分析高压电力电缆沿道路桥梁上敷设的方案设计要点

发表时间:2021/5/26   来源:《中国电业》2021年2月第5期   作者:区嘉琦
[导读] 在道路桥梁上敷设高压电力电缆,需要综合考虑各种影响到因素对于电缆的影响
        区嘉琦
        广东顺德电力设计院有限公司 广东 佛山 528300
        摘要:在道路桥梁上敷设高压电力电缆,需要综合考虑各种影响到因素对于电缆的影响。本文根据实际案例分析高压电力电缆在道路桥梁上敷设的方案设计要点,同时提出针对性防护措施,保障高压电力电缆运行的稳定性。
        关键词:高压电力电缆;道路桥梁;敷设方案;设计要点
我国珠三角地区因为地理位置的特殊,在市区内高压电缆跨越水道的常用方式为沿道路桥梁上敷设高压电力电缆。设计人员需要考虑道路桥梁和电缆结构特性,同时保障二者的安全性,因此需要合理选择电缆线路敷设形式。本文主要讨论了高压电力电缆沿道路桥梁上的敷设方案,提出具体的设计要点,为实际工程起到参考作用。
        一、我国高压电力电缆随桥过江的应用情况
我国在上世纪80年代广州地区开始利用高压电力电缆随桥跨江案例,当前有一些道路桥梁在实际施工过程中已预留高压电力电缆的线路走廊土建通道,还有一些道路桥梁已经落桩,也要在桥廊上补充高压电力电缆线路走廊土建通道。
线路在道路桥梁的敷设长度通常处于百米以上,甚至有的线路达到1公里以上,通常是在道路桥梁人行道下预留电缆渠箱,在箱内敷设线路。因为我国早期没有深入研究道路桥梁敷设电缆线路的项目,因此在实际工作中缺乏参考经验,只能在实际工作中总结道路桥梁电缆敷设方法,因此在实际工作中可能会不够重视一些需要注意的问题,例如需要考虑电缆热胀冷缩效应带来的轴力影响,再如道路桥梁伸缩缝和上下桥位置等部分需要合理布置OFFSET装置,当时都没有提出针对性的解决措施。本文分析了道路桥梁上敷设高压电力电缆的技术方案,可以为今后的工程建设起到参考作用【1】。
        二、高压电力电缆在道路桥梁上敷设的方案设计要点
1.准备工作
利用交通道路桥梁和交通隧道敷设高压电力电缆,在施工之前,要保障道路桥梁结构和隧道结构的完好性,并且需要和相关设计部门和管理部门沟通,征求管理部门的意见,道路桥梁管理单位和电力部门需要针对在道路桥梁上敷设高压电力电缆工作达成统一的共识。因为道路桥梁管理单位通常不够了解高压电力电缆在道路桥梁上的敷设情况,因此他们非常重视道路桥梁结构和高压电力电缆的安全性,同时还注重道路桥梁后续维护工作是否会受到影响,这也是高压电力电缆敷设技术方案建立必须要经历的过程。在道路桥梁上敷设高压电力电缆之前,工作人员需要考察道路桥梁结构特征,电力部门需要根据道路桥梁结构形式,全面收集道路桥梁设计方案的参数,因此为基础设计电缆线路敷设方案, 确定线路走廊具体空间,同时可以分析电缆和附件的荷载,最终向道路桥梁设计方提交相关数据资料,因此开展桥廊中电缆线路走廊通道的施工图。
在道路桥梁上敷设高压电力电缆,高压电力电缆设计人员需考虑各个方面的影响,其中最重要的技术问题是要降低电缆伸缩的张力影响,同时需要做好电缆线路防振和防火等工作【2】。


2.重视电缆伸缩
