内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司锡林浩特综合维修段 内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市 026000
摘要：轨道电路是列车运行中的基础设施，其质量直接关乎列车运行的稳定性与安全性。然而，由于轨道电路运行环境的复杂性，容易因为列车车轮与轨道之间的碰撞或者轨道间的桥接问题等造成信号关闭，进而诱发红光带故障，危及了列车运行的安全性。本文在对轨道电路故障预测方法进行简述的基础上，提出了一些维护管理建议，希望可以有效防范轨道电路故障。
关键词：铁路轨道电路；故障预测；维护对策
随着我国铁路事业的迅猛发展，为确保列车运行稳定性与安全性，对轨道电路信号设备的运行性能提出了越来越高要求，增加了空闲红光带故障等故障的发生概率，加强了列车运行的稳定性、可靠性与安全性。
一、轨道电路概述
轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。铁路信号轨道电路通过绝缘节（电气绝缘节或者机械绝缘节）将轨道电路划分为不同的区段，轨道电路的工作状态有：正常占用、故障占用、失去分路、出清等。在站内电码化区段和自动闭塞区间一般根据轨道电路的工作状态结合其他技术手段处理，可以反映该轨道电路区段是否正常，有无列车占用。
二、铁路轨道电路红光带故障产生原因
2.1铁轨表面锈蚀与污染
钢轨作为铁路轨道电路的一个重要部分，列车分路过程中需要轮给予钢轨的作用力进行支撑，钢轨处于露天状态下，会在风雨侵蚀状况下生锈，轨道产生氧化层，轮对分路模式下的氧化层隔离轮与轨道，以致于接触电阻升高。由此轨道中的继电器依旧会收到工作电压数值，带来分路不良的情况。
2.2电气绝缘材质的问题
造成绝缘材料损坏的原因很多：首先是在使用过程中绝缘材料的磨损；在列车高速运行时，在轨道两端绝缘材料之间会产生毛刺或飞边，降低绝缘材料本身的绝缘性能，使轨道出现短路的现象；其次是受气候的影响，绝大多数绝缘材料都是橡胶材料，在高温下容易发生融化，老化现象，另外在寒冷的环境中，绝缘材料容易受发生脆化，从而降低绝缘材料的绝缘性能。
2.3施工人员操作不当
在轨道施工阶段，为了确保列车运行的稳定性与安全性，铁路运行部门常常会定期检测轨道中的各个电路区段，但是如果施工人员在运用铁丝、撬棍或机具等辅助工具进行操作期间，可能会因为不当的操作而破坏轨道电路中所设置的绝缘材料或封连，进而会诱发红光故障。在钢轨锁定期间，如果操作人员没有进行规范操作，如锁定绝缘鱼尾板螺栓的时候所用的扭力不符合相关标准与规范或者没有对绝缘接头的扣件进行规范安装等，这些都可能会造成红光带故障。
三、轨道电路红光带故障预防措施
3.1对轨道进行清理
对出现轨道电路分路不良问题的原因进行分析后发现，出现这一问题的主要因素是因为轨面出现生锈腐蚀的情况而造成的，针对这一问题就要定期的对轨面进行清理，并定期用万用表对轨面进行检测，查看是否需要进行轨面打磨清理工作，也可以采用微机监测的方式对轨道的运行状态在线监测。
3.2提高轨道电路系统的功率
通过提高轨道电路系统运行功率，不仅可以降低分路不良情况的发生几率，而且对于提升电路系统运行稳定性有着积极的意义。在实际操作中，第一，需要对原有的轨道电路系统进行梳理，结合相应的建设要求，确定系统中能够进行电路提升的部位，便于后续实际操作的顺利进行。第二，按照既定的施工要求对轨道电路系统功率进行针对性提升，并且在完成功率提升工作之后，还需要提前进行功率调试，确保经过调试后系统的运行情况，对于调试过程中存在的问题进行针对性改进，从而提高整个系统运行的可靠性。
3.3绝缘材料的质量控制
铁路轨道电路红光带故障发生的原因是多方面的，主要包括自然因素、材料材质、人为因素等。电路红光带故障无法全部消除，但可以通过性能优质的材料、良好的施工技术、科学的养护管理预防轨道电路红光带故障的发生。将列车进路上的绝缘材料更换为新型的陶瓷绝缘，以提高绝缘材料的性能；及时更换绝缘性能差的材料，如绝缘不良、老化或破损的路段应进行及时的更换处理，保障其绝缘性能；将钢轨绝缘鱼尾板处的连接以高强度螺栓替代，避免产生螺丝松动的现象；在地锚拉杆处使用高强度的绝缘垫片，避免螺丝太紧影响材料的绝缘性能；轨道绝缘处可采用粘连式整体绝缘的新型绝缘方式。
3.4提高工作人员的安全意识
铁路工作人员对于安全传输信号的重视，也可以提高信息传输的安全性。因此我们可对铁路的工作人员进行岗前培训和岗中培训，也不断提高我国铁路工作人员的能力，来保证通信设备的安全。若是工作人员没有相应的安全意识，就会对一些通信设备缺乏基本上的理解，容易造成人为的损害，导致我们没有及时检查出通信故障，从而衍生出一系列的问题。
结束语：
总而言之，红光带故障是轨道电路运行中多发的一种故障，铁路轨道分路不良会给铁路轨道电路形成直接的影响，从而导致自动控制设备运行状态不佳，采取良好的维护措施以及新型应用技术和设备对其加以完善，具有非常重要的现实意义。相关从业人员需要积极探索，对国外的一些先进应用技术和理念加以借鉴，继而与我国轨道交通发展的实际情况相结合，创建出一套更为符合我国国情的轨道电路故障分析和处理体系，为国家经济建设注入源源不断的活力。
参考文献：
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