张小役 刘艳涛
陕西锌业有限公司 陕西商州 726007
摘要：在锌冶炼行业中电解剥锌方式主要有人工剥锌和自动剥锌，本文主要是在原始人工剥锌基础上进行改进，自主设计辅助剥锌的装置设施，出装槽吊具的设计，减轻劳动强度、剥锌效率，减少操作人员，通过应用后，效果较好，值得同行推广
关键字：剥锌装置 设计 应用
Improvement and application of the device for discharging and loading electrolyzer
and manual stripping zinc in Zinc Hydrometallurgy
Zhang Xiaoyi, Liu Yanta
Abstract: in the zinc smelting industry, the main ways of electrolytic zinc stripping are manual zinc stripping and automatic zinc stripping. Based on the original manual zinc stripping, this paper mainly improves the original manual zinc stripping, designs the auxiliary zinc stripping devices and facilities, and the design of the out loading tank spreader, so as to reduce the labor intensity, zinc stripping efficiency, and reduce the operators. After application, the effect is good, which is worthy of promotion.
Key words: Zinc stripping device,design,application
一、前 言
湿法炼锌行业锌片剥离操作主要有人工剥锌和自动化机械剥锌【1】两种。自动化机械剥锌是采用自动化机械剥锌机组完成锌片剥离操作，具有自动化程度高，劳动强度小的优点，但由于自动化机械剥锌机组投资成本高，占地面积大，已建成的锌冶炼企业，由于受场地限制，难以实现自动化机械剥锌，所以，大多数湿法炼锌企业仍采用人工剥锌。
人工剥锌，即析出锌片从阴极板上剥离及阴极板上行车吊架均采用人工操作完成，具体为剥锌工一只手提带锌阴极板，另一只手拿着扁铲敲打阴极板开口，并用扁铲将析出锌从阴极板上剥离下来，然后将剥下的析出锌片一片一片码垛起来，再将剥离了析出锌的阴极板一片一片挂在行车吊具上，剥锌工作效率低，职工劳动强度大；
本设计一种湿法炼锌电解用的新型人工剥锌装置是对人工剥锌的一种改进，由剥锌架、落锌斗、整锌车三个装置组成，具有剥锌效率高（剥离1块析出锌片所用时间由原来的20秒缩短为5秒）、职工劳动强度低、安全隐患少、出槽时间短等优点，具有广阔的推广应用前景。
二、设计内容
1、出装槽吊具的改进（图1）
阴极吊板架由吊环1、上框架2、V型圆钢3、下框架4、丝杠5、吊钩刺6组成，两个吊环与行车吊钩配用，吊环1采用直径为20mm圆钢制作成直径200mm，2个吊环间距为行车2个吊钩间距为800mm，两吊环与上框架采用2个V型圆钢焊接而成，上框架与下框架之间采用4根直径为25mm的丝杠连接，下框架上采用12#槽钢焊接而成，槽钢上打18孔，吊钩刺上端加工M16丝，采用螺母固定在下框架上，下框架长边吊钩刺间距为阴极板极距（电解槽中相邻两块阴极板之间的距离）的2倍，下框架短边吊钩刺间距为阴极板的吊耳之间的距离，吊钩刺安装时必须左右对称，数量为每个电解槽阴极板的数量。
