公路工程路基稳定性及影响因素研究 倪慧春

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:倪慧春
[导读] 摘要:近年来,社会进步迅速,我国的公路工程建设的发展也有了提高。
        安徽省路港工程有限责任公司  安徽合肥  230022
        摘要:近年来,社会进步迅速,我国的公路工程建设的发展也有了提高。居民生活水平的提高使各种公路和交通工具的使用量大大增加,这种现象可能会造成国家公路的超负荷使用,从而引起路面各种问题出现。公路的使用量大量增加迫使社会提高对公路工程路基稳定性的重视,并全面掌握影响公路路基稳定性的原因。如果国家的公路工程路基稳定性方面出现问题,就会影响国家内部的交通运行,这不仅影响了居民的正常生活,同时也对国家的经济发展带来了负面的作用。由此可见,开展公路工程路基稳定性的相关研究具有重要的意义。
        关键词:公路工程;路基稳定性;影响因素研究
        引言
        改革开放以来,我国大力开展基础设施建设,道路交通是重中之重,由于我国是内陆为主的国家,地域广阔,村落分散,所以公路是最主要的陆路交通方式,公路建设也成为了近年国家精准扶贫的重要民生工程,所以国家对公路建设质量十分重视。公路建设中,路基是最为基础的工程,路基施工质量的优劣直接决定着整条公路的基本质量,加强施工质量管控,强化质量检验,对保障公路的整体施工质量尤为必要。
        1公路工程路基稳定性的重要意义
        1.1维持路面强度的需要
        只有保障公路工程路基的稳定性,才能使路面强度得到保证。在现在的社会发展中,公路上行驶的车辆已经不再仅仅是以往的小型轿车,高速、国省干道及环城路都承担着重要的运输任务,货车的数量较多,同时大吨位的货车也较多,所有现在公路承载着更重更频繁的运输荷载。车辆荷载通过路面传递到路基上,因此,车辆荷载及荷载频率的增加无疑对路基的强度及稳定性都提出了更高的要求,这就需要在工程建设时就采取不要的措施,保证路基强度及稳定性,为路面提供有力的支撑,保证路面正常工作。
        1.2保证路面稳定的需要
        在所有的道路施工工程中,防水性能一直都是非常重要的重要建设因素,如果公路在建设中不考虑防水性能,会在日后的使用中留下很大的隐患,例如道路的排水与防水功能不良时,在长时间暴雨侵蚀或大量积水不能排出的情况下,会造成路基处于被水浸泡的状态,必然会影响路基的稳定性,甚至造成路基的破坏,从而造成路面在车辆荷载下造成路面的破坏,从而影响道路交通安全,甚至很可能造成严重车祸。而在进行公路工程的施工时,如果能选用合适的填筑材料,同时严格保证路基路面压实施工的质量,最大限度地减少路基路面填筑材料之间的空隙,可以使路基路面达到一定程度的防水性能,增强公路路面的稳定性。
        2路基施工的质量要求
        公路路基的施工,是整个公路施工的基础性工程,对整个公路工程的成败具有根本性影响,所以施工质量要求较高。路基的施工,一般有3个基本要求:(1)结构稳定性。结构稳定、布局稳定是路基施工的基本要求,只有保障此方面的施工质量,才能保障道路的质量,防止因自然因素或车辆荷载作用而引起路面变形、损坏,造成交通事故,损坏人民的生命财产安全;(2)强度稳定。我国经济发展迅速,区域交流频繁,公路是最主要的交通运输方式,交通压力较大,公路路基必须具备一定的承载力和强度,才能满足公路的使用要求,如果路基的强度不足,强度稳定性不够,很容易在交通压力下产生路面变形,影响公路的正常使用;(3)水温稳定。公路的路基受地面水和地下水的影响很大,公路日积月累的运行中,公路的路基在地面水和地下水的影响下强度会减弱,冬天和夏天温差大,在水的影响下路基热胀冷缩,会影响路基的强度。水温不同,路基会因水温太低产生冻融效果,造成冻胀和翻浆,也会因水温太高影响路基内部成分的活跃性,这些都不利于路基的稳定,所以要保障路基的强度,应注意尽量保持路基地面水地下水的水温稳定。


        3公路工程路基稳定性及影响因素研究
