亓敏
中国铁路济南局集团有限公司济南供电段 山东 济南 271000
摘要：铁路运输过程中，电力系统是极为重要的工作组成部分，10kV高压线路是保障铁路运转中电力供给的重要设施，10kV高压线路不仅能够输送电能还可以有效地分配电能输送，以此来提高能源的使用率。由于高压线路的建设涉及范围较广，且有多个部分共同组成，因此高压线路的安装和维护工作复杂繁重。首先在安装过程中必须要保障安装质量，任何一部分质量出现问题都有可能导致高压线路出现中断，影响到铁路的正常运行，造成大量的经济损失。其次也需要增强高压线路使用过程中的维护工作，不仅能够及时发现高压线路所存在的危险隐患还能够有效保障电能输送质量，提高高压线路使用年限在一定程度上也可降低运营成本。因此必须要重视高压线路的安装及维护工作，保障10kV高压线路的正常运行，为人们的生产和生活保驾护航。
关键词：10kV高压电力线路；安装及维护；铁路建设
中图分类号：TM75
文献标识码：A
引言
作为铁路电力系统中一项非常重要的部分，10kV高压线路在铁路电力系统中具有非常重要的作用。首先10kV高压线路能够有效的输送电能，同时10kV高压线路能够分配电能的输送。作为电力线路系统中重要的组成部分，10kV高压线路由六个部分组成。包括电杆、导线、横担、金具、绝缘子、拉线。由于有众多的组成部分，10kV高压线路的安装至关重要，安装质量的好坏直接影响了10kV高压线路的运行质量，同时在10kV高压线路运行的过程中，有效并科学的维护工作不可或缺，不仅仅能够延长10kV高压线路的运行效率，还能够有效的保障电能输送的质量。随着我国铁路系统的不断改革和优化，我们更加需要在10kV高压线路运行的过程中，保障10kV高压线路的运行质量和运行效率。
110kV高压电力线路在铁路供电系统中的安装技术分析
1.1铁路供电系统放线施工
放线施工时在铁路供电系统中的初始建设阶段，在放线施工过程中，工作人员首先需要准备好放线架，以保障放线施工的顺利展开，随后将安装的导线摆放在线路的起始端位置，利用放线架进行放线安装，而具体放线安装有以下两种具体操作方法。
首先利用电线杆作为电路系统导线的凭依体随后利用导轮在电线杆上架设线路。其次是利用开口导轮，将放线安装过程逐挡进行，但需要注意的是，在安装过程中需要利用开口导轮进行放线，保证导轮在内壁上运行尽可能避免大幅度方向变化，从而保证线路能够始终保持在导轮内壁。高压线路放线安装之前准备工作也极其重要，一旦导线完成安装那么将变得很难拆卸更换，因此在高压线路放线安装之前必须要仔细检查导线质量，主要检查方面包括外观和内部质量两方面，首先对于导线外观检查需要保障导线外观，没有扭曲、金钩、损伤、断股或者断头的现象。其次需要对内部进行质量检查，通过导电测试验证导线是否出现内部断裂的现象。在完成检查后才可以进入放线安装阶段。同时在放线安装过程中，如果发现了导线某位置出现损伤，此时需要检查导线是否仍然符合安装要求，如果导线质量没有受到损伤的影响，那么需要对导线进行有针对性的修复与维护。而在修复维护过程中，则需要按照我国线路修补标准来进行修复，并且在修复完成后还需要进行相关部门的质量验收，只有通过验收才能够保障线路的安全性，从而在进入下一阶段的施工安装。
1.2铁路供电系统紧线施工
紧线施工是拉紧电力系统导线的重要施工步骤，该施工能够最大限度降低线路的传输距离，减少设施总体载重量，减少传输电阻。
