道路与桥梁施工技术中的细节问题探究

发表时间:2021/5/26   来源:《建筑实践》2021年5期   作者:叶伦杰
[导读] 道路桥梁工程建设环节复杂繁琐

        叶伦杰
        福建建工基础设施建设集团有限公司 福建福州 350003
        摘要:道路桥梁工程建设环节复杂繁琐,其作为我国基础设施建设的重要组成部分,在施工过程中,施工技术及施工技术人员的水平对工程质量的好坏有重要的影响。因此,施工单位必须要结合具体施工情况选择相应技术,认真对待每一个环节,全面掌握施工技术要点,对施工过程中的难点进行详细分析,并采取科学有效的应对措施给予解决。
关键词:道路与桥梁;施工技术;细节问题
1道路与桥梁施工技术中的细节问题
1.1路基施工难点问题
        如果道路桥梁路基夯实度未符合相关标准,就会导致在工程项目完工后引发路面的大面积损坏现象,极易发生安全事故。除此之外,影响道路桥梁路基承载力的因素还包括天气和施工材料,恶劣的天气以及施工材料的质量差都会导致路基承载力不够,时间一长就会使路基发生变形。另外,基层路面平整度也是道路桥梁工程检测中的重要内容,如果施工人员不重视基层平整度的控制或者监管不严,也会使路面不平整,影响过往车辆的正常行驶。由此可见,在道路桥梁工程的施工过程中,无论啥是施工单位还是施工人员,都应当加强路基施工质量控制管理工作的重视程度,对于路基施工难点问题采取取有效措施,从而才能有效提高工程的路面平整度,并使其符合相关技术标准,有效提升工程质量。
1.2混凝土裂缝问题
        其一,施工人员的操作不规范,主要是施工人员在使用各项施工技术以及设备时,没有严格遵循施工管理的规章制度,从而导致混凝土在施工环节遗留质量问题,造成裂缝的产生;其二,混凝土本身存在质量问题,这是由于采购人员不注重施工材料的质量,为了降低施工成本,而采购低质量的混凝土原材料,在施工过程中,相关管理人员也不注重材料的审核以及有效的监督,从而导致混凝土投入使用,出现质量问题。基于此,施工管理人员应当加强混凝土的管理工作,无论是采购环节还是投入使用环节,都应当加强监管力度,同时还要做好混凝土后期的养护工作,确保混凝土的质量,降低裂缝的产生。
1.3钢筋锈蚀和铺装层脱落问题
        施工单位如果想要提高道路桥梁工程的质量,避免出现钢筋锈蚀现象,就需要重视施工人员的质量意识,具备相应的管理工作理念,这样才能有效提升施工的水平。出现钢筋锈蚀的主要原因包括以下几点:首先是施工人员的涂层方式不规范,没有科学合理的对钢筋开展涂层作业;其次是有些施工人员直接忽略了钢筋的涂层环节,认为这个环节可有可无,导致钢筋缺乏涂层的保护,极易产生腐蚀问题,并且还会使工程整体结构质量受到严重影响;另外,钢筋的运输过程中也极易出现问题,如果在运输途中发生剧烈撞击,或者是投入使用的过程中发生碰撞,都会导致钢筋受损,影响钢筋质量。
1.4地质问题
        施工人员无法在施工前开展预测工作,比如瓦斯情况、水的分布情况等,另外也无法在施工过程中准确预测地质的变化情况,因为施工现场的地质情况以及岩石压力都是随时在变化的,无法进行提前预测。这就很容易导致塌陷或滑坡现象的出现,危及人员的生命安全,同时也影响施工质量,无法在规定期内完成交付。想要有效的降低地质问题对工程项目的影响,就必须对技术人员的专业技术能力以及职业素养能力提出更高的要求,这样才能最大程度地对施工现场的地质情况进行有效预测,并尽可能地降低地质问题对工程项目产生的影响。