吊装阴极板时，可直接将行车2个吊钩挂在阴极吊架的2个吊环上，用吊钩刺直接吊在阴极板的吊耳上，行车起吊时，可将带锌阴极板从电解槽内吊起，运送到剥锌产地剥锌，剥完锌片后，将剥完锌片的阴极板吊耳挂在吊钩刺上，直接装到电解槽内。
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图1 出装槽吊具
2、剥锌装置的改进
一种湿法炼锌电解用的新型人工剥锌装置主要由剥锌架、落锌斗、整锌车三部分组成。在二楼剥锌平台处设置落锌架，主要用于行车将锌片吊落放置在剥锌架上，便于人工剥锌，剥锌架设置成双杠式框架，框架宽度比阴极板宽4cm，剥锌架主梁采用外径70mm的厚壁管，材质45钢，同时为了便于行车吊运阴极板放置在落锌架上对应的位置，同时免去人用手扶锌片的环节，设计时剥锌架主管上采用直径为20mm不锈圆钢制作卡槽，焊接在双杠上表面，卡槽宽度25mm（阴极板梁厚20mm），相邻卡槽间距为极间距（注：“极间距”为行业术语，即电解槽内相邻同性极板的中心距）的2倍；剥锌架正下方安装一个落锌斗，落锌斗设计为双斗，采用316L不锈钢制作，落锌双斗均设计下滑角度为54度，为便于改变锌片下滑的滑出方向，落锌双斗滑道出口设计圆弧型，圆弧长度约30cm；落锌斗下方一楼地面固定安装整锌车，整锌车上沿与落锌车下沿高度差30～50cm，整锌车材质为碳钢，车内底部防腐，车高1.2米，宽度比析出锌片宽20cm，车内尺寸底部长度比析出锌片长10cm，上部略长，下部收窄，整锌车主要对落锌斗滑下的锌片进行码垛，便于叉车叉运。
湿法炼锌电解用的新型人工剥锌装置的剥锌操作过程为：行车用专用吊架将带锌阴极板（每槽阴极板的1/2）从电解槽上吊放在剥锌架的卡槽上，再从另一套剥锌架上将已剥离好的阴极板吊离剥锌架送至电解槽装槽，2名剥锌工从剥锌架的2侧用扁铲开口（即，使析出锌与阴极板分离出一定间隙），另两名剥锌工紧跟在开口剥锌工后面，从两侧用剥锌杆从开口处将析出锌片撬离阴极板，实现析出锌片与阴极板的剥离；剥离后的析出锌片自动落入落锌斗，从落锌斗自动滑入整锌车；剥锌架上的带锌阴极板剥离完后再用行车将其吊离剥锌架送至电解槽装槽；整个剥锌、落锌过程不需要剥锌工用手提阴极板，也不需要用人工整理析出锌片，大幅度降低了剥锌工的劳动强度，提高了工作效率。
三、改进后人工剥锌的特点
1、剥锌架：剥锌架的宽度、高度及卡槽间距根据阴极板尺寸、极间距及人体力学原理设计，既便于行车将带锌阴极板准确的放置在剥锌架上，又便于剥锌工很省力的完成剥锌操作，又便于行车将剥离完析出锌的阴极板准确上挂吊架，吊离剥锌架。
2、落锌斗设计成双斗，最大的特点是在满足锌片自然下滑力度条件下，能大幅降低所需的高度差，避免因电解厂房一、二楼之间的高度不足而不能安装运行，即更容易适应已有电解厂房一、二楼之间的高度；同时双斗设计能形成加强筋，以增加落锌斗强度，从而延长落锌斗寿命。
3、落锌斗采用前端直线滑道，出口圆弧滑道，前段减少锌片下滑的阻力，出口段改变锌片的滑出方向，确保落锌顺畅。
4、整锌车固定位置设计原则为锌片滑出点切线延长线在整锌车前侧挡板1/2高度点处，可避免锌片滑落时卡在车里，确保每吊所有锌片均能顺利滑落至整锌车内，最终实现整齐码垛。
四、实践后主要技术性能指标
湿法炼锌电解用的新型人工剥锌装置剥锌效率高，剥离1块析出锌片所用时间由原来的20秒缩短为5秒。
陕西锌业公司设计的一种湿法炼锌电解出装槽吊具、新型人工剥锌装置，运行近三年来尚未出现设备故障及安全事故，剥锌效率大幅度提高，职工劳动强度明显降低，达到预期效果，目前公司四个电解系列（一、三、五、六系列）均采用此装置进行剥锌操作，值得同行推广。
参考文献：[1] 伍文丙. ??锌电积大极板和自动化剥锌的应用实践[J].?中国有色冶金?2013(06)