铁路路基施工质量控制与沉降预防对策研究

发表时间:2021/5/28   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:傅天骄
[导读] 摘要:铁路已经成为我国主要的交通运输方式,而铁路建设的质量把控直接影响整个系统的安全性,其中路基建设更加是其中最重要的环节。
        天津新洲工程设计有限公司  天津市  300000
        摘要:铁路已经成为我国主要的交通运输方式,而铁路建设的质量把控直接影响整个系统的安全性,其中路基建设更加是其中最重要的环节。该文更多的通过对铁路路基施工质量控制和路基沉降防控的重要性进行了讨论,在分析路基出现不均匀以及沉降情况原因进行分析的基础上,提出了控制路基沉降的具体措施,以及出具了控制路基施工质量的具体办法,旨在为铁路路基施工实践提供一定的借鉴和参考。
        关键词:铁路路基;沉降预防;施工质量控制;质量控制
        引言
        路基结构是铁路施工工程的重要组成部分,在近几年社会经济持续不断发展的情形下,现代铁路企业必须要对铁路施工工程路基结构质量加以严格化管控,切实保障路基结构质量的基础上,组织开展工程施工作业活动,确保道床的安全稳定性,强化提升铁路轨道抗残余变形和抗位移能力,更好地强化提升铁路运输的平稳性,提升铁路工程整体的价值效用。
        1控制路基沉降的具体措施
        1.1合理控制施工周期
        施工周期的调控对控制铁路路基沉降的积极意义较为明显。在铁路路基施工中,填料的科学处理和人工构造物的衔接对于控制铁路路基沉降都有重要影响。铁路路基基于其自身特点,在施工完毕后出现一定限度的沉降是正常现象,在施工中不能一味地缩短工期,缩短工期可能会为施工带来一定的质量隐患。
        1.2放线的工作
        路基施工由专业施工基础工程公司施工并验收合格后,路基施工单位可根据设计图纸进行测量和放线。在实际测量放线工作中,放线人员必须严格按照图纸要求进行工作。此外,放线人员必须根据边桩和中心线进行准确、详细的测量,具体测量误差必须小于图纸要求的测量误差。另外,在工程沿线和借土场选择有代表性的土壤进行检测分析,测量天然液限、塑性指数、密度、含水量等数据,这些数据和结果应该保证其准确性,并且报送给监理人员以供检查。最后还要注意的是土质的选取在整个施工过程中也是一个非常重要的环节。在施工前,首先要进行非常专业的水文地质的调查;然后在调查结果的基础上,选出填充区具有代表性的土质;在选择土质的时候要严格按照选择标准,在保证所选土壤不被污染的情况下,对土质进行分析,生成检测报告。只有在检测报告合格的情况下才能对所选的区域进行施工。
        1.3控制路基压实度
        铁路路基压实度控制对于施工完成后路基沉降的控制有重要作用。施工过程中,各工程管理人员和一线工程人员要严格按照工程作业规范进行施工,在对各施工该区域进行压实时要选用合适的操作器械,按照相关要求进行压实作业,确保路基松铺厚度适宜、含水量适宜以及碾压遍数达标。
        2控制路基施工质量的具体办法
        2.1做好路基土质量管控工作
        路基土质量会在很大程度上整个路基结构施工作业质量,关注并加大路基土质量管控力度,是工程项目质量控制内容的重要组成。工程项目具体施工作业过程期间内,施工作业人员一般选择自然土开展修筑作业活动,为强化路基土质量管控力度,在填筑路基工作实施之前,作业人员首先需要组织开展自然土试验分析工作,确定自然土物理力学性质,对自然土的最佳含水量、最大容量等指标予以明确,为确保路基填筑质量提供重要的材料支持。根据有关试验检测结果可知,土质颗粒越细的情形下,自然土的回弹模量会随之越低,由于砂性土具有较高的回弹模量,使用砂性土组织开展相应的路基填筑作业活动,显得极为必要。


