智慧交通的体系架构与发展思考

发表时间:2021/5/26   来源:《建筑实践》2021年5期   作者:朱成峰 张铭锋
[导读] 智慧交通是将交通运输体系和信息技术融合在一起的交通管理模式

        朱成峰 张铭锋
        绍兴市未来社区开发建设有限公司,浙江 绍兴 312000

        摘要:智慧交通是将交通运输体系和信息技术融合在一起的交通管理模式,在应用物联网技术、云计算技术以及人工智能技术的过程中,依据信息汇总和数据处理工序完成基本处理工作,并且依据相应的信息完成交通管理环节、交通运输环节以及公众出行环节的实时反馈,为进一步落实协调管理工作予以支持。基于此,本文就智慧交通的体系架构与发展思考进行详细探究。
关键词:智慧交通;体系架构;发展思考
中图分类号:TN929文献标识码:A
1 引言
        智慧交通是新时代背景下催生的信息管理技术与交通运输系统高度结合的产物,同时也是交通信息化发展的高级阶段。智慧交通内在原理是以信息技术为媒介,管理与调节整个交通系统,通过对现代信息技术与信息资源的采集与整合,交通管理部门能够有效合理的规划与控制交通系统,从而实现高效、准确、有序的公路管理,满足新时代、新交通的现实需求。
2 概述
        随着经济社会的发展,汽车保有量持续增加,交通基础设施建设受到土地、规划等因素的影响,导致目前道路通行能力无法满足城市快速增长的交通需求。目前现有的城市规划及有限的城市空间使道路扩容举步维艰,交通快速发展所带来的负面效应日益体现,人们追求舒适快捷出行的美好愿望与现有道路严重拥堵的现状产生了巨大矛盾,同时新的时代,科学技术水平井喷式发展,通信电子技术更新为新的出行方式奠定了基础,在此背景下,智慧交通应运而生。慧交通系统又被称为智能运输系统,主要是将人、车、路三者综合考虑,结合先进的控制工程技术、电子计算机技术、数据通信传输技术、信息技术及传感器技术等,将各种高新技术有效集成,形成一种高效、环保、节能的综合运输系统,进而实现道路管理智慧化、交通工具智慧化及出行方式智慧化的一套综合系统[1]。
3 智慧交通体系的作用
        (1)为决策提供数据支持。智慧交通的概念来自智能交通,智能化最为显著的特点是极强的数据处理能力。在智慧交通的运行中,所有工作的开展同样是基于数据信息。相比智能交通,智慧交通对数据信息的收集与分析能力更强,时效性、准确性显著提高,为各项城市交通发展决策的实施提供更为详细有效的数据支撑,充分体现智慧交通的调控能力,减轻行政压力。(2)为行业提供统一模式。城市交通行业具有系统性与复杂性,在发展的过程中各城市交通相关系统与行业缺乏统一的规范,在参与城市交通运行过程中会出现问题。在智慧交通体系架构中,城市交通相关的系统与行业被纳入同一体系中,由智慧交通体系架构统一进行筹划安排,以满足顶层设计的具体要求确保城市交通行业管理的智能化与一体化,提升城市交通行业运转的效率与管理的水平,推动城市交通行业的进步发展。(3)为出行提供多样服务。智慧交通体系架构的建立与完善,其根本的出发点是提高城市交通管理的水平,服务于生产与生活,为广大居民提供更加便捷高效的交通服务。在智慧交通体系中,通过物联网技术与5G信息技术,人们通过终端设备可以查询各类交通信息,可以下单各类交通服务,以享受到智慧交通体系架构带来的服务。
4 智慧交通的体系架构与发展
        4.1 监控系统
        当智慧交通系统上线之后,第一个能够感受到的应用效果就是对车辆的监控效果,以往的监控视频不仅仅很难捕捉高速运动的车辆,而且还需要一部分的专业人员在监控面前进行辅助分析,而智慧交通系统就能够避免这个问题,他不仅仅具有着大数据对比功能,同时还能够捕捉高速运动的车辆车牌,这些功能对于警察的断案,以及治安监控调控都是十分有利的。电子警察设备从 300 万像素到 700 万像素,再到新推出的 900 万像素,从能监控 1 车道到能监控 4车道,大大提高了设备的利用效率。

