挖孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用

发表时间:2021/5/28   来源:《科学与技术》2021年2月5期   作者:贺灵林
[导读] 近年来,随着全球经济一体化进程的不断加快
        贺灵林
        韶关市第一建筑工程有限公司  广东省韶关市
        摘要:近年来,随着全球经济一体化进程的不断加快,由此极大的推动了各个前沿领域的发展,人工挖孔灌注桩与钻孔灌注桩相比较,其优点在于投入的机械设备简单,成孔过程无须制备泥浆,操作简便,成孔质量好,灌注混凝土超方量少,节约成本,施工不受地形限制,容易控制混凝土浇筑质量。
        关键词:挖孔灌注桩技术;桥梁桩基施工;应用
        引言
        在桥梁基础工程中,采用人工挖孔灌注桩,具有单桩承载力高、工艺简单、不需要大型机械设备、易于控制质量等优势,同时可有效的加快施工进度。
        1人工挖孔桩的承载机理
        人工挖孔桩承载力是由桩周摩擦力以及端承力所组成的,深基础与浅基础的承载机理有一定区别,具体如下:①在浅基础施工中,当达到破坏时,土体下沉,同时远处主体隆起,土体剪切破坏。②高杯口基础基底与基础的端承面积均比较大,由于埋深比较大,因此在实际施工中需进行大量开挖施工,当基础施工完成后即可回填土,因此长颈桩与土体之间的摩擦力会受到破坏,填土施工完成后,基础结构两侧荷载比较大,后期固结容易造成桩体与填土之间产生负摩阻力,总承载力比较低。③桩基础破坏形式与深层剪切类似,桩体长度比较大,桩顶下沉明显,同时桩周土体隆起。④大直径人工挖孔桩的承载机理主要表现为竖向变形,在侧向挤压过程中不会产生向上隆起,如果荷载比较小,则桩底土受到挤压,如果荷载比较大,则扩大头底端外侧会产生裂缝。
        2挖孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用
        2.1编制检验标准表
        检验标准表的功能是通过合理划分桩体中常见质量通病,使施工人员按表格中的内容确定自身操作质量,同时让现场监管人员和监理人员能按表格内容记录日常工作信息,从管理层面提高整个项目的施工质量。检验标准表模式为将常见的质量通病分为一般性通病和特殊性通病,其中特殊性通病为会对工程项目的总体质量造成严重影响,甚至导致整个工程返工等现象的因素;而一般性通病虽会对工程造成不利影响,但可通过应用相关规则,最大限度地消除质量问题。
        2.2人工开挖
        以某工程为例:(1)因本项目工期紧,所以人工挖孔需多工作面同时进行开挖,全线分为192个作业小组,每小组开挖2个桩孔,即第一个桩孔护壁未拆模时,开挖第二个桩孔,循环作业,每个小组3人,井下1人,井上2人(1人使用电动卷扬机,1人指挥及出渣),轮流下井。开挖时分层开挖,开挖完该层立即支护。对于土层开挖采用人工用尖镐、铁锹开挖,风化层、中风化层用空压机破碎开挖。开挖次序先中间后周边,允许开挖误差30mm。开挖直径为桩径加2倍的壁厚,护壁采用内齿式,截面为梯形状,上壁厚20cm,下壁厚10cm。(2)一般地质情况下每层挖深1m,开挖完需及时浇筑混凝土,当天挖完的孔当天必须浇筑完护壁混凝土。(3)当开挖深度达到6m时,应加强通风,当开挖深度大于10m时,必须采取机械通风措施,保证施工人员安全。(4)土方(石渣)从井孔内采用铁桶或箩筐、定制提升架进行提运,弃置于井口以外临时堆放,再用小型车运出场地外。
        2.3挖孔注壁方面
