市政道路路基工程中建筑渣土的应用研究--中国期刊网

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市政道路路基工程中建筑渣土的应用研究

发表时间：2021/5/24 来源：《基层建设》2021年第2期作者：黄迪

[导读] 摘要：本文针对市政道路路基工程施工过程中，建筑渣土的应用策略展开相关分析和研究，对建筑渣土的物理特征进行介绍，同时对市政道路路基工程施工当中建筑渣土的应用策略进行深入探索，有效发挥出建筑渣土材料的应用优势，实现市政道路工程建设新单位的更高经济效益和社会效益。

        南京市市政设计研究院有限责任公司湖北分公司湖北武汉 430000
        摘要：本文针对市政道路路基工程施工过程中，建筑渣土的应用策略展开相关分析和研究，对建筑渣土的物理特征进行介绍，同时对市政道路路基工程施工当中建筑渣土的应用策略进行深入探索，有效发挥出建筑渣土材料的应用优势，实现市政道路工程建设新单位的更高经济效益和社会效益。
        关键词：市政道路；建筑渣土；应用
        在城市化建设发展过程中，市政道路工程建设设计中非常重要的基础施工环节，市政道路工程建设施工质量关系到人们的日常通行以及整个城市经济的发展速度。因此，在市政道路工程施工当中需要对更多施工技术和施工材料进行合理应用，全面提高市政道路工程施工效率和质量。在长期的道路工程施工当中发现，建筑渣土材料自身具有较高的使用价值，在市政道路工程路基施工当中，通过建筑渣土的实用可以节省大量的工程施工成本，同时可以有效避免建筑渣土材料的随意堆放造成环境污染问题，因此在市政道路路基工程施工当中，需要对建筑渣土材料进行合理使用，实现工程建设施工单位的更高经济效益，同时实现建筑废弃材料的循环使用。
        1建筑渣土材料的物理特征
        1.1强度较高
        建筑渣土材料本身的强度相对较高，可以有效满足市政道路路基工程的施工要求。建筑渣土混合材料的使用强度相比于一些常见的粘土、粉土材料，在硬度值方面可以高出5~10倍，和掺杂低剂量的石灰材料硬度将接近，在市政道路路基工程施工当中进行使用，可以有效提高路基基础结构的强度和承载能力。
        1.2亲水性效果
        建筑渣土材料自身具有较强的亲水性特征，渣土本身具有较大的空隙率，在工程施工过程中通过向其中加入一定量的粉煤灰材料进行充分搅拌，可以保证粉煤灰材料和渣土材料之间形成充分混合，可以对水分进行吸收。建筑渣土需要进行充分晾晒处理，蒸发排除其中所含有的水分，有效保证建筑渣土车辆在道路路基施工当中渣土的水分含量达到最优化条件，有效提高路基结构施工的紧密性和稳定性，防止后续通车过程中路面产生比较严重的塌陷和裂缝病害问题[1]。
        1.3材料压碎值较低
        建筑渣土材料的细颗粒材料和粗颗粒材料压碎值相对较低，通过使用预定的压实压缩使用方法，对建筑渣土混合料在陆基施工当中的压碎值特征进行判断和分析。通过实验分析可以得出建筑渣土材料在经过压碎处理之后，超过8%的粗料被碾压成细集料，因此有效符合市政道路工程路基施工要求，可以提高路基结构的整体稳定性。
        2建筑渣土在市政道路路基工程施工中的应用策略分析
        2.1材料配合备料施工工艺
        有效结合我国某地区一处市政道路工程施工案例进行分析，在本次道路工程施工中，路基施工采用的是建筑渣土材料进行回填，根据公路基层部分的压实程度和施工厚度标准情况，需要对建筑渣土材料的配比进行详细计算和分析，将建筑渣土材料换算成对应体积的备用材料，将建筑渣土材料通过使用摊铺机设备和人工摊铺的方法进行均匀铺设，然后测定路基混合料的含水量大小，必须要充分保证路基部分材料含水量大小，符合路基填充材料的施工要求和标准，尤其注意路基填充材料需要保证充分均匀，防止产生局部水分过大等问题，需要使用压路机设备对路基填充材料进行均匀碾压，保证建筑渣土材料可以在路基结构当中稳定存在，提高路基结构的平整度和稳定性。
        2.2路基施工方法和施工质量控制
        建筑渣土在路基填筑施工过程中，可以通过使用碎石土路基填筑施工方法来进行操作，在具体施工当中主要使用分层摊铺和分层碾压的施工方法来进行处理。在摊铺工作当中需要通过人工去除或者是使用破碎超标颗粒对其进行定量摊铺施工，同时还需要选择出重型振动压路机设备对其进行充分碾压，有效保证路基基础材料压实厚度符合市政道路工程路基工程的设计工作标准，同时还需要进行路基试验段施工，充分保证路基工程施工组织形式科学合理，提高路基工程施工质量[2]。如图1：
        2.3路基施工质量检测
        建筑渣土材料在施政道路路基工程施工当中的应用，需要根据工程施工实验段的施工工艺参数对其进行施工和处理，有效保证每一层碾压施工工序完成之后，再进行后续的压实度检测工作。在路基工程建筑渣土填筑施工完成之后，需要根据道路工程施工质量检测工作标准，对事故完成之后的路基面进行全面质量检测和判断。在实际检测工作当中主要检测工作内容，包含路基的压实程度和完成量大小，压实度可以通过使用灌砂法根据工程施工要求来进行开挖处理，需要对回填碾压完成之后的建筑渣土材料的细度情况进行严格控制，有效提高路基表面的平整程度和稳定性，为后续的路面施工打下良好的基础。