2道路与桥梁施工技术的应用措施
2.1桩基施工技术
        桩基施工技术主要是针对场地、桩位、泥浆等几方面提出的要求,对于场地而言,相关施工人员最好在道路桥梁施工前,保证场地平整,不但要把场地中堆积的各种杂物清除掉,还要做好相应的硬化处理工作,比如说位于浅水区的场地,需要提前搭建一座引桥,而对于那些位于深水区的场地,则要搭建主桥,以便为后面的施工打好坚实的基础[1]。场地平整后,就可进行桩位测量,严格按照道路桥梁工程施工技术的规范要求,清晰标注每个桩位中心和标高,做好护桩埋设工作。泥浆的科学配置尽可能在开钻前进行,原材料最好选择质量比较好的膨润土或造浆粘土,配料规格也要符合道路桥梁施工标准,尤其是泥浆的比重、粘度、含沙率等,一定要与相应的施工要求相吻合。
2.2铺装层施工技术
        铺装层作为道路桥梁工程建设的重点,为了避免脱落,发挥铺装层的最大效能,延长铺装层的使用寿命,在施工过程中,施工人员要考虑不同的地理位置(地形、地貌、地势等),采取相应的措施[2]。施工人员还要根据施工条件选择具有防水作用的材料,以阻止渗水现象的发生,从而避免铺装层出现开裂的现象。此外,把控好铺装层的厚度也是非常重要的,确保其达标,千万不能掉以轻心。
2.3钢筋防锈蚀技术
        在道路桥梁工程建设中,特别是在桥梁建设中,钢筋的使用量较大。鉴于钢筋受环境影响易锈蚀的情况,施工管理人员应该加强对钢筋材料质量管理的意识,在有必要的情况下可采取有效的防锈防腐措施,保证其良好的性能以及增强其结构的稳定性。
2.4混凝土施工技术
        (1)振捣工艺:一般情况下,在道路桥梁施工时,施工人员需要对混凝土进行振捣,这就需要施工人员掌握一定的振捣技术(把控振捣的精确性与振捣频率,避免出现漏振的现象,在振捣过程中一直坚持“快插慢拔”的原则),同时相关部门也要加强对这方面人员的监管,加强培训,使其操作更加规范,严格按照振捣工艺的要求进行操作。(2)拌和工艺:在混凝土施工技术中,拌和工艺是其主要内容。道路桥梁工程规模大,工期长,施工现场环境复杂,相关施工人员需对施工地区的温度和环境等进行调查与分析,然后在以此选择适合的各种材料,再通过实验室配比研究,加以优化和改进。需要特别注意的是,影响拌和工艺质量的因素有很多,一定不要凭着自己的经验来进行拌和施工,不要出现漏配或者少配以及错配的问题[3]。(3)浇筑工艺:选择完材料并进行拌和后,需要根据相关标准进行浇筑,浇筑前要在材料运输管理上以及送料时间上进行严格把关,认真检查材料中是否混入杂质,若发现有杂质混入,一定要去除,否则会影响到浇筑工作的质量。
2.5桥梁与路面连接施工技术
        在开展桥梁和路面的连接工作时,为了能最大化地提升桥梁与路面的连接质量,可密切关注桥梁台背填土工作,填土材料要选择质量好的,这样排水性和压实性也能达到比较高的标准,还能减少台背填土的沉降量。另外,在进行材料回填工作时,还要将道路开槽至旋喷桩的桩顶,并做好桩间清理工作,利用压路机对回填材料进行反复碾压[4]。同时,在碾压完毕后,相关负责人员要严格检查回填位置的密实度,争取将不合理问题控制在最小化,这样才能保证桥梁、路面的连接质量。
结束语:
        新形势下,我国加强道路桥梁建设,施工技术人员在实践中结合工程实际和工况条件,具体问题具体分析,同时为了保证工程质量一定要在某些方面进行加强和改进,这样才能提高整个工程建设的水平,保证道路桥梁工程能够顺利的进行开展,促进其全面发展。值得一提的是,为了提高道路桥梁施工技术水平,还要不断加强道路桥梁施工技术的创新与应用,不断总结科学经验,以促进道路桥梁建设的长期发展。
参考文献:
[1]牛洪生.关于道路与桥梁施工技术中的细节问题及建议[J].城市建设理论研究(电子版),2019(33):44.
[2]肖洪权.探讨道路与桥梁施工技术的细节问题[J].建材与装饰,2018(27):272.
[3]宋子厚.探讨道路与桥梁施工技术中的细节问题[J].山西建筑,2017,43(09):126-127.
[4]朱明.道路与桥梁标准施工技术中细节问题的思考[J].中国标准化,2016(17):188.
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