浅析公路工程设计中的离线布设及路基设计

发表时间:2021/5/24   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:潘腾
[导读] 摘要:随着我国国力逐渐增强,社会经济水平逐渐增高,我国对公路运输的能力也不断提升。
        湘潭市建筑设计院  411100
        摘要:随着我国国力逐渐增强,社会经济水平逐渐增高,我国对公路运输的能力也不断提升。因此要求公路必须平坦和流畅,进而保证汽车在交通的过程中,可以快速通过并且安全抵达。这样不仅可以保证运输的质量和速度,也可以保证运输车司机的人身安全的问题。合理的公路工程设计,其中的离线布设以及路基设计的质量可以保证。进而保证公路整体质量的提高,司机在公路行驶过程中的速度提升,进而使公路更加完善。使国家运输方面能力得到改善。下面是我对于公路工程设计中的离线,布设及路基设计的思考。
        关键词:公路工程设计  离线布设  路基设计
        1公路工程设计的介绍
        首先什么是公路工程?所谓公路工程即是指对公路进行一系列的设计测量侦查等工作。其中公路工程包括公路工程设计等。因为在公路工程中难免有一些。生态部环保的地方或者科学设计不合理不遵循地质条件。等设计因此公路工程中需要公路工程。设计公路工程设计也作为公路工程的重点。公路工程设计并不是交通设计,公路工程设计也不是桥梁设计。公路工程设计较为复杂,在公路工程的设计中应侦查地势,因地制宜。下面我来讲述一下公路工程设计的原则以及注意事项。
        2公路工程设计的原则
        2.1环境问题
        正如任何技术都不能以环境的牺牲为代价。因此我国的公路工程设计不应以牺牲环境为代价。公路工程设计的原料应是环保材料,进而减少对生态环境的破坏,减少对生态环境的污染。在公路设计的过程中,不仅应保证公路高质量的同时,也应尽可能地减少对生态环境的污染。进而不仅拥有高质量的公路,也可以得益于劳动人民,更可以为生态环境增添一份色彩。
        2.2当地的地理条件
        在开展公路工程设计时应遵循当地的地理环境等。例如,当地是上坡道路或者下坡道路,地势是平坦或者有较大坡度时,在进行路程设计时,应确保汽车可以安全地通过道路。因此道路必须确保其稳定性和安全性,合理的设计道路坡道的长度,合理的设计道路的坡道的角度等等。在进行公路设计的时候,也要尊重当地的地区特征。以不破坏当地的环境为主,以不破坏大自然的环境为主,恰当地进行公路设计。充分展示当地地域文化特点和风土人情与自然风光。同时也要注意该地区是否适合进行公路设计。在国家保护区核心区,森林公园,地质公园,野生动物栖息地,水源保护区核心区,主要河流的泄洪区,地质灾害高危险区等地区不宜进行公路工程设计。
        2.3设计的科学性
        不应侵占禁止建设区,不能侵占国家的边界、遵守国家的法律法规,不违法侵占他国领土。不应该在自然保护区中建造公路,公民理性保护动物,保护生态环境等。考虑公路的建造对当地的文化价值,历史价值是否产生不好影响。。
        2.4工程设计的路线设计
        在工程设计中的路线走向问题中,路线设计包括平面线性设计、超高设计、地质选线设计、爬坡车道等设计。


        其中平面线性设计应考虑到其涉及到可行性,根据当地的地理环境,实际设计成直线型,使车辆在公路上形式更加稳定。超高设计必须精确该道路的参数,以及使用材料是否合理。因为超高道路设计的原理,是因为在汽车行驶的过程中,可能会遇到原曲县的路程。那么当汽车在圆曲线路程的行驶过程中,车辆可能会向外移动,而超高设计可以防止车辆向外移动,进而保证司机们和车辆的安全。因此超高设计是对于路程设计中较难的问题。在每一步骤中,工作人员都应准确的计算其数值,并进行反复的验证,仔细的设计道路路线,并达到最终目的。
        3路基设计的介绍
        路基的宽度即为可以行车的道路面和两侧道路的路肩宽度之和。 一般路基的宽度是根据在道路上所行驶的汽车的宽度来定量。路基的设计目的是,当汽车在道路上行驶时应保持其稳定行驶。使其承受的压力可以使行驶在其道路上的汽车保持平衡。因此,路基的设计就涉及到其填充材料的质量。只有确保填充材料的质量良好,才能确保该道路,可以使汽车平稳的行驶。只有这样才能确保司机们的人身安全和道路的质量问题。因此以下是我对于路基设计的原理分析:
        3.1路基中斜坡防护的设计
        公路的路基稳定性与其坡体的斜都密切相关。若保证汽车在道路上平稳地通过,必须保证其路基的稳定性。故必须保证其斜坡的防护设计达标。在实际的路基设计中,斜坡起到保护的作用。故应该考虑斜坡的坡度,若斜坡道坡度过小,则并没有达到其保护的作用;若斜坡的坡度过大,不仅会使材料浪费浪费,使其土地资源和劳动力资源浪费。也会使其影响道路的宽度,进而不能达到很好的效果,也不能使路基更加稳定。因此,在路基设计时应重点考虑斜坡的设计。
        3.2路基设计应使用的材料
        在路基的设计过程中应选择适当的材料。一方面是可以加强路基的稳定性,另一方面不应破坏环境,不应以牺牲环境为代价来进行路基的设计。因此在路基的设计过程中,应考虑填充材料的湿度、吸水性、稳定性、透水性、颗粒大小、黏度以及组成成分等。在组成成分的选择中,不应选择室材含量少的物质,而应选择食石材含量较高,只有这样才会使其膨胀系数较高的材料。只有这样才会使其黏性较强,这样汽车在公路上行驶的过程中,才会保证其安全,也保证路基的质量。达到环保,节约型公路的效果。
        结语:当前我国公路工程的进程不断加快,公路项目也快速发展。因此对于司机们驾驶车辆有更高的要求,对工路的质量也有更高的要求。因此我们应注重工程设计的路线设计,以及路基的选择。只有这样才会确保公路的质量,进而确保司机们能够安全的度过公路,保证公路工程的越来越得益于劳动人民,进而使公路建设的发展越来越顺利,使公路经济越来越发达,进而改善交通条件,促进社会经济的发展。
        参考文献:
        [1]刘坤.基于路线布设与路基设计的公路工程设计要点研究[J].中国房地产业,2019,(11):220.
        [3]巢文,乐欢.基于路线布设与路基设计的公路工程设计及应用分析[J].中国高新科技,2020,(10):117-118. DOI:10.13535/j.cnki.10-1507/n.2020.10.46.
        [4]杜鹏.浅谈公路工程设计中路线布设及路基设计难点[J].中国房地产业,2020,(5):229.
        [5]牛小鹏.基于路线布设与路基设计的公路工程设计要点研究[J].中国建筑金属结构,2020,(8):30-31.
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