陈俊儒
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摘 要：公路桥梁施工中伸缩缝能够降低路桥裂缝问题的产生，延长公路桥梁使用寿命。基于此，文章对公路桥梁伸缩缝设计与施工进行分析，并结合当前存在的实际问题，探讨具体的应用策略。
关键词：公路桥梁;伸缩缝;施工质量;控制;有效措施
近年來，随着我国社会经济的高速发展，交通运输行业取得了不错的成绩，公路桥梁工程项目数量逐渐增多，项目规模日益扩大，受到人们的广泛关注，并且给交通运输带来了极大的便利。在公路桥梁工程建设中，伸缩缝施工是其中重要组成部分，应当予以高度重视，不容忽视。这并不是一项简单的工作，具有一定的复杂性，对专业的要求非常高，强调施工过程中的精确度，要综合考虑多方面的因素，根据实际情况来实施相应的施工措施，明确伸缩缝施工的重要性，以保障公路桥梁伸缩缝施工质量，为车辆行驶提供舒适而安全的道路环境。
1 公路桥梁伸缩缝的相关内容
公路桥梁伸缩缝有不同的种类，主要分为钢板式伸缩缝和填塞式伸缩缝。钢板式伸缩缝有两种形式，即锌铁皮U型钢板式伸缩缝和搭接板式伸缩缝。前者在施工工程操作方面较为便捷，而且所需要耗费的施工成本比较低，一般用于人行道伸缩缝施工中;后者的优点在于能够承受更大的力度，具有较好的强度，缺点则是不具备良好的耐久性和抗震性，一般用于钢桥、混凝土桥梁施工中。填塞式伸缩缝，则只有零至二十毫米的伸缩量，整体施工造价并不高，而且此种施工技术的操作方法较为简单，具有可行性，不足之处则在于这种伸缩缝的使用时间并不长，常用于小跨径公路桥梁施工中。
在公路桥梁工程建设中，实施公路桥梁伸缩缝施工，十分有必要。伸缩缝具有其功能性作用，主要体现在以下几点：一是有利于降低交通安全事故的发生率，有利于提高大桥梁结构的稳定性，为车辆行驶提供更为优质的道路;二是能够减少外界冲击力对桥梁的影响，延长桥梁的使用寿命，承受车辆运行时的荷载;三是可保障公路桥梁的安全性，使之梁体结构更加稳固。
2 现阶段影响公路桥梁伸缩缝施工质量的因素
在实际公路桥梁伸缩缝施工过程中，很容易出现裂缝、板面磨损、接缝损坏等问题。现阶段，影响公路桥梁伸缩缝施工质量的因素，主要表现在两个方面：一方面是客观类因素。公路桥粱伸缩缝施工受气温因素的影响，当温差变化幅度较大的时候，便很容易出现梁体的变化，尤其是其经常暴露在自然环境中，很容易因为不可控的气温因素而致使其桥梁结构出现问题，影响伸缩缝施工质量。而且混凝土很容易受到收缩徐变影响。这是因为混凝土本身具有收缩性、徐变性，无论是钢筋混凝土，还是预应力混凝土，其所具有的收缩性而影响桥梁伸缩缝的质量，引发变位状况;另一方面是主观类因素。主要是指在公路桥梁施工过程中，相关单位和人员并未意识到公路桥梁伸缩性施工的重要性，所实施的施工技术还有待于进一步强化和创新。施工人员没有严格按照伸缩缝施工的要求执行作业，以致于伸缩缝施工质量不符合标准要求，在安装的过程中不符合规定的安装流程，在操作上违规，难以保障公路桥梁伸缩缝施工质量，给公路桥梁结构带来了一定的损害和影响。
3 加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的有效措施
3.1 控制施工材料，做好施工准备工作
在公路桥梁伸缩缝施工过程中，混凝土会受到气温因素的影响，引发桥梁变形等问题，以致于伸缩缝出现脱落等病害问题，现浇混凝土表面可能会出现破损，这不利于提高公路桥梁伸缩缝的施工质量，为此应当合理选择施工材料。要确保所使用的伸缩缝材料，其在强度上符合施工要求，刚度满足标准要求，与此同时相关设备和装置也要在质量上达标，如此才能有效避免雨水的渗入，降低机械磨损率，以延长公路桥梁的使用寿命，在长时间段内保持车辆的平衡通行。
除此之外，在进行公路桥梁伸缩缝施工之前，应当做好准备工作，可从以下方面着手：一是监理部门要对已经制定的施工图纸进行审核，施工人员要充分熟悉施工图纸，了解整个施工计划，合理安排施工工序，以便于在实际施工过程中严格按照相关流程来执行施工作业，确保所使用的施工材料质量合格，施工设备能够正常运行;二是施工人员要做好现场道路封闭工作，实施有效的交通管制，于施工现场周围设置醒目的警示标志，以促使行驶车辆改道，禁止车辆通行，提高施工现场的安全性;三是要准备好施工工具，以及养护施工中需要的工具。?