道路高清视频监控系统的普及有效提升了车辆驾乘人员、行人文明出行的自律性,车辆违法行为下降,提升了道路使用效率。
        4.2 业务系统
        在智慧交通体系架构业务系统的构建中,主要包括视频联网系统、GPS监控系统、诱导服务系统、指挥应急系统。(1)视频联网系统构建。视频联网系统的构建是视频监控之间的联网以及视频监控与其他应用系统间的联网,通过视频联网系统的构建能够为交通管理提供必要的支持。视频联网系统与视频整合平台共同组成的智慧交通指挥中心,是实现城市交通实时监管与处理突发事件的中枢。(2)诱导服务系统构建。诱导服务是通过定位浮动车辆对位置和时间信息进行采集,并进行结果分析,以反映交通的实际情况。在此基础上,可以实现对交通状况的预判,对交通流量进行科学的分析诊断。(3)指挥应急系统构建。建立健全指挥应急系统,以平台实现突发情况的数字化处理是重要的发展方向,提高应急能力的有效措施。指挥应急系统在智慧交通体系架构中的构建,需要以视频联网系统、GPS监控系统和诱导服务系统为基础,建立高效统一的应急指挥体系,强化应急处理的能力。
        4.3 停车系统
        现阶段智慧路边停车系统主要包括三大模块:无线地磁通过 NB-IoT 技术实现监测车位占用情况和自动统计停车时间,具有系统安装快捷方便的特点;停车管理服务平台通过云计算实现车位信息数字化和精确分析车位效率,使停车管理智能化;停车用户可通过手机终端实现预定车位、车位导航和移动支付等功能。因此,智慧路边停车要想应用到实际生活中,必须构建智慧停车云平台,需包含终端设备、网络平台、数据平台和用户移动终端。终端设备主要由多种传感器组成,用来监测停车位使用情况和采集车辆停泊数据等。传感器包括地磁感应传感器、车牌识别摄像头和视频监控摄像机等,各种硬件设备协同工作,为车位管理提供支撑。网络平台主要由 NB 基站等通信设备组成的数据传输网络,用来将底层硬件采集到的车位状态、车辆停泊数据和空车位数量等数据实时传输到数据平台[2]。传输网络运行环境支持 5G 和 NB-IoT 等技术。数据平台作为系统的核心部分,利用云计算技术对实时大数据进行处理分析,实现车位管理、用户管理以及计费管理等服务。智慧停车云平台构建完成后,停车用户才能通过用户移动终端实现车位查询、车位预定、路线导航和费用支付等功能。
        4.4 安全系统
        计算与存储层由软件资源、计算资源和存储资源三部分组成,为智慧交通提供输出存储和计算以及相关软件环境资源,从而保障上层对于数据的相关需求。但是云存储、云计算在实现交通运输行业智慧化转型的同时,这些数据的安全性、可靠性以及可用性也面临着巨大的挑战。大数据时代,数据无孔不入,谁掌握了数据,谁就拥有巨大的数据资产,谁就能把握成功。数据是网络空间主权的灵魂和命脉,从某种角度来说也是国家主权之一,并将成为国与国之间斗争的一个核心目标。网络主权争夺的是数据,网络可信、可用的基础是数据,网络安全为的是数据。交通运输领域的数据具有现实的战略意义,其数据计算与存储,要防范“木马”、“后门”等,避免对交通运输行业的安全带来巨大的风险。
5 结束语
        我们需要知道的是智慧交通系统是构建在智能交通的基础上的,为了能够更好地保证智慧交通系统能够正常的运行,那么我们就需要对智慧交通系统中所含有的各个部分进行详细的研究,上文中我们就对智慧交通系统的基本组成部分进行了详细的研究,而为了能够更好地保证我们国家的发展,那么智慧交通就是十分必要的。
参考文献:
[1] 本刊编辑部 . 交通强国,任重道远科技赋能,智慧交通 [J]. 智能建筑与智慧城市, 2020( 10): 6-12.
[2] 李大力,张现龙,郝建华,孙力强,刘理 . 智慧城市中物联网关键技术的应用 [J]. 中国信息化, 2020( 10): 75-76.
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