金华市交通建筑工程公司 浙江金华 321000
摘要：当前因为社会迅速的发展，也促进改善了人们的生活水平，越来越多的出行方式，这城市的交通压力肯定会加大，同时也会影响到城市经济发展。建设公路不但交通压力得到缓解，并且为城市经济发展奠定优良的基础。建设公路工程中最重要的是关键部位的建设工作。技术人员一定要合理的应用关键部位的施工技术，改善施工质量，保障关键部位的施工工作跟相关规定相符，改善公路建设的合理性，为人民创造优良的交通环境。
关键词：公路工程；关键部位；施工技术
引言：交通类型中的公路这一基础有着相对高的灵活性和相对广覆盖性的关键交通形式之一，严重的影响着人们的生活，特别是公路工程中关键部位的施工质量，这部位对公路实际的承载力与运输量有着重要性的决定作用。所以，施工人员一定要增强应用施工技术，对各个关键位置的施工进行充分的保证合理性、高效性。
1、公路施工中关键部位施工建设技术要点
公路施工中关键部位建设技术要点要遵循下面的原则：
首先，关键部位的施工技术要遵循合理性。施工技术的合理性直接影响着公路段中关键部位的通行安全性和建设质量，所以需要在施工建设中就上面两点影响原因实施全方位的考量，保证施工建设的合理性和质量。
其次，关键部位的施工技术要遵循建设与目的。建设公路的关键目的是符合人民渐渐增长的物质、精神生活要求，即需要保证公路运行承载量，交通安全还需要保证。所以，在实施公路中关键部位施工建设中就需要根据建设公路的要求和目的选择相关建设技术，以改善公路建设综合质量。
2、关键部位设置方法
在综合分析公路工程具体状况下，关键部位要根据工程整体质量、施工进度、工程造价、材料消耗等方面状况进行设置。首先，对公路工程施工过程中容易出现质量问题的位置要增强关注程度，重视选择应用合理的施工技术，对各种不稳定原因要增强分析，解决措施要针对性的拟定。其次，在公路施工中要重视投入相对多的成本和消耗材料大的地段施工，能够从优化施工工艺、引用新材料等方面完成合理的控制资源消耗；再次，对现场施工状况的质量要增强控制与监督，各种突发状况要意外要灵活的应对，管理方法要根据工程实际运行状况及时的调整，对施工过程完成动态管理。最后，要根据施工动态来拟定公路工程关键部位的施工方案，并层层分解任务目标与责任，在相关责任人身上落实好，一旦哪个环节发生问题，能马上找到相关责任人实施解决。
3、公路工程施工中关键技术要点分析
3.1基层施工技术
基层质量直接影响着面层质量。在施工的过程中，设备与计量装置需要合理的选择好，然后保证均匀拌和配料，碾压的时候需要严格控制好混合料含水量和压实度，控制在-2%～+2%的含水量，按照工程实际情况合理的选择碾压机来实施碾压，先轻压、后重压，碾压次数要控制好，大于20cm的压实厚度时需要进行分层碾压。而垫层在实施施工的时候，材料型号要先选择好，然后选取合理的垫层材料，保证施工质量。
3.2路基施工技术
对于公路工程来说，路基位置大部分是隐蔽工程，因此最为重要的是对其实施质量控制。地基在展开开挖作业的时候，前期准备工作需要施工人员做好，通过根据这工程的实际状况和详细要求，路基开挖方案要进行合理的规划，同时对公路路基的开挖范围和淤泥的处理形式。然后，路堤在展开填筑工作的时候，要清理干净四周的施工环节，保证施工环境的整洁。此外，路基基底还需要施工人员压实好，让其强度与承载力加强。如果是在施工的时候遇到软基，要使用相关措施马上实施处理，让其荷载力加强，防止发生不规则等不良现象。
并且，在对填料进行选择应用的时候，要使用分层填筑的形式，对最后的压实度进行严格的扣工资
3.3路面施工
通常路面使用沥青路面与水泥路面断面板。沥青路面施工的时候，先对机械设备的工作性能进行检查，对技术文件进行审核，对材料质量进行检测，确认所有条件符合施工规范后才可以正式施工。另外。对沥青混合料配合比进行反复核实，沥青混合料要根据比例进行配置。沥青混合料在进行浇筑的时候，要匀速的进行摊铺机，保持连贯性，过程中不可以停断。摊铺的时候，会在周围散落混合料，施工人员要马上清理干净。沥青跟水泥不一样，摊铺机的型号要根据沥青材料功能进行合理的选择。假如没有成型的油面表层，不可以紧急刹车或者快速开启压路机。摊铺碾压后，沥青路面的平整度与压实度要运用水平仪等工具进行测量，对质量进行严格的控制。
3.4桥涵施工
当建设公路需要通过河流的时候，就要对公路实施连接桥梁，保证公路的连接性。在河流中实施连接桥梁的路基和路面，路基与桥梁连接处的建设因为河流而增加了难度，这是建设公路桥梁的主要位置。施工主要位置就是连接处，在实施选择其原材料的时候，需要实施试验后实施。施工的时候为保证稳固性，要对原材料的配比进行严格的控制，严格的掌握好施工技术，现场施工因素要控制好，施工技术难点与要点要掌握好，改善施工效率。
3.5提升混凝土的相关的养护工作
在建设公路的时候，重大项目都需要优良的混凝土材料维护，在整个公路规范要建设工程中都占有关键的政治位置。所以，在国家公路规划要建设的时候一定要重视维护与管理混凝土板，在建设公路的时候，混凝土也会应用到。保证路面的高强度要整体质量，以避免水泥混凝土开裂，并尽量不会影响到路面质量与生命安全。所以，在浇筑混凝土的时候与浇筑后要使用相关的维护管理工作，并使用详细的维护措施，保证道路规划与建设的质量。
4、关键部位施工问题的技术解决策略
4.1水泥稳定土基层裂缝
在水泥稳定土层施工的过程中，为了对裂缝问题进行控制，选择合理的土质是首先要做好的工作。当土质塑性相对高的时候，在其中能够添加合理的粉煤灰或者是低塑性的土料，这样原有土质的塑性都能够降低。与此同时，为了严格的控制好水泥稳定土基层的含水量，不要应用太高或者太低的土料。在确保水泥稳定土强度条件下，水泥能够尽量少应用，对水化热情况进行控制，方便避免出现裂缝。为了一次成型，能够选择应用慢性水泥，对水分蒸发进行控制，这样水泥稳定性也加强。水泥浇筑的时候，严格的控制浇筑厚度，对水泥要做好保管工作，防止出现离析的问题，水泥要保持优良的功能。
4.2沥青路面不平整的防治
对混合材料的局部集中离析要增强，对摊铺机角度与运行功能进行合理的调整，保证现场基准线等标识正确而且清晰；确保各台摊铺机可以有效的合作，这样就能均匀而且连续的摊铺过程；根据压路机设备的功能，合理设计振动、振幅与碾压速度。
结语
总的来说，在实施建设公路工程的实施，为了改善其建设质量，需要得到相关部门的重视，尤其是中国经济迅速发展的情况下，公路建设工作需要做好，这样有效的确保合理的提高公路建设质量。因此，为了有效的改善公路工程的施工质量，我们需要非常重视研究施工技术，严格根据国家规定，根据技术标准，有效的提高公路施工质量，为人民群众的安全出行提供有力的保障。
参考文献
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