3.2 科学处理施工接缝
在进行公路桥梁伸缩缝施工的时候，可充分应用后装法，先铺装桥面的铺装层，再安装反开槽，以便于保持伸缩缝和路面的平整度，防止出现跳车状况。应当采取科学措施来检测沥青路面的平整度，针对伸缩缝施工的实际状况，来判断切割片的寬度，看其是否需要适当的扩展，如若是在施工中切割面宽度扩大后仍然未达到伸缩缝安装的要求，那么需要重新返工，直至切割面宽度达标。在实施切割作业之前，可以先对伸缩外的沥青路面进行保护，可以用塑料布来保护，也可以用胶带来保护;若采取的是干切技术，那么可充分发挥鼓风机的作用，把伸缩缝中的石粉吹干净，以免对沥青路面造成污染，保持路面的洁净性。
3.3 加强开槽施工质量管理
在公路桥梁伸缩缝施工过程中，应当重视开槽施工作业环节，可利用风镐来施工，根据施工要求来控制开槽的深度，一般控制在十二厘米以上，需要先清理槽内的杂物，保持槽内的整洁。针对梁和梁之间的距离大小，来实施相应的处理措施，理顺锚固筋，去除预埋筋生锈部分。具体开槽时，可用风镐来凿除两切缝之间的沥青路面，并且将槽内的调料、或是松动物进行有效的清理，与此同时要通过凿毛处理来解决槽表面的浮浆问题。进行凿毛的时候，需要注意必须沿着槽口内侧边缘来执行作业，保持垂直角度，不可出现凸出状况。要处理槽内预留的原混凝土表面浮浆，处理灰渣的时候可使用空压机，清理槽内的杂物时则可使用高压水，槽口的尺寸必须与施工设计要求保持一致。
3.4 保障伸缩缝安装质量
公路桥梁伸缩缝施工中的安装部分非常重要，其安装质量将直接影响最终的工程成效，应当需要对伸缩缝安装质量进行有效的控制，基于实际情况来判断伸缩缝的定位空隙值，作出有效的调整，使之与实际相符。如若是在安装伸缩缝的时候，气温与出厂时的气温有着较大的差异，那么则需要重新定位伸缩缝空隙值之后，再进行安装，以确保其定位数值达到标准要求。实施相交伸缩缝施工的时候，则还要关注于伸缩缝两排固定螺栓之间的距离，严格按照相关施工要求来进行施工，从而延长公路桥梁伸缩缝的使用年限。
3.5 科学调整标高，实施高效焊接施工
为提高公路桥梁伸缩缝施工质量，应当科学调整标高。施工的时候要根据实际情况来确定伸缩缝装置的标高，并且对其进行固定，固定之后再次复测，以确保标高数据的准确性，防止伸缩缝变形，达到施工质量要求。在科学调整伸缩缝装置标高之后，需要焊接伸缩缝装置两侧的预埋筋、锚固筋。
3.6 控制橡胶止水带的质量
于公路桥梁伸缩缝施工中，安装橡胶止水带的时候，要先清理干净槽内的杂物和灰尘，使之保持干净整洁，充分发挥自制Z形扁钢钎的作用，防止橡胶止水带遭受破坏，影响伸缩缝装置的质量。通常使用全包式橡胶止水带，促使桥面、防撞护栏成为一个整体，从而保障最终的施工质量。
4 结束语
计公路桥梁伸缩缝，可以确保桥梁施工建设工程质量，这对于提升公路桥梁的总体使用寿命，具有极为重要的现实意义。考虑到桥梁受力多样性，需要综合多种情况进行考虑，选取其中最为薄弱的环节，保证其施工质量，确保桥梁的稳定运行。
参考文献：
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