胡陈
万源生态股份有限公司 浙江 杭州 310000
摘要：结合某道路桥梁施工工程，分析了道路桥梁工程造价全过程控制管理措施，包括组建专业造价队伍，立项、设计与施工阶段的造价控制，工程索赔造价控制等内容，旨在进一步合理利用施工资源，降低工程施工成本，从而实现较好的社会效益和经济效益，为同行业的工作者提供参考。
关键词：道路桥梁；工程造价；控制管理
1工程概况
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2道路桥梁工程造价全过程控制管理措施
在道路桥梁施工过程中，因为建设项目本身是分阶段的，每个阶段的施工进度导致了不同时期各阶段形成的价格存在一定的差别。
2.1组建专业造价队伍
道路桥梁工程具体施工过程中，专业造价队伍起着非常关键的作用，其不仅能够对工程施工的过程进行科学判断和估算，还能够帮助业主对各个阶段的施工进行解释说明与详细咨询，有助于项目委托方及时了解工程投资情况和实际的工程进度。同时，专业的造价队伍能结合市场的实际情况，合理地对投资的金额进行有效调整，制定针对性的管控方案。除此之外，专业的造价队伍还能够在道路桥梁具体施工的过程中帮助业主开展项目投资追查工作。
2.2立项阶段的造价控制
施工前期的准备工作在公路工程全过程造价管理中起着非常重要的作用。一般情况下，前期工程资金的预算相对较低，以便在后期施工的过程中对整体的工程施工成本进行管控，因此在进行工程立项时，要结合施工前期的投资预算，将其作为主要的依据，此举对道路桥梁工程造价全过程的控制管理可起到良好的作用和效果。在立项阶段的造价控制管理中，要结合道路桥梁工程的实际情况，并以此为依据进行理性判断和分析，将其作为主要的数据参考依据用在立项阶段的造价控制中。此外在道路桥梁工程施工之前，相关造价人员还要对工程的实际情况进行实地勘察，对工程中的施工环境和材料运输路线等进行详细规划，确保将工程的成本控制在合理范围内。
2.3设计阶段的造价控制
在道路桥梁工程造价全过程控制管理的过程中，项目设计和决策阶段在道路桥梁整体工程中起着关键性作用，相关数据表明，设计阶段的造价能够对整体工程起到70%的影响。
（1）限额设计方法
在道路桥梁建设工程造价管理中，应采取横向控制和纵向控制相互结合的方式，确保在具体施工的过程中，施工图纸金额在设计的初步预算范围内，另外还可以将整体的工程项目分为若干个小项目，这样能够对项目起到更好的控制作用。在对施工图进行设计的过程中，不仅要结合工程项目中所要批复的内容，还要在各阶段做好详细的预算，确保各项目在合理的预算范围之内，对于超出限额预算范围的项目要及时地进行分析并作出相关的决策，避免对后期施工过程造成影响。此外，在施工图纸设计的过程中，还可以采取相互竞争的方式，不仅能够有效调动相关设计人员的意识，还能够确保每个阶段的预算限额都在合理范围内。
（2）推行招标制度
当前阶段，监理工作的重心基本放在了项目的施工阶段，但在监理工作具体实施的过程中，如果能够将工作侧重点放在工程的设计阶段，充分地发挥监理工作的作用和价值，可有效避免对后期施工和工程质量造成一定的负面影响。
（3）提高预算技术水平
当前工程造价管理对概预算工作缺乏一定的重视，导致了相关的概预算人员专业水平参差不齐。就目前的概预算人员专业能力进行分析，部分专业人员观念相对落后，对概预算的专业知识掌握程度不足，在概预算工作实际开展中存在一定的问题，其专业技术水平和知识技能还有待提升，这样的现状对工程造价控制管理工作造成了一定的负面影响。因此，在预算阶段要通过定期或不定期培训以提升相关预算人员的专业技能和基本素养，这样不仅能提升预算工作的效率和准确率，也为预算人员个人能力的提升提供了良好的途径，在一定程度上实现资金的合理利用和配置。
2.4施工阶段的造价控制
（1）人工、材料成本控制
在人工成本方面。施工管理人员要确保施工项目在定额时间内完成，并结合实际情况对施工各环节的费用进行有效控制。除此之外，还要加强对一专多能技术人员的培训，这样能够解决在道路桥梁施工过程中部分环节施工人员短缺的问题，从而降低人工费用，促进工作施工进度的提升。在材料成本方面。相关施工单位要对现场施工材料的用量进行严格控制，根据相关的资料统计，材料费在整个项目造价中占据的比重在70%以上，所以要避免在施工中浪费材料。对于材料采购的批次和价格、数量都要严格按照相关规定做好详细的信息记录，这样不仅为调整预算提供了一定的数据支撑，也便于向相关部门汇报工作。
（2）工程变更费用控制
道路桥梁施工过程中会遇到各种各样的情况，比如建设单位对工程提出新的要求、施工环境发生变化等，因此在道路桥梁工程施工过程中，需要造价工程师对不同的因素进行分析，按照相关规定确定变更的价格，计算出变更之后对整体投资造成的影响。
2.5工程索赔造价控制
工程管理的过程中，相关施工单位要提前做好工程索赔工作。在工程施工的过程中，一旦发生索赔事件，要及时地按照合同中的相关内容进行处理。工程索赔的造价控制不仅能够为索赔事件的发生提供详细的数据信息，还能够在索赔事件发生的第一时间提供良好的方案，有效地降低因为索赔事件为工程施工带来的经济损失。
2.6加大预结算审核中后期评审和合同监管
有关部门要加大后面的评审以及合同监督管理力度，以免中期评审第三方机构或审核人员对专家判断造成不利干扰或双方随意对合同进行修改，对预结算活动的公平公正性带来不利影响。有关部门要对评审阶段加大监管力度，保证评审的公平公正性。其次还要健全专家评审的程序，以免评审过程中第三方机构和审核人在底下跟专家见面，对审核预结算评审造成干扰。另外，相关部门还要加大对有关材料的保管和监管，以免其他人员随意对有关资料进行更改，对专家的评审带来影响。另外一方面，还要严格监督管理履行合同内容，有关部门要对预结算审核合同认真进行检查，跟前期所交的合同进行比对，及时发现其中修改的地方，确保合同前后处于一致性，为预结算审核活动的公平公正性提供一定保障。
2.7竣工结算的造价管控
竣工阶段造价管控工作需要做好两个方面：一方面是以当下计价的规范作为主要依据，严格按照相关文件和合同执行，在具体施工的过程中要做好相关的审核工作和统筹签证工作。深入思考造价汲取的方法和工程量计算的相关规则，确保工程造价编制管理的可操作性和合理性。另一方面，相关管理人员一定要清晰掌握和了解工程项目的现场实际情况，动态化掌握道路桥梁工程项目的各种情况，对于存在变更的项目要及时进行调整。对于工程质量而言，相关管理人员要到现场进行监督，对各环节进行审核，以此实现工程造价的经济性与合理性。
3结语
道路桥梁是我国城市建设中基础的组成部分，不仅关系着国民经济的发展，对我国现代化建设也起着非常关键的作用。因此在当前阶段，需进一步加强对道路桥梁工程造价全过程管控，以此来控制工程成本，促进道桥工程社会效益和经济效益的最大化，为我国经济的发展提供更好的支撑和保障。
参考文献：
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[3]李芳.浅析道路桥梁工程造价全过程控制管理措施[J].建材与装饰，2019（28）：273-274.