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摘要:改革开放以来，随着社会的不断进步与发展，我国城市的经济也在迅速发展，在交通运输方面取得了良好成绩。但随着人口的不断增长以及拥有的私家车数量的增长，使得交通拥堵和土地资源的矛盾日益突出，这一矛盾不止影响人们的日常出行与通勤，同时也成为制约我国经济发展的主要因素。本文以地铁建设发展的优势和作用为出发点，提出了改善城市交通问题的主要措施，旨在为缓解城市交通问题和改善土地资源利用提供一些参考和意见。
关键词:地铁;交通;改善
经济的快速发展和人口增长使城市交通问题日益严重，交通拥堵和土地资源匮乏的问题对社会越来越重要。为了有效解决城市交通和土地利用问题，我们必须从自己的条件出发，合理规划适合自己条件的设施发展规划。而地铁的发展是有效缓解城市交通压力、改善土地资源利用的重要途径。这要求各部门之间沟通和联系,制定具体可行性的地铁建设方案及规划。
一、地铁轨道交通的特点和作用
1.1地铁轨道交通的特点
随着城市现代化步伐的加快和社会经济的不断发展，城市交通已成为社会关注的中心问题。为了避免交通堵塞阻碍城市发展,有必要加快地铁的合理规划,充分利用土地资源，控制道路上面的车辆流量。从城市轨道交通运输的角度来看，地铁运输的最大特点与优势就是速度快，运量大，不会产生道路拥堵。
如今，随着现代城市的加速发展，地铁和铁路已经成为现代城市的象征。与国外相比，我国铁路乘客的数量并不多，许多第三、四线城市没有开通地铁。在我国，北京作为一线城市和首都，客流量较大。其中，地铁占据了大部分的客运交通，由于其便捷和快速，成为大多数人的首选。很明显，地铁的作用更大，但与国外相比，我国地铁的发展速度相对较慢。
然而，与其他交通方式相比，地铁的发展速度更快，客运量也相对较高，每小时可容纳3万至6万名乘客。此外，地铁轨道是地下的，不受其他环境的影响，它们的循环流量更大。因此，与其他交通情况相比，地铁的优势更为显著。
1.2地铁轨道交通的作用
保护土壤资源及有效提高土地利用率，大大缓解城市道路拥挤现象是我国地铁交通发展作用的具体表现。我国人口众多，土地资源稀少，因此人均占用面积很小。此外，在城市和经济的快速发展过程中，几乎没有人关心环境问题。但是，要想贯彻我国的可持续发展策略，在发展运输方面，就应特别注意城市环境和土地资源问题。因此，建设地铁既可以节约土地资源，又能够改善土地利用和减轻城市交通压力，同时还能够与我国国策相适应。
二、具体措施
城市轨道交通的发展与土地资源的使用密切相关,因此,为了进一步提高土壤资源的使用,减轻城市交通的压力,有必要加快地铁发展，将地铁的建设与城市发展连接到空间规划。与国外发达国家相比，国内轨道交通行业起步较晚，发展速度较慢，发展战略不够科学。这需要各部门之间的沟通和联系,以便共同开发具体解决措施和战略，从而解决城市轨道交通的发展问题和土壤资源的使用问题,以达到提高土壤资源利用的目标,促进城市交通发展的步伐。
2.1提高铁路沿线的土地资源利用率
地铁的发展是现代城市发展及其未来趋势。地铁的建设既可以促进经济的发展，同时也可以促进人员的流动。以地铁为中心，可以在其周围建造住宅或购物中心，因为地铁附近的地面有相对较大的升值空间，为了进一步提高地面资源的利用，缓解城市交通对线路的压力，地铁附近的地面资源须得到有效利用。国家应该加强对地铁附近土地资源的控制，限制其开发规模，从而达到减少城市交通量的目的。
2.2提高车站周围土地资源的利用率
地铁具有广泛的局部点位分布，结合这一特点，必须从经济发展的角度对地铁建设问题进行详细分析。为了提高车站周围土地资源的利用，建议从以下三个角度形成三种土地利用模式。第一，建设交通枢纽；第二，建立区域中心；第三，开发新型城市。以地铁轨道为中心，通过科学合理的规划和对周边土地资源的控制，有利于经济发展和土地资源的利用。
2.3地铁站点的科学设置
在城市发展过程中，人们往往更加重视经济发展，严重忽视了生态环境保护和交通问题的改善。发展城市轨道交通是有效缓解城市交通压力和改善土地资源利用的重要手段和关键因素。因此，国家必须从全球的角度出发，科学地建立地铁站，制定促进乘客转移、促进乘客流动性和减轻交通压力的计划，合理设置地铁站，这对解决城市交通问题具有重要意义。同时，地铁的运行效率和运行质量也是交通规划系统的重要问题。因此，在设置地铁站时，可以尝试制定一个换乘计划，以减少乘客的等待时间，分散乘客的流动，提高地铁的运行效率。
三、城市交通目前存在的问题
3.1城市公路系统存在的问题
随着机动车数量的增加和城市化进程的加快，交通问题日益严重，特别是由于城市道路系统在早晚高峰时段过度拥挤，虽然一些城市已经有专门的公交线路，但公交运输量显然是有限的，无法承受短时间大量客流的冲击。同时,当前我国交通红绿灯控制方法是时间控制,这种方法只能够人为地延长城市高峰时间,但无法从根本上解决问题。此外，在早晚高峰期，在高速公路上行驶的非机动车辆不仅容易受到危险的影响，而且会影响车辆的正常行驶。其次，公交站台的设计不合理，即公交站台密度较大，当车辆在完全启动前需要停车时，会造成问题。
城市道路拥堵的一个重要原因是我国公路数量不足。与此同时，由于以往城市建设缺乏相应的规划，路网结构不完善，导致机动车和非机动车辆频繁发生路由事件。由于各种运输系统的网络是相互独立的，这使得公共汽车和铁路无法准确地运送乘客等，这不仅浪费了资源，而且耽误了乘客的时间。
3.3现存问题的解决方案
城市交通拥堵主要是由于事先规划没有考虑到发展需要，导致道路和城市分配不足。道路网络设计不足的主要原因是不同的交通部门系统是孤立的，综合规划在早期阶段不够全面，迫切需要促进城市交通的一体化进程。而整合过程是通过云计算和智能城市交通数据处理数据库与大数据架构相结合，消除以往公路和铁路系统的孤立运行状态。
3.4建立城市智慧交通系统以解决现有问题
建立城市道路系统数据库的目的是整合城市交通，优化当前城市交通拥堵状况。我认为，未来建设的道路系统数据库包括城市私家车数据库、城市公交数据库和城市非机动车辆和行人数据库。其工作原则是整合道路数据资源，并通过细分道路系统的具体功能进行互联，以优化公共资源。
结语：
无论是城市经济的发展，还是城市交通的发展，都需要结合自身条件和实际情况，制定合理的规划和布局。运输的发展离不开土地资源，经济的发展离不开交通的支持。在城市现代化发展的过程中,建设地铁能够进一步缓解城市交通压力,提高土地利用率,促进经济发展，整合土地资源，促进经济和环境的可持续发展,推动城市交通的发展,从而缓解城市的交通问题。
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