在道路桥梁上敷设的电缆伸缩主要包括两个方面,一方面是电缆线缆运行过程中,因为电缆输送容量时会提升电缆温度,因此产生热伸缩。另一方面是因为道路桥梁自身热胀冷缩引发电缆伸缩。道路桥梁伸缩主要是发生在道路桥梁伸缩缝部位和道路桥梁上下桥的位置,这些地方道路桥梁伸缩变化比较大,因此在敷设电缆的过程中需要注意道路桥梁伸缩的影响,可以通过安装电缆伸缩OFFSET装置吸收和补偿电缆的伸缩变化。在道路桥梁中间部位,电缆的伸缩比较大,因此在这一部分只需要考虑电缆伸缩变化,可以利用蛇形布置方式,因此补偿电缆产生的热伸缩。如果道路桥梁跨度比较大,可以在接头部位利用电缆伸缩装置吸收和补偿电缆的伸缩变化,降低道路桥梁伸缩的负面影响,控制接头部位和道路桥梁伸缩缝二者的距离,避免集中在一起。
3.防振工作
在防振工作中,在道路桥梁上敷设高压电力电缆之前,工作人员需要考虑风力和车辆行驶带来的振动,因为这类振动会损坏电缆金属护套。合理选择电缆支撑方式,避免高压电力电缆和道路桥梁的振动频率之间形成共振。如果道路桥梁跨度在100m以上,那么固有振动频率通常处于0.1Hz以内,这一振动频率要低于电缆固有振动频率,因此道路桥梁和高压电力电缆之间不会产生共振,在这种情况的影响下,需要考虑其它的特殊频率。落实高压电力电缆防振措施,需要将防震脚垫设置在电缆固定夹具和电缆之间,并且需要控制电缆之间的距离。
4.防火工作
如果在道路桥梁箱梁内敷设电缆,为了保障电缆运行的安全性,实现供电的正常性,需要落实防火措施。针对防火工作,将高压电力电缆敷设在道路桥梁上,需要利用有效的防火措施,可以在电缆上涂刷防火漆,也可以缠绕防火包带,这些方法都比较简单,可以提高实施工作的便利性。在选择电缆截面的过程中,需要考虑裕度,如果箱梁内具有较高的温度,需要校核电缆在高温环境中的载流量,保障在重载条件下,有效控制电缆和附件的温升。在箱梁中敷设的电缆,需要选用低盐、低毒的阻燃电缆,在电缆中间利用硅橡胶冷缩接头,同时需要将自粘性防火胶带缠绕在接头外表面。在实际施工阶段在电缆支架中喷涂防火材料。根据相关运行要求,在箱梁中每个200m设置防火分隔墙。如果条件允许,可以安装电缆高温报警装置,将感温电缆沿着电缆附近敷设,如果电缆温度比较高,可以发出警告信号,通知电力运维部门检查处理问题。   
5.接地方案
可以在道路桥梁两侧安装集中接地网,并且要联机接地网和桥身钢筋网。为了优化接地体的防腐工作,需要选择铜导体作为接地体。在桥廊主体施工中埋设道路桥梁中的电缆支架,同时利用镀锌扁钢连接电缆支架,连接镀锌扁钢和道路桥梁的接地网,避免因为道路桥梁伸缩导致扁钢断裂,同时需要利用软导线连接道路桥梁的伸缩缝之间。因为道路桥梁具有绝缘性,因此在电缆发生故障之后,短路电路不利于通过桥墩入地,因此在要在道路桥梁电缆附近再敷设一根接地电缆,主要负责电缆单点保护接地和电缆中间接头的接地工作。
        结束语:因为道路桥梁结构形式比较复杂,因此增加了道路桥梁上敷设高压电力电缆的难度。本文提出了高压电力电缆沿道路桥梁上敷设的方案设计要点,既可以满足道路桥梁管理要求,同时也可以保障电缆运行的安全性和可靠性。
参考文献:
[1]徐晋卿,王琼,熊坤.高压电缆在不同敷设方式下经济技术的比较[J].江西电力,2020,44(10):12-15.
[2]熊世桥.110kV高压电力电缆施工过程的监理控制方法分析[J].电力设备管理,2020(08):144-145.
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