新能源汽车技术与发展 田素玉

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:田素玉
[导读] 摘要:这几年,随着我国经济的快速增长,科技技术的不断发展,新能源的汽车越来越多。
        上海重塑能源科技有限公司  201804
        摘要:这几年,随着我国经济的快速增长,科技技术的不断发展,新能源的汽车越来越多。20年前,我国的汽车还属于高档产品,现如今,汽车已经成为老百姓家家都有的必备工具。但是由于汽车燃烧的汽油,对环境的污染特别严重,全球变暖就是由于汽车尾气造成的。因此,我国在最近这几年,也在不断的研发新能源汽车,利用电能汽车不会产生任何的污染,从而极力推广新能源汽车,至此,新能源汽车就开始大面积的普及。本篇文章也是以此为切入点,结合新能源汽车技术为研究对象,详细探讨一下新能源汽车技术的发展,从而为后续进一步发展新能源汽车技术水平提供一定的理论基础。
        关键字:新能源汽车;技术与发展;研究
        新能源汽车是这几年比较流行的汽车,由于新能源汽车不再是燃烧汽油,而是电能转化为动能,因此,新能源汽车也是国家大力推崇的汽车。现如今,全球环境日益严峻,由于汽车尾气的过度排放,从而造成全球气候都在不断的变暖,环境污染程度越来越大。因此,现如今的市场对于新能源汽车都是大力推荐,我国为了可持续发展以及环境保护,目前对于新能源汽车的推广也是力度很大。接下来,我将详细探讨一下新能源汽车的技术与未来发展。
        一、新能源汽车技术特点
        传统的汽车动力主要是汽油和柴油,汽车燃烧之后产生动能,由于汽油和柴油都是石油分解而成,而石油又是不可再生能源,所以,汽车对于全球的石油消耗都是惊人的。反观新能源汽车,他主要是采用电能转化为动能,总体来说,稳定性,反应能力都是非常的好。对于电能来说,它是可再生能源,而且电能在转化为动能的过程中,不会对环境造成很大的影响,因此,对于这种纯电动汽车来说,国家是非常推崇的。另外,还一种是汽油和电能混合的汽车模式,这种汽车也属于新能源汽车的一种,虽然它也燃烧汽油,但是相比于纯汽油燃烧来说,混合动力的汽车燃烧的汽油非常的少,因此,对于环境来说,污染也小很多。我国作为人口大国,这几年汽车的保有量不断增加,国家出于对环境的考虑以及能源问题的顾虑,对于我国的新能源汽车技术投入了巨大的研发资金,而且在汽车市场上,也是大力推荐。
        二、新能源汽车的实际应用
        (一)电动汽车
        电动汽车,它的动力是电,相比于传统汽车来说,电动汽车的动力来源非常的环保,在电能转化为动能的过程中,对于环境的污染几乎没有。另外,通过对电能的研究发现,相比于使用汽油的汽车,电能的价格非常的便宜,而且续航能力很强,对于新能源汽车来说,主要就是保证汽车的蓄电池性能,近几年,我国对于蓄电池的研究力度非常的大,尤其是新能源的电动汽车,对于汽车蓄电池的投入研究资金更是惊人,尤其是对于电动汽车的起步和爬坡都是额外的在意,由此可见,国家对于电动汽车的重视程度还是非常的大。
        (二)电池燃料汽车
        对于电池燃料的汽车来说,空气污染比较小,只要使用的电池不会出现泄漏的情况,电池燃料的汽车就不会出现任何的问题。相比于传统的汽车来说,电池燃料汽车的转化率可以达到60%,经济效益非常的好,而且电池燃料主要是利用燃料电池的化学作用来给予汽车可靠的动力,因此,在整体的汽车尾气排放中,基本上只是产生水蒸气,这对于大气的污染几乎没有,但是由于电池燃料汽车的设计和相关的设备非常的复杂,尤其是氢气燃料的制取难度非常的大,因此,汽车的整体续航能力还是有限,相比于电动汽车来说,电池燃料汽车还是处于研究阶段。
        (三)混合动力汽车
        所谓混合动力汽车,就是一半是电能,一半是汽油燃烧,汽车启动的瞬间采用的是汽油燃烧,当汽车在平稳运行的过程中,就是使用电能续航。对于混合动力汽车来说,相比于传统的汽车,混合动力汽车的污染物排放量比较小,由于电能和燃油相互的支撑,对于降低能耗和提高环境效益都有很大的帮助。但是对于目前混合动力汽车的研发来说,混合动力汽车的整体研发能力还是有限,尤其是在提高电池容量和满足电力动力的需求方面还是存在很大的问题,因此,未来,如何可以进一步完善混合动力汽车的动力问题,也是目前研究人员面临的重要问题。


