唐孝生
安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司 安徽合肥 230601
摘要：市政道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝施工技术尤为重要，能够有效提高道路桥梁工程整体的美观性和安全性。因此，相关施工企业就需要对伸缩缝施工技术进行科学的研究，并对施工缝技术进行合理的应用。基于此，本文主要分析了市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术。
关键词：市政道路桥梁；伸缩缝；施工技术
中图分类号：U415.6
引言
公路桥梁伸缩缝的施工质量对桥梁结构的质量有着极重要的影响。因此，在具体的伸缩缝安装施工过程中需根据桥梁项目的要求，对伸缩缝施工工艺进行严格控制，且在施工阶段还要做好伸缩缝的质量控制以及安全管理，以保证伸缩缝技术的应用可以满足桥梁工程项目建设需求。
1伸缩缝的主要类型
1.1无缝式伸缩缝
在进行市长道路桥梁工程施工建设的过程中，无缝伸缩缝引起局限性小、弹性好的优点得到了广泛的应用。这种施工技术主要是利用材料的黏度来对缝隙的形状进行改变，减小缝隙的偏差，最主要的特点就是材料的成本低，并且防水效果好，同时还能够与其他施工关节进行无缝伸缩缝，有效提高工程建设的施工效率。
1.2钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝在现阶段的市政道路工程中取得广泛的应用，其兼具强度高、承载力强的特性，但局限性也较为明显，如耐久性欠佳、抗震能力偏弱。从钢板式伸缩缝的形式来看，主要包含两类：一是U型锌铁皮伸缩缝，其在道路桥梁的巩固阶段得到广泛的应用；二是搭接板式伸缩缝，通过此类伸缩缝的应用有助于提高结构的承载力和抗压能力，但由于其耐久性欠佳，因此应用频率较低。
2伸缩缝施工技术的作用
2.1提升道路桥梁的安全性
市政路桥工程项目投入使用后，将有大量车辆反复碾压，频繁往来，极易受到外部荷载、自然环境等多方面因素影响，在温度、荷载、徐变因素的共同作用下，路桥结构会发生不同程度变形，使得道路桥梁结构出现裂缝等病害问题，导致桥梁结构的美观性和质量下降，还会影响车辆行驶的安全性与稳定性。变形程度越大，行车舒适度越差，严重时会引发交通事故。调整路桥结构，采用针对性的维护手段，选择合适的伸缩缝施工技术可以更好地解决这一问题，使变形情况得到及时控制，还能保证车辆平稳运行，提升道路交通安全。
2.2延长道路桥梁的使用寿命
大量车辆行驶在道路桥梁表面，桥梁会受到较大的冲击力作用，导致结构发生损坏、变形等问题，使得道路桥梁使用寿命缩短，无法满足交通运行需要。采用科学合理的伸缩缝施工技术，可以更好地缓解路面荷载对道路桥梁产生的冲击，保护道路桥梁结构，从根本上提高其使用性能，延长使用寿命，保证行车安全。
3市政道路桥梁工程主要的伸缩缝施工技术
3.1切割
伸缩缝切割前，应综合分析路面平整性，确定切面尺寸。如果平整度不能达到工程技术标准，应采取必要措施进行处理。路面平整度符合技术标准，才能按照设计图纸来完成切割，防止不良伸缩缝施工导致路面出现裂缝。伸缩缝切割施工中，必须按照操作规范进行拉线打样，应在切割位置上持续浇水，保证切割部位的平整度。切割操作结束后，要做好表面的清洁处理，防止石粉污染[2]。
3.2开槽
开槽前需做好准备工作，将槽内的杂物清理干净，确保槽深等尺寸均满足设计要求。顺利开槽后全面检查槽钢钢筋的预埋情况，以免受开槽的影响而发生钢筋受损现象，而对于钢筋弯曲或锈蚀的问题则必须采取合适的处理措施，例如除锈、调直等，确保钢筋满足工程所提出的质量要求。
经上述流程后则正式进入混凝土浇筑环节。值得强调的是，为保证混凝土的浇筑施工质量，必须在施工前全面清理槽内杂物，同时以夜间时段施工为宜，减少对既有道路交通的干扰，同时缓解环境因素对混凝土浇筑施工质量所造成的不良影响。