在电力系统紧线施工过程中，应当关注以下几方面。首先在陷入收紧过程中，线路末端必须要保证其稳定性能够稳定的固定于某一固定点上，同时固定线路的线夹要置于绝缘子上，以此来提高线路末端固定的稳定性。其次在陷入绑扎的过程中所使用的绑线质量与材质极为重要，结合施工要求要保证绑线直径超过两毫米。再次在紧线的过程中需要注重绝缘子的安装质量在安装过程中要确定绝缘子的稳定可靠，提高绝缘子的稳定性。同时绝缘子必须要保证表面清洁，避免其出现附着物或者灰尘。而线路末端的绝缘子必须要保持至少50cm间隙。并且悬挂式绝缘子的安装要注重安装过程中是否会出现卡压问题。最后在首端紧线过程中要保证紧线器或者地锚准备好，进一步稳定线路。在紧线步骤刚开始时，需要采用人工紧线，当人工无法进一步拉紧后才能够采用紧线器紧线操作，操作完成后，及时对线路进行手尾固定。但需要注意的是在紧线过程中必须要由专业工程人员对线路的拉紧情况进行测量，防止陷入过紧或者过松，尽可能保持线路张弛有度。
1.3铁路供电系统绝缘子安装工艺
绝缘子是铁路供电系统中重要的组成部分，绝缘子安装质量是否可靠将会直接决定线路是否可有效运行，而对于供电系统绝缘子安装也有相关的工艺要求。首先直线杆导线在针式绝缘子上的绑定捆扎，从直线角度干或者中间刚开始逐渐向两端捆扎。而对于针式绝缘子的安装则要求较高，需要满足以下条件。首先直角杆的导线必须要固定在针式绝缘子转角外侧的内槽中，其次，直线跨越杆的导线应当采用双绝缘子进行固定，并且需要注意的是，导线本体在固定的地点需要避免出现弯折角度。最后高压直线杆的导线需要固定在针式绝缘子顶部的内槽中，采用双十字捆绑固定。
210kV高压电力线路在铁路供电系统中的维护技术分析
2.110kV高压线路的检查以及巡视工作
在铁路电力系统中，日常的维护以及定期的巡视是非常必要并且关键的。10kV高压线路的日常维护以及检查主要的目的在于能够及时的掌握和了解电路的运行情况以及线路的运行结构变化，这样能够对及时的发现问题有非常大的帮助，能够有效的预防电路运行事故。在电路维护检查的过程中，我们要对检查以及维护的工作内容进行事先设定，按照设定的工作内容进行线路的检修以及维护，保障电路的运行安全和稳定。在10kV高压线路维护以及检查的过程中，我们要严格的按照线路的运行电压等级以及运行的环境和运行季节进行电路维护的内容。针对铁路系统中的10kV高压线路来讲，运行线路要保障每月巡视一遍的频率，如果在线路运行的过程中出现了自然灾害，例如山体滑坡等，我们就要按照实际情况增加巡视频率。目前来讲我国铁路系统的10kV高压线路维护和检查，我们主要有四种主要的巡视方式，首先是定期性的线路巡视，其次是特殊性的线路巡视，再次是故障性巡视，最后是预防性巡视。除了上述的巡视方式之外，我们还有夜间巡视以及监察性巡视等等。
2.210kV高压线路的运行检修
在铁路电力系统中10kV高压线路的检修工作至关重要，不仅仅关系到线路的稳定有效运行，同时还能够有效的延长线路的运行寿命。线路的检修工作主要是根据线路巡视结果来进行针对性的检修。线路检修的目的就是要将线路运行过程中的问题故障进行恢复，消除线路运行过程中的各种缺陷，保障线路的正常运行，保障电能的正常供应，预防线路运行故障的发生。
结束语
综上所述，在我国当前高速发展的经济环境下，铁路已成为我国重要的基础设施，为了加强我国铁路设施建设，也就为我国铁路10kV高压线路的安装与维护工作提出了更高的要求。因此必须要对高压线路安装与维护工作进行全面的改革升级，不断加强完善铁路10kV高压电力线路的安装与维护工作。
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