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轨道交通运营管理模式分析匡子丹

发表时间：2021/5/25 来源：《基层建设》2021年第2期作者：匡子丹

[导读] 摘要：由于社会的发展，现如今，地铁和轻轨已经成为我国城市交通的重要形式，在很大程度上缓解了城市地面交通的压力，但是目前我国城市轨道交通运营管理模式仍然存在诸多问题。

        深圳地铁运营集团有限公司广东省深圳市 518000
        摘要：由于社会的发展，现如今，地铁和轻轨已经成为我国城市交通的重要形式，在很大程度上缓解了城市地面交通的压力，但是目前我国城市轨道交通运营管理模式仍然存在诸多问题。我国城市轨道交通的线路多为独立运营，没有实现联通联运的目标，并且没有构建综合性的城市交通网络。
        关键词：城市轨道交通；运营管理模式；模式分析
        引言
        我国的城市轨道交通运营管理还处于初级发展的阶段，不论是理论研究还是实践操作上都处于发展的阶段，所以在实际中要从完善管理模式上入手，找出其中存在的问题，确保运营管理的稳步进行。
        1城市轨道交通运营管理面临的挑战
        1.1轨道交通指挥调动不统一
        目前，我国城市轨道交通在运营管理的过程当中存在轨道交通指挥调动不统一的问题。不同的城市轨道交通都有各自的运营线路和经营管理模式，各个项目公司没有在经营和管理的过程中形成有效的联系机制，这就导致不同线路和不同线网之间的协调难度增加，联动的效率降低，不利于城市轨道交通运营管理当中的资源共享和成本管理。
        1.2成本费用控制的挑战
        在全国轨道交通蓬勃发展的形势下，为达到高水平开通线路的目标，前期须招揽轨道交通行业优秀人才，引领做好运营筹备各项工作。轨道交通运营企业须付出更多人工成本吸引人才；线路运营开通初期运营管理、维修技能尚处于初级积累阶段，运营成本、维修成本估算准确率尚需进一步摸索；客流预测与实际客流的匹配度差异，造成线路间的票款收入差异分劈合理性有待平衡；线路各站点、车辆段所在不同地域电力等能源消耗量与能耗指标产生的成本差异如何精算，等等问题均是造成运营初期成本变化的因素，项目公司在成本控制方面将会迎来不小的挑战。
        1.3轨道交通运营缺乏经验
        我国城市轨道交通建设得较晚，其运营管理也处于初步发展阶段，在运营和管理方面缺乏经验。我国没有成熟的城市轨道交通运营管理体系，目前运营和管理的过程，多借鉴国外经验，但是这些运营和管理模式难以满足我国城市轨道交通的发展需求。
        1.4安全风险的挑战
        轨道交通有其个性化的安全运营管理体系及考核机制，尤其体现在城市首条开通的轨道交通线路的指标稳定性上。诸如列车运行图兑现率、正点率、列车服务可靠度（延误5分钟以上事故间平均车公里）及设备系统的故障率等安全运营指标在日常运营管理中如何保证，是对新兴轨道运营企业的严峻考验。
        2影响城市轨道交通运营管理的因素
        2.1机械因素的影响
        在交通系统中受到自动化深化发展的影响，使得交通网络中包含了许多的系统与网络分支，这样也就使得系统的复杂程度不断提升，体系也在不断加大，加上其功能上比较复杂，所以也就很容易增加安全风险与隐患问题。如在通风、采暖以及电气等设备中很容易出现安全隐患问题，且如果没有及时发现其中存在的问题，会对整个交通网络的安全产生影响。
        2.2人为因素
        人为因素对我国城市轨道交通的运营管理有直接影响，运营管理人员的思想意识、安全意识、操作规范性等，都会对轨道交通运营管理的质量产生影响。
        如果操作人员和管理人员的思想和行为出现偏差，都会引发安全事故，影响城市轨道交通运营管理的安全性和有效性。因此，在运营和管理的过程当中要注重对运营管理人员的培训，尤其是安全意识和操作技能的培训，减少运营和管理过程中的问题。
        2.3环境因素
        环境因素会对城市轨道交通的运营管理产生重要影响。环境因素包含社会环境与自然环境等不同的因素，给运营管理造成的问题也不同。

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针对社会环境问题，应当有效保障运营和管理当中的安全性。针对环境因素，要有效应对地震、雨水、渗漏、坍塌等情况，这样才能减少环境因素对城市轨道交通运营和管理效率和安全的影响。
        3轨道交通运营企业运营模式选择原则
        城市轨道交通建设运营需要政府做好引导，保证公益性，同时要注重引进市场竞争，合理吸收私人资本；合理引进先进的运营方法。通过规范运营管理水平，委托具有资质的企业负责运营以提高运营效率，政府对其加以约束，保障公共福利性。选择时应遵循以下原则：以不损害项目公司联合体股东的利益为原则；以不违背项目招标文件的要求、投标报价有效性为原则；以统一安全运营标准和服务标准为原则；以打造地区运营品牌的目标为原则；以全路网成本最优化为原则；以运营指标水平最好，运营效益最佳为原则。
        4城市轨道交通运营管理的措施
        4.1完善管理模式，保证理论设计的合理性
        作为系统工程学中的重要分支，系统安全学有着极为重要的影响，且在系统工程中，单位结构理论主要是针对系统学科知识与逻辑程序等。所以在系统安全管理中，要从三维结构理论等方面入手，针对实际情况进行分析，以此来保证各个层面的研究，在汇总的基础上来进行深度分析。
        4.2加快运营管理技术更新
        在城市轨道交通运营管理的过程当中，要根据社会发展情况和人员变动情况加快运营管理技术的更新。面对新问题和新情况，要不断创新管理理念和管理方法，从不同的层面入手，优化传统的运营和管理模式，创造更加适合运营管理的方法和技术手段。我国对城市轨道交通的运营和管理提出了诸多要求，因此轨道交通运营管理要严格遵守国家的相关规范，确保各项运营管理工作可以充分体现出规范化、制度化与标准化的特征，进一步提升城市轨道交通的整体运营效率和安全性。
        4.3健全规章制度
        对安全管理而言，要从制度上来进行，确保工作的有序性。如果没有制度的参与，那么很容易影响到安全管理的效果，所以在实际中要避免采取传统的管理方法，工作人员也要积极履行自己的职责，保证细节处理的合理性。借助规章制度，确保运营的安全性与有效性，同时也可以避免出现安全事故等。在制度的编制下，也可以从实际运营安全情况上来进行，进行有针对性地分析，保证换届的合理性。通过对规章制度进行优化与调整，以此来适应好运营环境的发展，在制定安全规章制度时，还要做好过程的完善工作，坚持从以人为本来进行，约束工作人员的工作行为，通过实现对人为因素的控制，避免出现一系列的问题。
        4.4培养运营管理人员的安全意识
        安全是城市轨道交通运营管理的中心环节，在运营和管理的过程当中，要积极培育运营人员的安全意识，积极组织运营人员参与到安全培训当中，确保乘客的人身安全和整体线路运营安全，运营和管理人员要意识到自身的职责，严格按照相应的安全操作规范开展运营管理工作。同时，要积极培育乘客的安全意识，借助媒体广告等形式对广大群众进行安全教育，提升人们对轨道交通安全的认识。
        结语
        城市轨道交通运营安全管理模式要从城市实际情况入手，在完善管理制度的基础上来进行安全文化教育，保证安全管理理论设计的合理性，通过落实一系列的方针与对策，以此来满足运营管理的要求，避免出现安全事故。
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