李凤玲
广西明道工程咨询有限公司 广西桂林市541001
摘要：目前，我国建筑行业发展迅速，在这样的背景下，对于土木工程有关需求也在不断增加，并且在科技推动之下，不断提升了工程质量以及整体水平。然而，就现阶段情况来看，我国与国外不少发达国家都存在较大差距，因此，我国需不断强化工程质量方面管理，对于施工技术不断进行研发以及应用，进而促使土木工程能够快速到达领先水平。在现阶段土建工程之中，混凝土具有的结构属于重要环节，并且起到重要作用。本文在对分析土建工程混凝土有关结构现存问题的基础上，对土建工程混凝土的结构有关施工技术展开探究，希望能给有关部门提供相应参考。
关键词：土木工程；混凝土结构；施工技术
引言
混凝土结构与其他建筑结构相比较，有材料来源广、成本低、综合性优良、可模性强、施工工艺简单等诸多优势，故而在土木工程建筑领域中有较广泛应用。但在现实施工中，很多因素会对混凝土结构施工质量形成负面影响，这就预示着施工人员应加强施工工艺的控制，扎实掌握技术要点，加强细节控制，实现精细化施工，完善混凝土结构施工效果，从根本上保证建筑工程的建设质量。
1工程混凝土有关结构现存问题
1.1混凝土的调控缺少规范性
混凝土属于复合类型材料，主要是用水与砂石按照特定比例胶合而成的，若想对水与砂石进行合理胶合，需要对混凝土有关材料进行合理调配。而且，为确保混凝土有关材料可以达到标准，对使用需求加以满足，实际施工期间，需对混凝土有关调控不规范以及不合理等现象进行严肃处理，并且制定相应的解决措施，进而对此类问题进行有效解决。例如，进行实际调配期间，如果调配人员工作态度比较散漫，工作方式比较随意，甚至出现违规操作，必然会对混凝土实际质量以及整体强度产生严重影响，进而对之后的工程建设整体质量造成影响。
1.2混凝土结构裂缝
导致混凝土出现裂缝的原因有很多，其主要是由两方面的原因造成的，一方面是在混凝土浇筑的过程中其具体操作没有完全严格按照规定进行，导致混凝土的质量不符合施工要求；另外一方面试混凝土在后期养护的过程中存在问题，养护的方式不科学导致出现裂缝。与此同时，在混凝土拌料水化过程中，水泥会挥发出较大的热量，但是在水泥热量挥发的过程中会受到上层混凝土的阻碍，导致水泥内部大量的热量无法正常散发，所以热量就会聚集在混凝土内部，导致混凝土内外温度相差较大，由于受到温度的影响导致混凝土出现裂缝。
1.3混凝土结构收缩问题
因为混凝土属于无机复合型的材料，是由多种材料共同组成的，构成混凝土的材料因其特质不同，物理特性有着很大的差异，以及多种添加剂、矿物质等，都会对混凝土的使用性能造成不同程度的影响。目前解决混凝土收缩问题中较为有效的方法就是添加矿物参合料、添加剂等，但是添加防止收缩的添加剂时要进行科学的配比，防止添加剂对混凝土的质量造成影响。
2土建工程混凝土的结构有关施工技术
2.1原材料选用
选择混凝土结构施工原材料的过程中，需要以工程特点和具体用途等为主要依据，进而科学选择各原材料，尤其是对于水泥材料的选择来说，因水泥材料选择会直接影响混凝土质量，所以选择水泥材料的过程应全面了解水泥品牌，同时把不同水泥的凝结时间及稠度等充分明确，基于性价比原则的基础上，尽可能对高质量的水泥材料进行选用，为混凝土结构施工质量提供基本保障。
2.2运输与搅拌工作
混凝土搅拌等同于将水泥、石灰及水等材料混合后搅拌均匀的一种操作手段，混凝土搅拌有人工搅拌与机械搅拌之分。人工搅拌质量偏差，多适用于小型工程施工领域中。本项目规模较大，故而采用机械搅拌方法。精确测算出混凝土构件各种物料的投用量是充分、有效搅拌的基础。在正式搅拌前期，要先预搅拌1次，以防正式搅拌过程中对拌和物配合比形成不良影响。启动搅拌机，将石子、水泥、砂按序投放至搅拌机内，干拌均匀后，将缓缓加入施工用水，加料总时间要≤2min,在加完水以后，持续拌和2min。从搅拌机内卸出拌和物，将其倾倒于拌板上，组织人力拌和1~2min，就可以检测坍落度或者试件成型，从加水时计时，所有操作一定要在30min内完成。混凝土运输即被定义为从搅拌站将混凝土运送至浇筑点。为保证混凝土的施工质量，对拌和物运输提出如下基本要求：严禁形成离析现象，无漏浆，确保浇筑施工时期坍落度符合规范要求，于混凝土初凝前期有充足的时间进行浇筑与振捣。在运输阶段，在运输设备颠簸、振动等动力作用下，可能会削弱混凝土的黏聚力与内摩擦阻力，导致集料丧失平衡，在自身重量作用下朝向下方沉落，质量越大，沉落量越大，因粗、细集料与水泥浆质量有差异，聚集于一定深度，诱导分层离析现象，对混凝土质量形成损伤，故而要求运输道路平坦，合理选择运输工具，约束运输距离，规避物料分层离析问题。若混凝土已经出现离析现象，建议在浇筑前对其进行二次搅拌。同时，也要确保运输混凝土工具不吸收、不漏浆，科学管束运输时间。若是长距离运输，则建议选择混凝土搅拌运输车，把配制好的混凝土干料装到混凝土筒中，在临近现场时再加水拌制，以防因长途运输而增加混凝土坍落度的损失量。
2.3混凝土浇筑
第一，浇筑混凝土的过程中，避免混凝土有分层离席现象存在，应为2m以内的自由倾落度提供保障。第二，竖向浇筑施工具体开展的前期，需在结构底部铺垫水泥砂浆，通常情况下，铺垫厚度应以0.5cm～1cm为主。第三，完成墙体及梁柱浇筑后，一般需静置1h～2h时间，这一方式的目的在于避免接头部裂缝问题产生。第四，控制混凝土倾倒，倾倒过程应沿浇筑前的方向以逆向操作为主。
2.4混凝土养护技术要点
混凝土在配置的过程中，因为水与混凝土材料之间会发生化学反应，从而会产生许多的热量，如果这部分热量没有处理好，热量就会在混凝土结构中发生聚集作用，从而导致混凝土结构出现温度应力，导致混凝土结构发生破坏。所以在混凝土配置的过程中，要注意将所产生的热量全部挥发出去，必要时可以采取人工洒水降温的措施，对混凝土结构的温度进行控制，防止出现开裂等问题，提高混凝土结构的使用寿命。混凝土结构施工完毕之后，也要采取相应的养护措施，例如洒水、保温、表面覆盖等措施，保证混凝土结构在施工完成之后能够保持稳定，不受到外界的影响，使混凝土结构能够正常固结，为接下来的施工工作打下基础。
结语
建筑企业的相关技术人员应该不断地深入学习混凝土施工技术的相关知识，不断地学习先进的施工理念和技术，并且将其运用到实际的施工过程中。与此同时，施工技术人员要加强对于整个施工环节的重视程度，确保混凝土从搅拌、运输到使用等各个环节都不会出现问题，如果混凝土施工阶段出现裂缝，一定要第一时间停止混凝土的使用，并且进行及时的处理，减少因裂缝对施工造成的不利影响，促进我国建筑行业的长期可持续发展。
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