翁竹根
中交一公局第二工程有限公司 江苏 苏州 215011
摘要：公路路桥建设施工是我国目前发展社会经济的要点，要求施工单位予以高度重视，确保项目建设施工质量得到强化，从而提高公路路桥结构的稳固性。就目前的公路路桥建设施工来说，很多施工单位都在以新的技术形式为主，加强建设施工实效性。预应力施工技术作为其中的一种主要施工形式，在近几年的公路路桥建设施工中逐渐产生了较好的应用效果。文章主要通过分析公路路桥施工中预应力技术的作用及其中存在的问题，对其实际应用情况进行简要的探讨。
关键词：路桥施工；预应力技术
一、公路路桥预应力施工技术应用的作用
近年来，我国公路路桥建设施工规模逐渐增大，很多建设施工单位都会以可行性施工形式奠定坚实的施工基础，以提高综合施工质量和安全性。尤其是在人们的生活水平不断提升的当下时期，建设施工单位之间的竞争愈发激烈，创新型施工技术的应用逐渐成为了企业建设发展的重要指标，所以部分施工单位都会开始研发新的技术形式，为公路路桥建设施工质量的强化提供保障。预应力施工技术作为一种近两年广泛应用于公路路桥建设施工中的技术形式，可以有效提高钢筋混凝土的性能，促使公路路桥结构的强度和刚度得以提升，还能够减小混凝土构件的截面面积，从而减少混凝土的用量达到控制工程建设施工造价的目的。在预应力施工技术的支撑下，公路路桥结构的自重力会有所降低，因此能够控制混凝土结构裂缝，减少实践操作当中产生的问题。在传统的公路路桥建设施工当中，需要以准确的操作为结构的稳定性提供科学的保障，一旦在操作当中产生问题就会在很大程度上影响后期建设施工效用的体现。在预应力技术支持下，公路路桥建设施工的路桥结构设计就可以体现较高的容错率，如果施工人员产生了错误的操作就可以重新施工，有利于降低工程项目设计难度。基于此，预应力技术在公路路桥建设施工还总好过的应用对于提高路桥结构的综合性能有较大的作用，从而延长公路路桥工程的使用寿命，促进我国交通运输行业的发展。
二、预应力技术在公路路桥施工中存在的问题
1、张拉力不足
在目前的公路路桥建设施工当中，部分施工单位没有对施工人员的行为操作提出规范化要求，导致其在操作当中没有凸显预应力技术的实效性。工作人员在缺乏监管的情况下很可能会产生敷衍了事的态度，在施工当中比较随意，无法满足建设施工实际要求。在这种情况下，施工单位的预应力预留时间会受到较大的影响，还会给预应力施工操作的开展带来较大的负面影响。部分施工单位在招聘施工人员时缺乏对其专业能力的考核，也没有对其进行专项培训，致使工作人员没有掌握具体的工作流程，在使用预应力技术时就会影响张拉力的数值显示情况。这个问题的产生就会降低公路路桥混凝土结构的耐久性，还会引发结构变形现象，最终产生裂缝问题。
2、混凝土收缩严重
混凝土收缩现象的产生产会给公路路桥建设施工带来非常大的影响，不仅会降低结构的稳定性，还会导致项目建设施工综合质量的体现受到影响。混凝土作为公路路桥建设施工的主要材料，需要在实际建设施工当中产生较大的作用，才能够确保项目建设施工综合效果。技术人员在操作当中没有针对公路路桥实际建设施工要求及有关情况控制混凝土的温度，在混凝土浇筑施工当中产生了较大的水化热，从而引发混凝土收缩问题，不仅会产生混凝土裂缝，还会造成一定的安全隐患。严重的混凝土收缩现象会造成工程结构变形现象，还会影响预应力施工技术的应用效果，促使项目建设施工达不到预期。
3、时间控制不合理
在利用预应力技术时，施工人员要在公路路桥建设施工期间加大对混凝土建设施工的重视程度，通过科学的处理体现较好的混凝土性能。在具体操作当中，部分施工单位为了在短时间内提高混凝土的初期强度，会借用早强剂处理混凝土，增大结构的硬度。在这种状况下，混凝土就可以在完成浇筑施工操作之后实现张拉，但是在通常情况下，这个时候的混凝土状态并没有达到预应力技术的应用要求，会导致技术的实际应用遭受损害。产生这种现象的原因是技术人员在操作当中缺乏对时间的合理控制，导致公路路桥结构的承载能力降低，降低了预应力施工技术的应用效果。
4、钢筋孔道受阻
混凝土浇筑是公路路桥建设施工的要点，在开展这项操作时，技术人员需要严格遵守工程施工流程及有关规范，对其中存在的混凝土结构质量不过关等问题进行分析。
