刘晓增
泰安市东岳市政工程有限公司
摘要：在城市道路建设过程中，不可避免地会遇到各种情况。软土地基是常见的情况。软土地基处理一旦出现问题，就会对道路的安全稳定产生影响，因此我们应该致力于软土地基处理技术的研究。本文分析了软土地基施工技术在市政工程施工中的应用，以供参考。
关键词：市政工程；软土地基；技术应用
引言
基础施工是市政工程不可缺少的一部分。为了满足市政工程建设的要求，根据软土地基的特点，有必要了解和掌握软土地基的加固技术，注意施工过程中各种数据的收集和整理，选择有效的措施和方法深入施工现场环境，为工程建设提供依据。
1软土地基的危害
软土地基是指强度较低的软土，其特点是土质疏松，含水量高。这在我国的道路建设中经常看到。其中很多是由于道路建设中软土地基处理不彻底，软土地基与一般道路工程地基差异很大，主要是因为软土含量高，所以地基处理不当会给道路建设带来很多不良影响。在道路建设中，软土地基的承载力相对较低。一旦有太多的车辆和大型车辆经过，这部分道路将承受巨大的压力。这样下去，路会变得崎岖不平。它会给交通带来更多的危险。此外，软土地基含水量高，工程建设中需要解决排水问题。如果不处理，路会冻熬。如果城市下雨，城市的排水系统会紧张，在一定程度上阻碍交通，造成道路安全事故。
2软土地基的基本特点
2.1触变性和流变性
软土地基对公路施工质量的影响比较明显，具有接触变化和电流变化特点。由于缺乏适当的加固施工技术，在外部因素的共同作用下，很容易使软土松动甚至完全倒塌，从而严重威胁施工现场的安全。因此，有必要选择适合淡水基础特点的加固技术，并巩固淡水基础，以便在建设和随后的使用中保持稳定，从而避免安全事故。
2.2防剪强度偏低
软土地基上的土壤颗粒与常规土层没有密切联系，而且有很大的空隙，在这种情况下，这些空隙明显不足。由于对市政桥梁项目基础的承载能力产生影响，难以确保施工作业的安全。
3市政工程软土地基施工技术的应用分析
3.1表层排水法
地表排水法可从软土地基的多个部位排出水，主要是为了加强软土地基的高含水量特性，通过排水后的压实作业提高路面基础的稳定性和密实性。然而，应当指出的是，这种技术的应用是有限的，在水含量高的软土地基中更为有效，工人必须在实施软土地基之前对现有土壤进行试验性分析，以确保土壤下沉是由于室内水含量高造成的，以便地面排水技术的应用，在地基填土施工前，按照现场排水作业的要求进行沟渠开挖，将软土层的水引入沟渠，并离开施工现场。
3.2置换法
置换法的工作原理比较简单:挖掘目前不合格的软土地基，并用高质量的填充材料填充。本技术的应用要求现有软土地基下的原地面能够满足承载力要求，深度相对较低，在现场机械开挖作业过程中挖掘不合格的地面，并用高质量承载力填土，禁止选择 以确保软土地基的更换符合设计标准和技术规范的要求。 主要原因是，如果软土地基较深或大多数表面不适合使用这种技术，则替代方法会消耗大量能源。
3.3堆载预压法施工技术
该方法是在施工前使用等于或大于设计荷载的填方荷载，使地基提前凝固，以提高地基强度，减少施工后沉降。当力指数达到设计准则值时，将卸载负载并建置道路。塔压力预处理后，基础通常不会产生大量的固结存款。使用填方进行填方的成本较低。填充时间已到，应在多个标高上应用荷载，以控制荷载率，避免基础被截断和破坏，并获得基础强度逐渐提高的效果。该法的原则更加成熟，执行简单，无需使用特殊的执行机械和材料。由于该区域软土固结系数较低，软土排水时间较长，因此时间较长。如果运行时间允许，则可以单独使用。如果工作时间很紧，可以与其他方法结合使用。这种方法相对简单，适用于无场地限制的大规模工程，成本较低，适用于浅软土地基。
3.4合理实施护道填筑方法
护道在软土地基施工场地的两端设置，石量等于或大于50 %，粒径等于或小于土层厚度的2 / 3。由于软土地基流动性大，可将其限制在固定空间内，以避免发生重大变化，从而保持良好的稳定性，并通过随后的补充提高交付效率。其中，充填作业开始时，应使用最高行驶速度为4km/h的压实机进行充填基础的抛光处理。大约6次后，就能进行砂土处理。具体砂量要根据福州列车南站的不同施工要求确定。必须避免填土过程中渗漏，从而增加软土地基的密度，使其承受更大的压力。与此同时，可以逐层进行填海造地，直到软土地基之间的空间比例达到预期要求为止。因此，在软土地基施工期间，施工人员必须增加地面荷载压力，以确保地基施工质量符合标准。
3.5预压沉降技术
沉降预防过程中使用的预热技术是在软土地基沉降前对其施加压力，并根据地基压实要求调整层厚、密实度和移动性等参数，以确保地下地基无沉降风险在实施阶段，必须首先采取以下措施:压缩软土地基并对其施加压力，以确保软土地基具有一定的一致性；第二次压力。随着研磨次数增加，低层压力也随之增加；三是加强尚未充分处理的地区的压实工作，最后确保土层处于良好的压实状态，为今后建设软土地基奠定坚实基础。
4加长钢护筒施工技术要点
4.1钢护筒材质选择
钢筋是加固软土地基的重要装置。它们大多用于市政桥墩施工。为了回收，必须确保它们具有足够的强度和刚性。对此，选用厚度为3厘米的钢板，根据设计要求制造钢衬套，直径略大于设计桩直径20厘米。在现场软土地基的实际情况下，钢衬套只有在沉入电阻层后才足够稳定，所选长度为6米、9米、12米，并增加了两个3米截面，以便根据施工需要进行柔性延伸。
4.2加长钢护筒打设的技术要点
如果钢衬套在冲击过程中卡住，无法完全接触底部，则应检测暴露地面的高度。如果只有一个接触痕迹，必须用旋钻清洗，挖完洞后将砂粒取出，用铁锤逐渐下降，然后在钢衬套接触坚硬岩石时停止，不能再滑下去。如果12米长的钢衬套在完全铺设后未接触底部坚硬的岩层，则必须在钢衬套顶部焊接(使用预先准备好的3m段)，然后再进入。
结束语
总体而言，市政项目对软土地基的处理正在成熟，但仍存在许多问题。为此，我们必须积极不断地探索建设经验，积累更多关于各种地质条件下地基变形特征和非正常沉降的信息，作为多种设计和建设实践的一部分，以便总结软土地基的实际科学措施和设计方法。
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