道路养护维修施工中存在的问题分析及应对探讨 公志伟

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:公志伟
[导读] 摘要:目前为确保交通顺畅,有关部门正在逐步增加对道路和其他基础设施的投资,公路道路总里程已跃居世界前列。
        长庆油田第三采气厂  内蒙古鄂尔多斯市乌审旗  017300
        摘要:目前为确保交通顺畅,有关部门正在逐步增加对道路和其他基础设施的投资,公路道路总里程已跃居世界前列。在新的历史时代,一些交通不便的偏远地区也逐渐在修路,增加交通便利性对外开放,拉动区域经济发展。道路在国家的经济发展中发挥了重要作用,满足了人们的生活需求。当前道路上行驶车辆的逐渐增加给道路的维护和建设带来了沉重的负担,久用的道路大部分已进入大规模的维护保养阶段,新建的道路也需要进行预维护。本文先从道路养护维修的意义入手,分析了道路养护维修施工中存在的问题,并提出了相应的对策。
        关键词:道路养护维修;经济发展;应对策略
        1道路养护维修的意义
        随着城市化和交通运输业的迅猛发展,道路已成为交通运输和城市体系中最基本的设施。在科学的施工方法指导下进行维护可以延长使用寿命,减少质量安全事故的发生,使安全达到国家,企业和行业的技术标准。因此,道路工程的管理和维护以及某些部分的加固和维护是当前需要注意的一些任务。中国的改革开放不断加强,道路建设已进入激烈竞争阶段。而且,近年来,私家车辆和货运车辆的数量日益增加,并且驾驶员超载和超限的问题变得非常严重。道路某些部分的负荷超过了设计负荷能力,并且正在影响道路工程的质量。相关数据分析表明,道路工程中隐藏的质量问题在某些情况下会导致交通安全事故,从而威胁超车驾驶员的安全。因此,我们需要重视公路建设的管理,养护和加强,加强相关技术的研究,并通过解决养护问题来改善这部分工作。
        2分析道路养护维修施工中存在的问题
        2.1道路路面的缝隙影响
        道路路面在铺设后会发现各种长条状不规则裂缝。这主要是由于道路所在区域的温度以及沥青混凝土路面的抗裂程度变化。在沥青混凝土路面中,在道路两端的接缝处理不当会导致在车辆行驶时由于过载的下压力而导致开裂,或者由于温度的上升和下降而在路面上产生开裂。
        2.2维护技术相对落后
        后方维修技术主要表现在维修和施工方法少,专业设备功能相对落后,效率低下,施工人员专业素质差等方面。城市道路养护的操作方法是指整个施工过程和所有操作程序。在现阶段,中国大部分施工过程都缺乏技术,相关专业设备落后对新技术的开发和应用产生了阻碍推进发展的影响。
        2.3混凝土碳化和钢筋腐蚀影响
        混凝土的硬化归因于其自身的材料之间的反应,含在水泥中的氧化钙与水合生成熟石灰。熟石灰与空气中的二氧化碳反应生成碳酸钙,氢氧化钙和其他物质,这是混凝土硬化的主要原因。钢筋的腐蚀主要是由于钢筋保护失效,混凝土的变化对钢筋具有一定的腐蚀作用,加剧了钢筋的锈蚀。
        2.4道路养护中的施工质量控制问题
        道路的引出问题在道路养护工作完成后的很短时间内就出现了,这主要是因为施工质量没有得到有效管理。质量问题的产生取决于许多因素,例如较小规模少规划建筑工地经常发生运作机械设备无法默契的配合使用提高效率。为了控制施工进度,减少了原始设计施工步骤,未正确检查建筑材料的合格性,并使用了不符合要求的道路维修材料。
        3道路养护维修施工存在问题采取的对策
        3.1科学管理计划的制定
        城市道路养护和施工管理工作是相对细分的,因此有必要在施工前更好地了解道路的整体状况,并更好地制定科学的管理计划。同时,有必要与相关的交通管理部门进行沟通,制定全面的计划,同时考虑到整个施工范围及其对城市交通的可能影响,并在十字路口清晰的位置设置警告标志。在大型维修工程中,有必要提前通知公众,并通知有关部门管理部门及时进行调整。


        3.2道路裂缝处理对策
        裂纹和凹痕表面的维护主要涉及三种方法:填缝和粘结,具体取决于不同的施工技术和适用条件。对于较小的裂缝,可以不进行开槽就直接对裂缝进行灌浆填充,并根据特定的施工技术使用专用设备和专用材料来处理填充后的表面处理。但出现比较严重的裂缝时,必须开挖原始的路面结构并重建路面。沥青路面凹痕的修复可分为两种类型:热修补和冷修补,具体取决于修补技术。前者使用热混合沥青混合料,部分加热原始路面,而后者则使用常温沥青材料直接填充进行修补。
        3.3增加道路维护成本投资
        增加对道路维护成本的投资是从材料,技术和人力等多个方面进行维护的手段。由于中国的特殊国情和地理条件,道路网比其他国家多而复杂,维护难度更大,需要人力,物力和时间,而且政府资金常常容易受到不确定性的影响。由于这些因素的影响,实际可用的金额非常小,严重干扰了维护工作,为了防止款项乱用的现象,国家相关部门的领导人必须对其进行监督,以确保充分实施道路维护的资金。可以通过社会众筹和其他方式保证一定程度的维护工作,进行足够的资本投资后,做到专款专用,需要定期检查和更换设备,并购买具有较高耐用性能优质品牌的材料和设备。
        3.4加强道路日常监控
        在科学信息技术水平不断提高的条件下,信息技术不仅可以极大地帮助道路维护,而且可以提供高精度的监测工具,促进有效提高道路检查效率。例如,借助车载平整度检测设备,可以准确地检查由道路交通引起的路面状况,并创建详细的路面问题记录,以有效顺利地完成技术监控,以确保城市交通的平稳运行。同时,可以在道路上安装高清摄像机,以随时按路段跟踪交通状况。如果发现隐患,必须及时报告有关部门,采取适当措施,提高城市居民出行的便捷性,为道路后期养护的提供可靠的保证。
        3.5特殊道路雾封措施
        在我们的某些地区沿海城市,由于水汽湿度大,道路更容易变软开裂,因此大多数道路在施工过程中都使用沥青混凝土复合材料。在道路维修后的保养中,可以通过首先在路面上喷洒乳化沥青来迅速对路面形成保护作用,然后在中期保养中,保养工人通常使用的具有高流动性防雾层的材料。它的渗透性可以在路面上快速形成有效的防雾层,从而有效地保持道路的沥青路面的干燥。另外,道路通常存在沥青混凝土层泄漏的问题,这严重影响道路的实际承载能力,针对这种情况,道路维护人员通常在道路上使用防雾密封预防性维护技术,可以大大改善整个路面的平整度和承载能力。
        3.6员工素养管理
        施工人员是施工活动的基本条件,先关人员的责任心影响工程质量,在施工过程中应更加注意人员的敬业精神和能力的培养。对于一些管理人员,应组织定期的培训和评估,以确保符合安全施工意识和理论水平的相关标准。对于项目现场的施工人员,应根据工作类型进行不同而进行区别性培训,专人专职。
        4结论
        综上所述,道路养护工作十分艰巨,对施工过程中存在的问题进行分析表明,制定了科学合理的道路管理计划,对道路需进行科学的检查和评估。维修过程中的质量控制可以有效地延长道路使用寿命,提高道路施工质量。
        参考文献
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