对性的应用。
        4、图像无损技术应用
        我国的科学技术迅猛发展，其中全息影响技术经过广泛的实践应用，最终获得的应用效果也较为可观。这种技术手段可以利用激光、红外全息成像技术等，经过深度的探测研究，桥梁建筑结构的各项检测数据信息也能精准获取，这种技术作为无损检测技术的重要构成部分，在参数信息分析处理方法的应用价值较大，还能利用计算机形成一种科学有效的图像化模型，进而将桥梁建筑内部的构件实际情况模拟出来。因此这种多技术融合的手段有着较强的实践价值，适宜大范围的推广应用。
        四、结束语
        在公路桥梁检修过程中，积极采用无损检测技术，能够有效转变公路桥梁的传统检测现状，使公路桥梁的检测更加精确，减少对公路桥梁的损害，促进公路桥梁检测技术的发展，保障公路桥梁的运行稳定。
        参考文献：
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        ［2］张军艳．无损检测技术在道路桥梁工程中的应用［J］．自动化技术与应用，2018（8）：94-97．
        ［3］孔笑，陈厚德．无损检测技术在公路桥梁养护管理中的应用．科技创新导报，2017(17)．