3.3伸缩缝的安装
伸缩缝的平整度需满足要求，施工人员详细检查施工缝，确保其不存在倾斜、扭曲等异常状况，要求实际平整度误差必须在许可范围内，从而给后续施工奠定良好的基础。对于伸缩缝长度过大的情况可按照分段的方式依次运送，以保证运抵现场后伸缩缝的质量满足要求，同时也能够及时发现质量问题，挑选出不达标的伸缩缝，从源头上避免不良伸缩缝被应用于施工中的情况，切实保证施工质量。
3.4伸缩缝的焊接
在进行伸缩缝焊接施工前，需要对固定之后的伸缩缝标高进行复测，确定是否存在变形、偏差问题。在确定相关数据无变化后焊接异形钢梁上的锚固和预埋钢筋，使其能形成一个体系。需要注意的是，不管是临时固定还是最终的焊接施工，都不可在外力作用下进行焊接操作，并且锚固钢筋间隙＞1.5mm时也不可焊接。焊接工艺需按照从桥宽到另外一端焊接的原则进行，从而保证伸缩缝焊接的强度得到提升，从而减少变形情况。焊接冷却后，采用防锈油漆对焊接位置进行涂刷以减少锈蚀问题。
3.5模板安装
模板工程主要采用纤维板、泡沫板等模板类型，模板安装需要保证模板结构的严密性与牢固性，同时满足混凝土振捣的振动压力。此外，安装模板时需要用海绵胶条填砂缝隙口，避免混凝土浇筑出现漏浆情况。
3.6灌浇混凝土
混凝土浇灌阶段，为了提升混凝土的密实性，应以两侧同时灌注方式操作，且用振捣器在混凝土中间进行振捣。振捣完毕后选择木板对混凝土层面进行搓浆，按照每分钟4～5次的方式进行，持续到浆面平整为止。需要注重的是，混凝土要与伸缩缝装置的顶面对齐，否则会出现桥头跳车的情况[3]。
3.7养护维修
伸缩缝施工到位后需清理现场的障碍物，并采取养护措施，以便进一步提高伸缩缝的施工质量。伸缩缝养护期间密切关注质量情况，例如缝隙内的钢梁是否开裂等，若某方面不达标则必须将实际情况如实上报，及时采取相应的处理措施。以开裂质量问题为例，通常可通过水泥密封胶加以处理，将其有效注入裂缝内，使该处结构恢复至完整的状态，确保伸缩缝的整体施工质量满足设计要求，以免影响到市政道路工程的施工质量。
4市政路桥施工中伸缩缝施工其它需要注意的事项
伸缩缝施工期间需要重点关注混凝土的配比，在浇筑之前需要按照设计要求进行严格的试验，试验合格后方可将试验出的配比应用到现场施工，保证伸缩缝结构的稳定性。在进行钢纤维混凝土的拌和施工期间需要严格控制不同原材料的含量，结合现场施工环境对混凝土状态进行调整，保证所浇筑伸缩缝的强度满足交通运营需求。在拌和钢纤维混凝土材料期间需要对拌和设备进行定期的维护检测，确认所拌和材料的性能是否符合标准要求，及时分析出现的混凝土保水性、塌落度等异常情况出现的原因，避免所制造的材料无法满足正常的伸缩缝施工需求。
结束语
在道路桥梁施工过程中，伸缩缝尤为重要，在进行伸缩缝设计的过程中，不仅需要对行车安全问题进行考虑，还要对道路桥梁的作用进行考虑，在市政道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性，因此，就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注，确保市政道路桥梁工程的使用安全。
参考文献：
[1]王安东.关于桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制探讨[J].价值工程,2016(18):103~105.
[2]栗丰.市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术[J].中国新技术新产品,2019(8):114~115.
[3]陈成功.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J].工程技术研究,2019(9):77.
姓名：唐孝生（1988.09--）；性别：男，民族：汉 籍贯：安徽省太湖县，学历：本科，毕业于合肥工业大学；现有职称：工程师；研究方向：道路与桥梁工程。