                                 图1 路基摊铺
        2.4路基填筑施工
        建筑渣土材料在不均匀摊铺工作过程中，很容易出现渣土填筑层顶面回弹模量产生比较严重的变化，因此在具体施工当中可以通过使用过渡层填注施工方法，有效降低对基础路面结构所产生的不良影响。在施工当中主要通过建筑渣土距离路面高度80cm左右使用均质素土材料进行填筑处理，有效保证建筑渣土材料具有更高的吸水性，同时材料顶面的回弹模量大小符合路基面施工要求和标准。根据建筑工程渣土填筑路基的施工特征进行填筑道路设计工作，有效保证路基填筑施工的科学性与合理性。
        2.5路基施工强度标准和混合料设计工作
        建筑渣土材料在市政道路工程施工当中的有效应用，需要充分考虑到建筑渣土材料的使用性能、工程施工的难易程度、工程施工周期等多方面因素的干扰，建筑渣土材料在施工过程中主要使用的是挖掘机原槽路拌施工方法，在施工过程中施工优势主要是对建筑渣土的均匀性要求相对较低，工程的施工速率相对较快，施工难度较小同时可以节省大量的工程施工成本，但是在施工过程中存在的问题表现在路基面的平整程度无法得到有效控制，因此针对路基施工平整程度要求较高的施工道路，路基施工当中则需要对建筑渣土材料展开进一步的筛分处理，然后再进行后续的材料集中拌合，通过采取平地基摊铺施工方法来进行路基面填筑施工，通过该施工方法可以有效提高渣土材料的均匀性，有效保证建筑结构层的平等程度[3]。
        3结语
        由此可以看出，现阶段在我国市政道路工程路基施工过程中，对建筑渣土材料的使用效果非常明显，通过建筑渣土材料的循环二次使用，不但解决了建筑垃圾的循环应用，同时可以有效保证道路路基结构的稳定性。通过建筑渣土材料的使用实现对生态环境的有效保护，降低市政道路工程施工经济成本，相关工程建设单位需要对建筑渣土材料的性质有着全面的了解，并且在路基施工当中需要对各施工环节控制指标进行掌控，充分发挥出建筑渣土材料的性能和优势，提高市政道路工程路基施工质量。
        参考文献：
        [1]李瑶瑶.浅谈市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].建材与装饰,2019(31):282-283.
        [2]林国洪.浅析市政道路路基工程施工技术要点[J].四川水泥,2018(10):29.
        [3]孙建亮,刘爱军.市政道路路基工程施工工艺控制措施分析[J].科技资讯,2017,15(16):66+68.