        首先,施工人员需要重视挖孔工作,挖孔是挖孔注壁的重要前提,只有保证挖孔科学、合理,才能够为后续工作奠定良好基础。具体来说,施工人员在挖孔注壁过程中应该优先确定孔洞位置,想要充分保证孔洞位置准确无误,施工人员需要在挖孔前做好校正工作,避免孔洞位置出现偏移或倾斜等不良现象。进而可以展开护壁灌注施工,在护壁施工过程中,大多采用混凝土灌注方式,施工人员需要将护壁灌注施工分为多个节次,通常需节灌注,同样灌注1m后以此类推循环作业。同时,施工人员在护壁灌注施工前需要检查护壁模板,并且在脱模后再次检查护壁,避免护壁受周围泥沙影响产生坍塌或脱落等不良现象,从而造成护壁偏移。

在检查过程中,如果发现偏差,需要施工人员及时采取针对性措施加以修正和调整。
        2.4孔内制作安装工艺
        ①准备好加工完成的螺旋筋,然后根据分组进行绑扎处理,然后下入孔内,并放置在护壁混凝土台阶上。②在桩体上、中以及下三个位置,均放置“井”字架,将钢筋笼控制在居中位置,确保保护层厚度均匀,同时还能够对钢筋笼起到支撑作用。③在各个“井”字架上,均采用外加劲箍筋进行固定,要求将外加劲箍筋放置在居中位置,同时根据主筋分布情况标记。④在主筋下放过程中,应注意逐根下放,缓慢放入至孔内,并并由孔内施工人员准确接纳,根据标记放置在设计位置,然后再利用外加劲箍筋进行绑扎。⑤根据加强筋设计间距要求,将加强筋绑扎在主筋上。⑥将螺旋筋吊放至钢筋笼主筋上。
        2.5清孔
        开挖施工环节要随时掌握地质条件,如果发现存在和设计方案不一致的情况,要及时和设计人员沟通,以便于修改设计方案。挖孔到设计规定的深度尺寸后,应将孔壁、底部浮土与松散结构清除干净;孔底要达到平整性的要求,完全符合设计方案,确保桩身混凝土和孔壁、孔底紧密地贴合在一起,各个结构部分的受力更加均匀。
        2.6吊放钢筋笼就位并验收合格
        以某工程为例:工程桩基由于BRT桥净空影响,因此钢筋笼均采用分节制作,分节长度一般不大于6m,两段钢筋笼连接时应采用绑扎搭接或机械连接,接头错开。骨架外侧竖向间距2m应设置控制保护层厚度的垫块,横向四周不少于4处。骨架顶端应设置吊环。钢筋笼用吊机入孔,要对准孔位,竖直吊入、控制下沉速度,不能碰撞孔壁。
        2.7压力注浆加固
        以某工程为例:(1)钢管安放好后,应及时对钢管内外进行压力注浆加固。为确保钢管内外注浆质量,现场采用10 MPa高压胶管和钻杆作为输送管,对钢管内外压力注浆加固处理。(2)水泥浆现场搅拌:钢管内部与外部注浆,采用现场机械搅拌,要求搅拌均匀;因现场需搅拌水灰比0.5∶1的水泥浆,应试验室提供的配比进行投料,尤其应控制高效减水剂的投放量。(3)注浆材料选用:水泥选用广西鱼峰水泥股份有限公司生产的鱼峰牌42.5 MPa普通硅酸盐水泥,水选用生活用水,减水剂选用重庆市高新区高和建材有限公司生产的FDN型高效减水剂。1 m 3水灰比0.5∶1的水泥浆配比(质量比)为:水∶水泥∶高效减水剂=612∶1 224∶16(kg/m 3)。(4)注浆压力选用:为确保钢管外部与钻孔间隙及其基岩空隙充填满水泥浆液,现场采取注浆压力为4 MPa进行压力注浆。(5)注浆结束标准:现场以注浆压力4 MPa时吸浆量≤10 ml并持续30 min,或桩底定位盘抬动为注浆结束标准,即如注浆压力4 MPa时地层吸浆量≤10 ml并持续30 min时,或桩底定位盘抬动时,应结束注浆。
        结语
        综上所述,人工挖孔灌注桩是桥梁工程常用的桩基类型,目前该桥梁工程桩基施工已顺利完成,且经检验确认其各项技术指标都满足设计与规范要求,说明工程所用施工技术合理可行,值得同类工程参考借鉴。
        参考文献
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