        3.1测验施工结果
        在完成对公路工程路基路面压实的工程之后,我们需要对已经完成好的公路的路基路面的压实度和厚度能进行测验,一般常用的测验方法有核子法、环刀法、灌砂法以及落锤式弯沉仪检测法。以下我们对每一种方法进行简单地介绍,在使用核子密度仪之前,需要对核子密度仪进行预热操作,这样保证了检测设备的正常运行,然后再对公路的路基路面进行测验,进而保证了测验得到的有效的数据等;在使用灌砂法检测公路的路基路面时,由于灌砂法在测验公路的压实度时,具有安全、高效、快捷、简单的优点,所以在目前公路路基路面的测验中,是最常用的一种测验公路压实度的方法,但灌砂法对于某些公路的路基路面是不适合使用的,例如:填石路堤等。在本文中,我们使用落锤式弯沉仪检测法来对公路的路基路面进行测验,检查公路的路基路面的强度和安全性是否符合国家安全标准。
        3.2控制好路基施工的材料质量
        路基施工质量对整个公路工程的影响十分重大,而路基是整个工程的基础性工作,十分重要,在影响路基施工的各项因素中,材料和技术是最为核心的,材料造成的质量问题,是无法用其他手段进行弥补的,要想保障路基的工程质量,首先要保障建设路基材料的质量。要选用优质的水泥,经检验合格的、含碳酸钙少的水泥;应根据设计图纸的要求选择土方石或砂石的施工,如果选用砂石,在条件允许的情况下可就地取材,节约成本,砂石应进行过标准化加强,粗骨料和细骨料应进行过标准化加工,粗骨料的粒径、规格应大致统一,细骨料也一样,外表干净,表面湿度适中,使用时合理配级,用量符合标准;使用碎石时,要注意含泥量的测定,超过50%的砂石颗粒规格应为粒径0.5~4cm之间,最大颗粒的粒径也要也不应高于5cm,填补缝隙用的压碎的砂石,压碎值应控制在30%以内,料粉的规格应约为0.074mm公路路基施工中,应合理控制砂砾的用量,不应超出6%;应经过反复试验,确定最优混合料的配置比;为了提高混合料的性能,可根据需要使用一些外加剂。
        3.3机械夯实法的利用
        机械夯实法就是用机械对公路整个软土进行挤压,而提到的这种机械,就是常见的压路机。压路机行驶在处理好的公路上,对整个软土路基进行挤压,将其中所存在的缝隙不断压缩,降到最低值。这在一定程度上,能够有效地提升整个路基的承压能力。但是该方法具有一定的缺陷,采用压路机可能会耗费大量的时间,因为不能保证通过简单的几次碾压就能够将整个路基的空隙压缩到最小,因此可能加长时间的消耗。同时还需要专业的压路机操作员,因为压路机一旦存在不当的使用,比如压坏了部分路基,或者压的表层不均匀,那么就是对于整个路基的损害。在压路机工作前,仍然需要专业的技术人员进行整个路基的土层勘察,应当计算出整个路基能够承受的最大压力,避免因压路机重量过大造成道路塌陷等问题。
        结语
        在公路工程施工中,路基路面的压实工作又是其中重要的环节,这就要求施工单位必须高标准、严要求,保证公路路基路面获得较好的压实度,公路不仅方便了人们出行,使得城市的交通压力得以缓解,能够更加快速的推动社会的发展。在公路工程施工中,公路路基路面压实工程是其中最重要的一个环节。同时,我们必须对施工单位高标准、严要求,这样才能保证公路工程路基路面压实施工工程的施工质量,保证公路的稳固性,为人们安全出行保驾护航。施工单位在路基路面压实施工中,不断总结实践经验,不断完善施工工序,改进施工技术,在未来的公路建设中可以根据这些实践经验更好地、更快地完成公路建设。
        参考文献:
        [1]李学春.高速公路路基施工技术及质量控制策略探究[J].建材与装饰,2017(5):228-229.
        [2]任礼姝.公路路基施工技术及其质量控制策略探讨[J].四川水泥,2015(10):328.
        [3]余国祥.公路路基施工技术与质量控制管理措施探析[J].中外企业家,2018(5):97.
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