材料试验检测技术在公路工程中的应用研究

发表时间:2021/5/28   来源:《科学与技术》2021年2月5期   作者:王燕黎
[导读] 随着我国经济实力的不断增强,这也推动了我国公路工程的发展
        王燕黎
        嵊州市盛通交通咨询有限公司  浙江省嵊州市  312400

        摘要:随着我国经济实力的不断增强,这也推动了我国公路工程的发展,在整体质量上得到了相应的提高。并且在发展的过程中,无论是在管理还是质量监测方面都能够有效的开展,公路工程的整体质量就是做好公路管理的前提条件,那么试验检测技术就是其中重要的一个环节。目前,我国的公路工程在检测技术方面还不够完善,并且还存在一定的问题和不足,这需要我们在实际发展中不断的总结经验,从中寻找合适的解决对策,进一步完善我国公路工程的整体质量。那么本篇文章就主要围绕着材料试验检测技术,对于公路工程中的实际应用进行研究分析实验检测技术的主要内容,并提出完善该技术的有效措施,为我国今后的公路工程提供更有价值的参考建议。
        关键词:材料试验;检测技术;公路工程;实际应用
一、材料试验检测技术内容
(一)原材料试验
        施工原材料是整个公路建设的基础,也是整个公路工程的核心部分,在工程造价中占有较大的比重,我们需要选择更加优质的原材料,确保整个工程质量的高效,同时也需要将成本预算控制在合理的范围内,满足整个公路工程进度和实际所需。对于工程所需要用到的原材料,主要有填料、砂、石、水泥、钢筋、沥青、预制构件等,那么再进行半成品或者成品制作时,需要在相关的程序和流程进行试验并检测,经检验合格之后才能够运用到实际工程中,一旦出现不符合要求的材料必须停止使用。未来的新材料或者新工艺,都需要严格的按照试验检测技术进行,通过新技术的不断延展会,让整个公路工程的原材料更加完善,确保整个施工项目的顺利开展。
(二)控制参数试验
        施工时所需要参考的数据需要更加精准,才能够将整个施工的质量进行严格控制,否则会直接影响到工程后期的施工质量。就比如说土层中最佳的含水量需要大于其密度,这两个参数值也是能够帮助公路的路基进行填土工作,控制一定的参数。所以在借助试验检测手段时,我们可以按照参考的数据进行调整检测流程中的精密度,以此来确保整个数据都能够更加准确可靠。尤其是在沥青路面高温的情况下,处于一个封闭的塑形状态,容易发软强度远远低于最低值,那么这时候的路面是比较危险的,如果出现了热胀冷缩的情况,往往会容易产生裂缝。沥青混合料是由粗集料、细集料、矿粉组成的密实矿质混合料骨架,除此之外还用沥青的胶面,通过强有力的年例在加热的情况下进行施工,保证沥青整个表面更加结实。将松散的矿料颗粒浆凝结成具有一定强度的路面,沥青混合料的技术在性质和延展性上面,很大程度上都是依赖于混合料的配比度,这些材料既有粗骨料形成的整体骨架,又有根据整个结构的骨架中存在的空隙,加入适量的细料形成较高的密度,即骨架密度实结构是理想的结构类型。在国外的沥青混凝土技术中,大多数采用高温加热保证其整个稳定性作为主要方法这种方法能够控制一定的流值和空隙率,将整个沥青的混合料密度和饱和度都能够满足混合料的技术支持。
(三)施工质量跟踪检测
        按照我国公路工程质量监测钉钉的标准以及公路工程项目的相关规定,每一个项目工程的开展需要进行检测,无论是管理方法还是施工质量,都能够及时的进行跟踪调查。道路的整体发展以及未来的预计都能够在设计的位置上进行质量监测,即中线偏位,在测量检测时应放在首位。在横断面检测过程中,横断面的方向就是主要标准,在压实线上的检测工作量需要进行严格的参考,通常采用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法与常规的方法进行比较,可以明显的看出新技术的作用更加可靠。现场的密度检测也需要考虑国外所采用的回弹弯沉值。因为其可以表示路面路基的承载能力,如果说该数值越大,那么路面的承受能力越低,否则反之。测试各项参数应该满足公路工程的实际要求,能够配合路面的实际情况进行检测,对路基边部、挖方及低填方路段,要增加检测频率。

在水泥混凝土进行测试压力和强度的实验中,要按照相关的流程进行严格把控,与此同时还要准确的处理实验过程中所存在的误差。确保整个沥青路面的实际利用率以及施工质量的评定。根据以往试验的经验来看,我们需要对沥青混合料的配比度要更加精准,以此来满足沥青混合料能够抵抗高温环境的要求。
二、强化高速公路试验检测技术的措施
(一)建立完善的高速公路试验检测体系
        建立完善的高速公路试验检测体系,是能够进一步确保高速公路工程质量的重中之重,也起到了相应的保护作用。一套完善的体系可以将整个工程相关人员进行结合起来,从施工单位到最后的监管单位都能够有效的串联起来,形成完善的控制体系。除此之外,质量监控体系也需要根据功的实际情况设置相应的检测制度,只有在制度的制约下,才能够让施工方按照相应的规定和流程办事,让未来我国的公路工程更加完善,具有一定的实践性和操作性。
(二)加强高速公路试验检测的认识
        高速公路在实验检测上需要进一步确保对整个公路质量的基本认知,对于公路在设计过程中都有了解,这样一来也可以确保公路的整体质量。实验检测人员需要将原材料进行严格的筛选,采用更加先进合理的实验监测技术,将得出的检测报告作为依据来保证该材料的安全可靠。与此同时,高速公路实验检测技术就是对公路工程在监督管理方面最有效的保障,因此该技术要跟进整个公路工程的实际进度。
(三)做好高速公路试验检测工作
        高速公路试验检测人员,无论在技术方面还是专业知识方面都需要进一步强化。对于技术人员的管理需要不定期开展考核,到施工现场进行检测,才能够进一步提高技术人员的实际操作能力,弥补之前的不足。另外还要加强技术人员的专业素养与技术能力,专业知识的储备以及技术技能的提高都体现了一名技术人员的专业性,才能够保证现场检测的准确性和真实性,更好的保障公路工程的质量。
三、结语
        我国的公路工程事业,是城市化发展的重要环节,也是经济建设当中的一项重要组成部分,城市的发达可以体现在交通方面的便捷。目前,随着人们生活水平质量的不断提高,对于生活的品质要求也越来越高,因此对于公路工程在施工方面成为了人们较为广泛关注的问题,需要对整个公路工程的质量有进一步提高。因此,为了达到该目的我国就推出了试验检测技术,进一步强化对公路工程的管理与应用,既可以保证整个工程质量更加安全可靠,也能够更好的为社会和人民所服务。
参考文献:
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作者简介:王燕黎(1975-12-11),女,汉族,籍贯:浙江嵊州,当前职务:科员,当前职称:助理工程师,学历:大专(道路桥梁工程技术),研究方向:原材料试验
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