路桥过渡段路基路面施工及病害防治

发表时间:2021/5/28   来源:《科学与技术》2021年5期   作者:王文光
[导读] 公路项目建设施工中,路桥过渡段的路基路面处理工作极为重要,
        王文光
        中交一公局集团有限公司 北京 100024
        摘要:公路项目建设施工中,路桥过渡段的路基路面处理工作极为重要,这也是施工的关键环节,需要加强注意。因为地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等多个方面因素影响,导致施工结构出现病害问题,导致过渡段结构部分的质量无法满足要求,影响路桥工程使用寿命。所以需要加大力度进行施工病害防治,消除质量问题,对于促进路桥应用效果提升有着重要的作用。本文结合目前路桥过渡段路基路面施工要点进行分析,了解存在的病害类型以及形成原因,然后总结合理的处理措施,最终可以促进路桥过渡段路基路面质量水平的提升,延长使用寿命,保障交通运行安全性。
        关键词:路桥工程;过渡段;路基路面;病害防治
        1路桥过渡段路基路面施工要点分析
        1.1预设处理施工
        预设处理施工为目前的路桥过渡段路基路面施工的重要环节,主要的工作就是预设反向坡度。路桥过渡段在运营中,极易发生沉降的问题,对于该问题来说,在建设施工中,需要总结经验教训,采取科学合理的桥梁设计方案,保证纵向宽度尽可能的扩大,进而可以减小单位面积的压强,防止发生路基沉降的问题,也能够预防出现路面发生大范围沉降,避免出现桥头跳车的问题。与此同时,利用预设处理方式进行路基填充施工,保证不会发生不均匀沉降的问题,且路面宽度较大,局部发生沉降问题可以及时采取措施进行处理,保障交通运行安全性。
        1.2桥台软基处理
        桥台软基处理是目前路桥工程施工的关键结构,目前我国主要采取如下两种方式进行施工:第一,通过应用水泥粉喷桩的施工方式进行施工,通过复合路基加固作业方式,保证桥台软基结构的稳定性、强度性能合格,保证结构满足运行的需要。第二,超载预压处理方式,该方式与第一种方式对比分析,施工工期更短、成本更低,所以在具体的实施环节,结合工程的具体情况,选择合适处理方式极为关键,可以消除路基沉降的缺陷。
        1.3结构沉降控制
        路桥工程项目在施工中,如何才能进行过渡段路基路面施工管控,非常重要。如果施工环节存在严重的质量问题,那么就会导致结构出现不规则的沉降问题,导致桥头跳车的问题发生,影响道路的通行质量和安全性。因此,在路桥施工环节,应该结合实际情况加强碎石桩的施工管理控制,保证水泥、集料、粉煤灰、添加剂等材料加入比例合格,提高材料的质量,保证混凝土有更高的稳定性和强度,消除地基沉降问题,实现项目施工质量的全面提升。
        2路桥过渡段路基路面施工病害类型
        积极总结经验教训,发现路桥工程过渡段路基路面存在的病害问题主要是如下几种:(1)路基不规则沉降,即过渡段部分有某个局部位置发生沉降的问题,车辆通行时要降低运行速度,可以使得车辆运行达到稳定性、安全性的要求。(2)蜂窝、麻面病害,这是极易发生病害问题的类型,会导致摩擦力下降,如果车辆行驶速度较高,刹车失灵而导致打滑引发交通事故。(3)车辙病害,造成车辆行驶时颠簸比较严重,如果车辙深度与宽度较大,还会导致运行安全性比较差。
        3路桥过渡段路基路面施工病害成因
        3.1路堤压实度不足
        路桥过渡段施工环节,路堤碾压作业是极为关键的环节。从以往工程实施情况分析,路桥过渡段属于特殊的结构,施工空间相对较小,所以导致很多设备无法发挥出应有的作用,现场施工质量也难以达到要求。如果应用小型机械设备进行碾压施工,因为铺设的填土结构厚度较大,容易出现路堤压实度不足的情况。在运营之后,车辆荷载、路基自重等关键因素干扰影响,导致路基不规则沉降问题的发生,也会出现路桥工程安全性难以合格。
        3.2软土地基处理质量差
        路桥过渡段结构在实施环节,软土地基的问题最为常见。

