王海希 范靖 杨童玉
华北理工大学经济学院 河北省唐山市 063210
摘要
近年来，随着我国经济的快速发展，国内生产总值（GDP）也在增长。居民的收入水平得到较大幅度的提高，居民对生活水平的要求提高了，对消费的预算也相应的得到了提高，消费水平明显增长，消费的提高对经济产生了很大的影响。汽车作为一种高档消费品，也被普通消费者逐步接受。中国也已经成为各大汽车厂商的必抢之地。本文将利用1994-2018年的中国统计年检中我国汽车销量的相关数据运用计量经济学的方法对我国汽车需求影响因素进行分析。
关键词 汽车需求因素的影响；计量经济方法；多重共线性检验
引言
最近几年来，我国的汽车工业得到很大程度的发展，汽车市场的供需状况有了较大程度的变化，主要表现在以下几个方面，一是汽车的价格普遍有所下降。使得大多数人可以接受，汽车的潜在顾客迅速增加；二是很多新的汽车制造商进入了汽车生产行业，很多新的汽车品牌涌现在市场上，使消费者在汽车车型、构造、价格、功能、外观和内部装扮等方面有了更多的选择，加剧了汽车市场的竞争力。三是汽车需求量的快速增加，大多数家庭对购买汽车的欲望大幅增加。
目前，有哪些因素影响我国汽车需求量?哪些又是最主要的影响因素? 中国对汽车需求量到底有多少？会不会只是因为中国GDP快速增长而产生的泡沫呢？政府及其车辆管理部门、汽车的制造厂商和汽车销售商在做决策、采取合适的对策时应该重点考虑哪些要素，来进一步改善我国汽车市场的供求关系、提高市场的供给能力，保障汽车质量，发现并激发消费者对汽车的需求，从而促进我国汽车工业稳健长久的发展。本文将通过运用计量经济的多种方法来研究我国汽车需求因素的影响，来解答以上的问题。
1.理论综述
原油产量是按净原油量来计算的，能按净原油量来计算的。现在我国原油产量及加工量双双增长。
成品钢产量对汽车生产数量有显著影响，且中国钢产量持续增长，对世界具有重要影响力。从2018年的统计数据来看，中国2018年的粗钢产量是9.28亿吨，印度排名第二是1.06亿吨，其次日本产量为1.04亿吨。
国内生产总值（Gross Domestic Product，简称GDP)是指在一定时期内（一个季度或一年），一个国家或地区的经济中所生产出的全部最终产品和劳务的价值，常被公认为衡量国家经济状况的最佳指标。它不但可反映一个国家的经济表现，还可以反映一国的国力与财富。一般来讲，当GDP的“同比增减”指标数字为正数时，即显示该地区经济处于扩张阶段；反之，如果处于负数，即表示该地区的经济进入了衰退时期。
2.统计检验
2.1模型设计
被解释变量：我国的汽车需求量（Y）
解释变量：成品钢产量（X1）；原油产量（X2）；国内生产总值GDP（X3）
基于以上数据建立模型：
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3.稳健性检验
3.1单位根检验
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上述估计结果体现出我国汽车需求量不仅取决于成品钢产量和国内生产总值，并且还取决于上一期我国汽车需求量对均衡水平的偏离，误差项et-1估计的系数-1.090241体现了对偏离的修正，上一期偏离越远，本期修正的量就越大，即系统存在误差修正机制。
4.政策建议
（1）政府可发挥其宏观调控的优势解决市场自由竞争难以解决的问题。
（2）政府应增强对城市交通路线设施的建设。
（3）建立健全汽车消费制度。
（4）加强市场价格监管。
（5）深化收入分配制度的改革，优化收入分配结构。
参考文献
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