        其次,在具体开展路基土填筑作业活动的情形下,受到施工气候、水文等多方要素内容的影响及作用,容易影响路基土的施工效果,施工作业人员为了强化路基土的稳定性,可以采取系列有效地措施,组织开展相应的施工作业活动:第一,通过掺加粒料的作业方式,强化提升路基土的力学性能,保障提升路基土稳定性,例如,针对地下水位较高的路段,通过掺加碎石、砂砾等方式,可以较好地提升路基土的稳定性;第二,使用石灰材料可以产生良好的土质改良效果,促使路基土力学性能满足铁路施工工程施工作业需要,例如,针对土质较差或者含水量较高的土质,作业人员可以使用石灰材料进行土质改良作业,强化提升自然土整体的作业效果,更好地满足路基填筑作业需要,对石灰材料加以应用的情形下,不仅能强化提升路基土质量,而且还能够缩短工程施工作业周期,保障提升工程项目施工作业经济效益。
        2.2合理化选择路基填料
        在铁路施工工程作业的过程期间内,路基沉降问题普遍存在,其不仅会在很大程度上增加铁路施工工程的质量安全性风险,而且还会对铁路施工工程作业任务的达成有阻碍作用。基于此,关注路基填料情况,做好路基填料的科学合理化选择,显得极为必要。在路基结构施工作业的过程期间内,需要填料的部位主要包括基床表层和路堤本体两部分内容,填料部位不同的情形下,填料选择的方式也会随之出现差异,一方面,在基床表层填料工作选择的过程期间内,为了满足基床表层的承载力和平整度需求,一般选择级配碎石作为填料,该种填料主要由粒径大小不同的粗细碎石集料、砂石、塑性指数偏高的黏土等混合而成,为满足基床表层填充作业需要,作业人员需要依据工程施工作业实际情况,选择合适的材料配置比例,实际施工作业的过程期间内,为强化提升填料整体的刚度,作业人员可通过适当增加颗粒的粒径,增加粗颗粒含量,值得注意的是,基于匹配性原则,避免底层填料颗粒进入到基床表层,作业人员在组织开展底层填料选择工作的情形下,应当严格遵循现行规范,尽量避免使用A级、B级之外的填料;另一方面,根据客运专项对路堤本体填料提出的三个基本要求,基于列车和路堤自重荷载的双重作用,路堤仍然可以保持长期稳定状态,路堤本身的压缩沉降能够较为快速地完成,力学特性不会因其他因素的影响出现变化,为满足路基结构施工作业需求,施工作业人员需要严格依据上述要求内容,组织开展相应的路堤填料选择工作,切实保障路堤稳定性需求。
        2.3加大施工作业人员技术培训和管理力度
        铁路施工工程作业活动开展实施的整个过程期间内,为切实保障工程项目施工建设质量,注重并加大施工作业人员技术培训和管理力度,具有极其重要的现实价值。一方面,铁路施工单位本身要具备良好的人才意识,积极招徕优秀的施工作业人员,强化提升单位自身的施工作业团队技术水平;另一方面,施工单位需要结合企业自身的人才资源发展情况,结合铁路施工工程作业发展需求,有目的性的、有周期性的组织开展相应的施工作业人员专业化技术培训工作。施工作业人员需要对铁路施工工程系列技术要求参数有较为充分全面的认知及了解,并依据参数要求、按照施工工艺流程,组织开展相应的施工作业活动。施工作业人员需要积极强化自身的专业技术水平,认真参加学习培训,强化提升自身的综合技术素养,能够对施工作业过程期间的系列技术加以切实合理化应用。路基压实作业的相关人员应当具备机械设备操作的证件和丰富的机械设备操作经验,能做好施工机械的合理化组合和施工机械设备的具体实际操作工作,确保路基压实阶段的作业质量,进而保障提升铁路施工工程路基结构整体作业质量。
        结语
        路基施工的质量对于铁路轨道建设工程的整体质量有至关重要的影响。施工实践中影响路基施工质量、路基沉降情况的因素有很多,因此,各施工主体要重点关注提升路基施工质量,为后期建设和运营打下坚实的基础。
        参考文献:
        [1]张庆.高速铁路路基施工质量控制与沉降预防对策[J].科技资讯,2019,17(19):71-72.
        [2]周波.高速铁路路基工程施工技术探讨[J].交通世界,2017,(Z2):234-235.
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