软土地基的组成结构复杂,含水量高、强度较小,每个工程的性质都不同,需要结合实际情况展开处理。当前最为主要的软土路基处理方式就是换填施工,即选择合格的填筑材料进行软土地基结构土体的置换,保证路基结构稳定性合格。但是从目前工程情况分析发现,很多施工单位为了能够缩短工期,造成换填厚度较小、单次铺设不合格等问题,导致软土地基结构质量问题明显,工程病害问题极为严重。
        3.3过渡段设计不合规
        路桥过渡段实施前,确定科学合理的设计方案。在设计方案确定时,应该确定合理的路堤填料形式、换填材料规格、厚度、单次铺设厚度、碾压次数、压实度标准等,在现场施工中,严格执行设计方案和技术标准,保证现场施工质量合格。有些施工单位为了能够缩短工期、降低项目成本,没有做好现场勘察工作,导致数据完善度比较差,设计方案也不能满足要求,直接导致路基路面的过渡段结构设计方案缺乏可行性,为后续质量问题的发生埋下伏笔。
        4路桥过渡段路基路面施工病害防治措施
        4.1合理选择路堤填料
        结合现场的施工需要选择最佳的路堤填料形式,可以给路堤填充作业顺利的进行起到一定的促进作用,保证工程的质量合格。在项目实施环节,应该充分的做好前期路基状态的勘察和分析,结合勘察结论选择最佳路堤填料,此时要分析集料级配性质,掌握其对于道路强度的影响,选择最佳的集料级配要求。此时要注意,如果选择使用的是连续级配材料,应该加入粗集料进行等级调整,保证路堤结构强度合格,避免出现质量缺陷。
        4.2优化过渡性路面选择
        过渡性路面的优化选择,可以保证路基结构稳定性合格,进而可以防止发生不均匀沉降的问题。当前所应用的过渡性路面主要形式有沥青路面、混凝土路面、半刚性路面等等,不同形式的路面应用环境有所不同,沥青过渡路面主要应用到基础结构强度较高的区域范围内。在具体选择中,应该做好现场的勘察设计工作,进而可以提高过渡路面的施工质量和效果。
        4.3合理设置桥头搭板
        根据路桥过渡段的实际情况选择最佳的桥头搭板,可以防止发生桥头跳车的问题,实现车辆运行稳定性的提升。与其他结构对比分析,桥头搭板结构的强度性能更好,可以更好的承担交通载荷的作用,避免出现路面结构受力不均匀的问题。如果在长期运营中,发生桥头搭板结构的断裂或者路面沉降的缺陷,应该及时取下搭板,同时进行路基换填处理,在荷载符合要求后再铺设桥头搭板,保证结构运行安全性、稳定性合格。
        4.4提高过渡段压实度
        保证过渡段结构的压实度符合工程的要求,确保过渡段基础结构强度性能合格,给今后的安全、稳定运营奠定坚实的基础。在路桥过渡段路基路面的施工中,结合碾压设备的效率、碾压荷载等各项数据,明确具体的换填材料压实度的技术标准,然后进行下一层填料的摊铺、碾压等环节的施工,重复上述施工环节,直到整个过渡段结构换填施工结束,可以保证过渡段结构的质量合格,为整个施工结构性能的提升奠定坚实的基础。
        5结语
        综上所述,路桥工程项目是我国重要的基础,路桥过渡段路基、路面在具体的施工中,工程质量对于整个项目运行效果产生影响。本文从路桥过渡段路基路面实际施工情况出发,分析确定合适的路堤填料形式,保证路堤填充施工可以顺利的进行,提高过渡段路基路面的整体水平,保证结构运行更加的稳定,确保搭板符合现场运行的要求,防止发生桥头跳车的问题,保证过渡段压实度性能合格,不会引发安全事故。加大力度开展路桥过渡段的施工质量管理,发挥出该结构的作用,为整个交通运行奠定坚实的基础。经过重点分析路桥过渡段路基、路面常见的病害问题以及形成原因,总结出有效的应对措施,总结现场施工要点和质量控制标准,从而可以预防病害的发生,保证路桥工程的质量满足要求,为进一步促进交通事业的全面发展奠定基础。
        
        参考文献:
[1]何印山.路桥过渡段路基路面常见病害及防治措施[J].四川水泥,2020,000(004):34.
[2]路桥过渡段路基路面常见病害及防治措施[J].四川水泥,2020,000(003):41.
[3]渠冰.城市道路桥梁过渡段路基路面施工要点[J].建材发展导向,2020,018(001):218.
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