目前很多施工人员在操作当中还是缺乏对混凝土建设施工的重视，在落实钢筋混凝土施工时产生了堵塞现象，导致预应力施工受到了较大的影响。在具体操作当中，施工人员没有将工程结构要求与实际施工现状结合，在完成项目施工作业之后没有达到预期的理想结果。这不仅会降低工程建设施工质量，影响预应力施工技术的应用效果，还会增加施工成本，延长工程施工进度，引发其他问题。
三、公路路桥施工中预应力施工技术的应用
1、预应力加固应用
在公路路桥建设施工中应用预应力施工技术需要体现其较强的加固作用，将这个部分作为项目施工的关键内容，提高公路路桥结构的安全性。在利用预应力加固技术时，施工人员要与设计人员进行良好的技术交底，明确工程结构设计情况，掌握公路路桥结构的受力体系及具体的情况，促使项目建设施工中的各项问题能够得到有效解决。在落实预应力加固技术时，施工人员要合理控制公路路桥供工程结构的荷载，以科学的事前控制方式提升结构的稳定性，防止其在操作当中产生其他的问题影响综合建设施工效果。技术人员在预应力加固施工当中要事先评估加固施工的效果，促使这项技术的应用能够体现实际价值。
2、优化预应力混凝土结构设计
预应力混凝土结构设计的优化要求好设计人员与施工人员保持良好的协调合作，从不同的角度分析预应力结构的情况，使其能够达到建筑工程建设施工的具体要求。设计人员要对预应力混凝土结构的性能进行分析，使其可以充分满足正常的使用性能，尤其是需要掌握预应力混凝土结构的承载力极限状态，防止其在施工当中产生过大的承载力引发结构变形问题。在使用施工材料时，施工人员确保结构材料的应力值低于规定值，同时提高结构设计的饿安全性，控制施工中的预应力大小，达到实际建设施工要求。预应力施工技术的实施对于结构内部的应力大小有具体的要求，施工人员就需要控制混凝土结构的挠度值，促使项目建设施工可以达到根本要求。最后，技术人员还要针对预应力混凝土结构设计情况进行预应力计算和验算，提高预应力施工效用。
3、合理应用压浆施工方法
压浆施工方法在公路路桥建设施工当中的应用范围比较广泛，技术人员在利用预应力施工技术时，能够以这种形式体现其实际作用。在施工的过程中，技术人员要固定好外索锚衡量，还要对其中的局部结构进行黏结，加强各个结构之间的紧密性。在落实压浆施工时，技术人员要合理控制压浆密度，在其可操作范围内对压浆密度进行有效控制，促使各项工作的开展可以达到根本要求。在这项操作当中，技术人员要完全掌握压浆施工方法和流程，为了提高公路路桥建设施工实效性，工作人员可以开展有效的模型试验，合理控制张拉施工效用，促使压浆过程更加均匀。
4、合理选择预应力钢绞线
公路路桥施工需要利用多种类型的钢绞线，其中应用最频繁的就是松弛的钢绞线，在利用预应力施工技术开展工程建设施工作业时，技术人员就需要考虑钢绞线的参数，使其可以产生实质性效用，达到提高公路路桥结构强度的作用。在选择预应力钢绞线时，施工人员要在确定其质量符合项目建设施工要求的前提下选择价格更低的材料。在应用钢绞线时，施工人员可以通过张拉里及索形确定等效荷载，再结合工程项目图纸规划设计情况优化施工形式，防止钢绞线的应用受到施工形式的影响。
5、强化预应力现浇砼施工管理
混凝土作为公路路桥建设施工的要点要求技术人员注重各项操作的开展，以减少产生施工问题的几率，促使各项工作都能够得到有效控制。在应用预应力技术时，工作人员要加强对预应力现浇砼的施工管理，合理控制混凝土浇筑和振捣的时间，还要确保混凝土内部的水分完全排出，加强整体建设施工效用。在实施预应力现浇砼操作时，技术人员还要实施蓄水保温操作提高其保水效果。另外，施工人员还要加强对模板的有效处理，在施工当中以科学的操作方法和管理手段提高项目建设施工实效性。
四、结语
预应力施工技术在公路路桥建设施工中的应用要求技术人员加强对路桥结构稳定性的控制，明确实际建设施工当中可能产生的问题，提高自身的技术水平，按照各项要求开展施工活动，凸显预应力技术的根本价值，提高结构安全性及稳定性。
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