        (四)其他新能源汽车
        相比于上述三种汽车来说,其他新能源汽车,比如风能汽车,太阳能汽车等等,这些汽车还是比较小众,属于研发阶段,很多问题还没有彻底的解决。对于像太阳能汽车遮阳的新能源汽车,太阳能的利用水平还是有待于提高,如何进一步将太阳能转化为电能,在将电能转化为动能,这都是未来需要额外研究的内容。此外,太阳能的转化率目前非常的低,遇到天气不好的情况,太阳能汽车就会出现问题,总之,其他新能源汽车还是处于研发阶段,未来的研发之路任重而道远。
        三、新能源汽车的发展方向
        (一)提高新能源汽车的续航能力
        对于新能源汽车来说,首要解决的问题就是提高新能源汽车的续航能力。研究表明,相比于汽油燃烧的汽车来说,新能源汽车的续航能力仅为传统汽车的70%,这对于很多汽车购买者来说,如此巨大的续航能力,也让很多新能源汽车的购买者望而却步。因此,未来对于新能源汽车的研究来说,不断的提升新能源汽车的续航能力非常有必要。
        (二)降低新能源汽车的重量
        上文提到过,新能源汽车的续航能力比较弱,相比于传统汽车来说,还是存在很大的差距,因此,想要提升新能源汽车的续航能力,可以先从降低新能源汽车的重量着手。首先,可以采用更加轻便的汽车材料,来制造汽车,当汽车的重量大大降低的时候,续航能力就会提升,此外,采用高密度,轻质材料,比如铝合金等符合材料,还可以改变汽车的整体架构,这样将结构设计涵盖进去,还可以提升汽车的结构强度,从而进一步提升新能源汽车的强度。
        (三)进一步发展蓄电池性能
        对于新能源汽车来说,蓄电池的性能是非常的重要,不论是什么样的新能源汽车,蓄电池的能力都代表着汽车的整体性能。由于新能源汽车需要将电能保存在蓄电池当中,所以,蓄电池性能如何就代表着汽车的整体水平。现如今的锂电池研发还处于初级阶段,未来的蓄电池还需要向体积小、无污染以及高性能的水平发展,从而进一步提高蓄电池的能力,为新能源汽车提供助力。
        (四)电池管理的配套设备
        为了保证新能源汽车的蓄电池能力,电池管理的配套设备也是非常的讲究,很多时候,需要提升对电池的管理能力,不论是电池的监控能力还是电池管理水平,都是配合提升蓄电池性能重要手段。目前,我国的新能源汽车,它的智能电池控制系统水平还是不足,需要进一步提升控制水平,智能控制蓄电池充放电,保持电池的特性,不断的提升蓄电池的使用安全性,这样才能为新能源汽车的蓄电池性能提供帮助。
        (五)新能源汽车的发动机
        现如今的新能源汽车的发动机都是在传统发动机上面改良的,总体来说,汽车的发动,停车,加速以及减速能力还是不足,有些时候,汽车的抖动非常的大,这对于驾驶汽车的体验感也不是非常的好,因此,未来,对于新能源汽车的发动机研发还需要进一步完善,满足高低速的转矩,不断的提升新能源汽车发动机的马力,尽最大可能保持新能源汽车的运转速率。
        四、结论
        国家在十九大报告中对于环境问题不断的强调,由此可见,我国的环境保护意识越来越强。对于传统汽车来说,汽车的尾气污染比较严重,对于环境的影响也是比较大,因此,这几年,新能源汽车的出现解决了这些问题。当时相比于国外新能源汽车的研发水平,我国还是处于初级阶段,未来,我国将会对新能源汽车研发加大投入力度,不断的研发出更快更好的新能源汽车,从而为我国未来的经济发展提供最大的帮助。
        参考文献
        [1]孙利娜, 杜小康, 杨帆,等. 新能源汽车的技术与发展[J]. 河北农机, 2020, No.260(02):57-57.
        [2]王丽佳, 姜昌辉, 李赫. 新能源汽车技术现状与发展前景分析[J]. 科技风, 2019, 381(13):239.
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