余云云
重庆锦程工程咨询有限公司 重庆 404100
【摘要】本文通过对近年高速公路工程建设过程中逐渐推广应用的大型封闭式预制梁场的运用介绍，通过与传统露天简易梁场从梁场的建设、质量控制、进度控制和经济效益对比，从而总结出了大型封闭式梁场的适用条件，并建议具备条件的项目推广运用该种类型的梁场，以提高预制场的现代化生产水平，在提高质量和加快进度的同时，更能够保护环境，创建绿色环保工程。
【关键字】封闭式；预制场；高速公路；推广
1.前言
随着我国经济的高速发展，为了适应快节奏的生活，人们对出行的要求越来越高，为了节约出行成本，高效快捷的出行方式是出行的首选，所以，国家大力推广高速公路建设，既能拉动经济发展，又能节约出行时间。为了响应国家绿水青山就是金山银山的环保大政方针，在高速公路建设上尽量避免大开大挖，桥隧比例在山岭重丘区的高速公路工程建设中所占比重越来越大，为了标准化、集约化生产，大多数桥梁设计都为统一跨径预制梁，为工厂化生产提供了前提条件。现就大型封闭式梁场与传统露天梁场从建设、施工、质量控制进行比较，总结大型封闭梁场的优点，提出在高速公路建设中进行推广的必要性。
2.梁场的建设特点
2.1大型封闭式梁场采用钢桁架进行搭设，并采用彩钢板进行全封闭，并将混凝土浇筑过程中的混凝土吊斗，梁板移用的龙门吊全部在钢桁架两侧承重立柱和横梁上布设，并将龙门吊采用的电线在两侧采用滑触线进行布设，既节约了空间，又减少了传统线路布设对电线磨损带来的不安全因素，增加了施工安全性，防止发生触电事故。
2.2在封闭空间内布设预制台座，将蒸汽管道布设在台座的四周，全部采用，并将管道与清洁燃气锅炉相连，对预制的梁板采用蒸汽大棚覆盖后进行蒸汽养生，将施工用电提前采用地下管道预留在梁板台座两侧，所有电力线路提前规划预埋，避免明线。
2.3梁板外侧腹板模板采用全液压式移动模板，将模板轨道布设在预制台座两侧，与传统钢模板相比，拆模速度快，模板拆除过程中避免了对梁体边角部位的碰撞伤害，避免了梁板缺棱掉角的发生，提高了外观质量。
2.4在全封闭梁场的设置信息化管理系统，安装360度全景摄像头，连接网络，与办公自动化系统相连接，与手机app对接，方便管理人员进行实时查看施工现场情况。
3.施工过程中的质量控制
3.1钢筋绑扎采用定型胎位架，按照设计钢筋规格，间距加工的胎位架，对钢筋进行准确定位，纵向通长钢筋采用小型液压千斤顶进行张拉，拉直后与横向钢筋进行绑扎，钢筋绑扎后采用移运台架分别对底腹板、顶板钢筋骨架进行移运就位，保证就位好的钢筋骨架合格率超过检验评定标准的要求。
3.2梁板养生采用蒸汽养生大棚，对浇筑好的梁板，在拆模后，采用蒸汽养生大棚对梁板进行全封闭养生，养生期限7天，在养生过程中采用电子网络温度计实时监控养生棚内的温湿度，在整个养生期内保证温度大于45℃，湿度不低于90%，养生完成后的梁板强度不低于设计强度的90%。
3.3梁板张拉采用全自动数控张拉设备，将张拉程序设定后，操作工人将千斤顶就位后，张拉设备按照设定的程序自动张拉，不需要人工干预，一束张拉完成后，将千斤顶移到对称束上继续张拉，直至所有钢束分段对称张拉完毕。与传统张拉设备相比，能够准确控制张拉应力，并实时记录张拉应力。
3.4压浆采用大循环压浆设备，对两束钢绞线同时进行压浆，采用每分钟转速不小于1000转的高速搅拌机对压浆料进行高速搅拌，搅拌好的压浆料采用压浆泵压入管道中，能够准确控制压浆配合比，并按照规范要求自由控制稳压时间，确保孔道压浆的压浆密实度，将预应力钢束很好的进行包裹，避免了压浆料凝固收缩，使预应力钢束两头外露锈蚀。
4.功效对比
4.1与传统露天梁场建设成本对比，全封闭现代化梁场，一个24台座的全封闭梁场的建设费用约200万元，露天梁场的建设费用约20万元，前期建设费用投入较大。
4.2全封闭梁场不受季节影响，只要材料供应有保障，可以24小时作业，不管是在南方的雨期，还是在北方的冬期都可以进行连续不断的作业，特别是对工期紧，任务重的项目，更能节约工期和机械费用的投入。
4.3大型封闭梁场有利用质量、安全控制。可以将各种电线预埋在封闭梁场内，在封闭环境内采用网络化管理，可以将施工画面实时传输到办公系统，将张拉、压浆数据，养护温湿度数据实时传输到质量管理人员的手机app，能够实时掌握重要控制参数。
4.4与传统露天梁场相比，对环境的破坏比较小，可以将几个标段的梁集中在一起预制，避免了过去每个标段自建梁场，对环境造破坏多，同时，采用蒸汽养护，对水资源的利用较少，需要处理的废水量较少。
5.结束语
大型封闭梁场，与传统梁场相比较，虽然有诸多优点，但是，由于建设成本高，临时投入大，只有一次性预制梁板数量达到500片以上，才能充分显示其优点，对数量较少的梁投入与节约的工期、设备成本不匹配，所以，在大型高速公路建设项目中，各标段应该尽量将梁板统一预制，共同建设预制场，响应国家号召，采用集约化，工厂化进行梁板的预制，提高预制梁板的质量。
参考文献：
1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2019）
2.《高速公路工程施工标准化指南》